Proszę o infomację, czy do Forscan i Focccus mogę użyć uniwersalny kabel z tej aukcji:
https://allegro.pl/oferta/tester-interfejs-diagnostyczny-multidiag-pro-bt-6635029104

Wg mnie prosisz się o kłopoty.
Forscan rozpoznaje kable jako ELM v1.x
niesadzę żeby ten multidiag był oparty na standardzie elm.

Proszę o infomację, czy do Forscan i Focccus mogę użyć uniwersalny kabel z tej aukcji:
https://allegro.pl/oferta/tester-interfejs-diagnostyczny-multidiag-pro-bt-6635029104

Jak większość nietypowych rozwiązań musisz sam to przetestować.
Jeśli masz taka możliwość to będzie to najrozsądniejsze rozwiązanie.

Proszę o infomację, czy do Forscan i Focccus mogę użyć uniwersalny kabel z tej aukcji:
https://allegro.pl/oferta/tester-interfejs-diagnostyczny-multidiag-pro-bt-6635029104
Nie kupuj powyższego.

weź ten https://allegro.pl/oferta/stn1170-elm327-v3-diagnoza-obd2-ms-can-ford-polski-7551505668?reco_id=88e486c3-1910-11e9-a0db-000af7f5f5c0&sid=3ec404f37aa2fad6253fa5dd6bb023427743f77ee2f01b b84454c4701b8c0118

bedzie odpowiedni.

Witam czy focccusem mogę cofnąć licznik kuga mk2

Nie możesz.
Focccus nie cofa liczników, ale inne programy tak.

czym można cofnąć licznik kuga mk2

np. UCDS
101330

ale są też inne płatne programy

jakim programem mogę cofnąć licznik mam ten kabel
https://allegro.pl/oferta/stn1170-elm327-v3-diagnoza-obd2-ms-can-ford-polski-7551505668?utm_source=google&utm_medium=cpc&ev_campaign=_mtrzcj_czescimaszyn_pla_akcesoria_nar zedzia_i_sprzet_warsztatowy&ev_adgr=Narz%C4%99dzia+i+sprz%C4%99t+warsztatowy&gclid=Cj0KCQiAnNXiBRCoARIsAJe_1cowMRJ5dHllDYSAOR_S vZ8dRKIiF9vdYDcPJrVbPwCQXzPOhv4vOM0aAq6vEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Żadnym, to nie ta liga kabli.
STN ani elm nie cofną licznika w fordzie.
Pomijam kwestie etyczne, bo z góry zakladam ze chodzi o wlozenie drugiego licznika z niefortunnie wyższym przebiegiem.
Innego powodu cofania nie dopuszczam.

Jaka jest aktualna wersja programu Focccus? Gdzie można ją pobrać? Czy coś zostało poprawione w komunikacji aby nie rozwalić konfiguracji auta?

Witam

Rosjanie zaniechali rozwijania tego projektu.
Nie ma nowszej wersji niż 0.86
do pobrania tutaj
http://ford.xtlt.ru/FoCCCus/

rosyjskie forum
https://ffclub.ru/topic/405279/

tak jak napisał jeden z kolegów: ten program ma problem z obsługą sterowników
i sam w sobie zawiera różne błędy

Podstawowy problem: po odczycie konfiguracji i próbie jej zapisu robią się błędy,
tak więc w razie problemów nie mamy kopii zapasowej

ew. można szukac konfiguracji fabrycznej auta na tej stronie
http://ford.xtlt.ru/ab/

wszelkie zmiany w konfiguracji auta, rób programem Forscan (jest po polsku),
po bezpłatnej rejestracji (nie przejmuj się słowem beta w nazwie pliku)
https://forscan.org/download.html

rejestracja - tutaj
http://forscan.org/forum/extlic.php


tu jest wątek o programie Forscan
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=241181

pozdrawiam
Arturek

wszelkie zmiany w konfiguracji auta, rób programem Forscan (jest po polsku),

Mam Forscan, ale niestety nim nie mogę zmienić świateł przednich aby włączyć 03 "alternative HID". Teraz nie wyświetla mi się na rozwijalnej liście, mam tylko 02 Hallogen i 05 HID.
A gdzie mogę ściągnąć ELMConfig, aby ustawić większą prędkość transmisji?

Witam

np.
http://chomikuj.pl/a_krakow/FORD/Diagnostyka/ELMConfig/ELMConfig_2.17,5333289498.zip(archive)

do uruchomienia elmconfig, może być konieczna instalacja tego programu
http://chomikuj.pl/a_krakow/FORD/Diagnostyka/ELMConfig/RuntimePack,5327779557.exe(executable)


pozdrawiam

Przy focccus trzeba zmienić prędkość interfejsu i oczywiście pewny interfejs.
Robiłem wiele razy i było ok.

Witam

ja kupiłem viaken i wystarczył odczyt programem Focccus
i się spociłem - po samym odczycie - auto trup

Potem Forscanem zrobiłem wszystko bez problemu


pozdrawiam
Arturek

elmconfig nie dziala w Focus mk3

Podpinam się do tematu żeby nie tworzyć nowego. Potrzebuję waszej porady. Mianowicie, poszukuję interfejsu diagnostycznego do mojego Focusa mk3 Fl, wiem że muszę kupić kabel, niestety nie wiem jaki, więc prosiłbym o poradę na co zwrócić uwagę. Do tego wiem że będzie potrzebny program Forscan. Czy coś jeszcze pominąłem? Po co mi to potrzebne? Do monitorowania wypełnienia filtra DPF, wyłapywaniu i kasowaniu błędów itp. Bardzo proszę o pomoc i sugestie. Widziałem też fajne moduły które działają przez bluetooth z telefonem i wyświetlają podglądy live.

Na necie znalazłem coś takiego: https://allegro.pl/oferta/interfejs-diagnostyczny-elm327-v3-ford-usb-stn1170-7598614025

Kup na aliexpres klona UCDSa.
Bardzo dobra podróbka i na głowę bije najnowszego VIAKENa jesli chodzi o prędkość.
Stabilność taka sama - czyli wysoki poziom.
Kupowałem 4 u różnych sprzedawców i każdy działa do tej pory i nie ma żadnych narzekań...

Co do samego programu foccuss - tak jak każdy program podpięty do samochodu - należy wiedzieć co się dzieje w danej chwili z samochodem aby się nie pocić i robić co nieco ze strachu. Dobry program - nie do wszystkiego.

Możesz podać nazwę/link owego chińskiego UCDS-a?

https://pl.aliexpress.com/item/32966635334.html?spm=a2g0o.detail.1000016.1.2c482a 6di9leUb&isOrigTitle=true

Sam posiadam identyczny. Działa, ma się dobrze.
Aktualizacji programu nie robiłem i mam program offline.
Nie chcę testować czy faktycznie ruscy znaleźli sposób, żeby te chińskie klony "ubijać".

...
Nie chcę testować czy faktycznie ruscy znaleźli sposób, żeby te chińskie klony "ubijać".

znaleźli i ubijają skutecznie

Jak zainstalujesz nowsza wersję softu niz ta dostarczona z kablem - to CI ubiją.
Jak będziesz pracował na tej którą otrzymasz - nic nie grozi interfejsowi.

Robię aktualizację podzespołów nim - mam włączony internet i jest OK...

Dziękuję bardzo

Czy to normalne, że przy wczytywaniu danych z BCMa poprzez chińskiego UCDSa (moduł as-built editor) wyskakuje cała litania błędów w DTC włącznie z awarią silnika? Błędy później da się bez problemu skasować i auto działa poprawnie, jednak w tych okolicznościach mam pewne obawy przed zapisem zmian do BCMa. Czy moje obawy są słuszne?

Nadmienię, że zdecydowałem się na zakup chińskiego UCDSa, bo przy próbie wczytywania danych z BCMa w FoCCCusie poprzez Viakena była identyczna sytuacja. Czytałem wcześniej bodajże w tym wątku, że dopóki nie uda się na Viakenie uzyskać ustawień prędkości przesyłu danych zapewniających wczytanie danych z BCMa w FoCCCUsie bez błędów kilkanaście razy z rzędu to nie należy nic zapisywać.

W forscanie i ucds tak ma być.

Ok, dzięki. Czyli mogę zapisać do BCMa, później wyczyścić DTC i powinno być w porządku.

Prawidłowa odpowiedź to:
"raczej będzie dobrze"

danych z BCMa poprzez chińskiego UCDSa (moduł as-built editor) wyskakuje cała litania błędów w DTC włącznie z awarią silnika? Błędy później da się bez problemu skasować i auto działa poprawnie
Tak jest poprawnie.

Witam koledzy.
Mam problem z focusem mk3 z 2014 roku.
Kabel viaken program focccus.
Smienialem ustawienia świateł drl, pasów. Start stop.
I jeszcze coś tam. Po skasowaniu bledow foscanem zostaly ni 2 błędy w Rcm
U2101
U2100
Przy jednym i drugim pisze konfiguracja modułu srs
A stało się to chyba przez to że zrobiłem reset tego modulu
Kasowanie bledu nic nie dawalo
Teraz cały czas mi miga kontrolka poduszek
Jak mogę to naprawić bo już nie wiem próbowałem dużo zeczy ale może coś robię źle???

Masz forscana to bawisz się focccusem, niezbyt mądre.
Zrób inicjalizację rcm lub wróć z ustawieniami pasów.

Witam. Ja u siebie kablem viakena najnowszym i focccusem zmieniałem start stop autoblokade drzwi i teraz mam błędy w ABS. Forscan mam tylko free do kasowania błędów ale sobie z tym nie radzi błędy się nie kasują. Jak przeprowadzić inicjalizację ABS?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Rejestrujesz się na forum forscana - dostajesz full wersję na 3 miesiące. Wykonujesz procedurę serwisową ABS z menu bocznego i tyle. Potem kasujesz błędy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

zmulim- Dziękuję bardzo forscan na licencji 2mc. Błędy z abs ogarnięte. Miałem problem z .vbf. ale poczytałem i sie udało. Pozdrawiam.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Szukam, szukam i nie mogę znaleźć spreadsheet do focus mk3 2014 z końca roku na stronie Forda jak szukałem aktualizacji sync to pokozywał Focus 2015r. Chciałbym w swoim włączyć doświetlanie zakrętów halogenami i asystenta podjazdów. Ktoś może posiada i udostępni?

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

spreadsheet??

Chodzi mi o coś takiego. Dokument z modułami i ich kodami modyfikacji. Załączam co znalazłem do Focusa od 2015.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200818/e35a09eb0d148508b7a96bcf36f4a51f.jpg

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

HLA w centralnej konfiguracji (pod jej koniec), a doświetlanie halogenami to w ff4 :D

Takie doświetlanie widzialem w moneo

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Takie doświetlanie widzialem w moneo

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu TapatalkaTakie doświetlanie widziałem w mondeo wiec myślałem że i u mnie się uda to włączyć.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

W foce mk3 zajmuje się tym hcm, który jest w opcji z xenonami i doświetlanie jest w reflektorach.
Ale jest rosjanin który wykonał dokładany moduł który steruje przeciwmgłowymi doświetlając zakręty.
Być może jeszcze w tym tygodniu będę w posiadaniu tego modułu i w weekend uda się go zamontować.

Kurcze byłem pewien że to tylko kwestia on/off w modułach. Smutek. Czekam na info czy koledze udało się to zamontować.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

W Mondeo5 jest więc potem trafiło do Ff4

Znalazłem coś takiego i jedna rzecz mnie interesuje czy coś mogę z tym zrobić a mianowicie przeprowadzić aktualizację modułów gdzie program sam zaznaczył że są nowsze wersje.

Druga sprawa to inna wartość przejechanego dystansu w module FCDIM. Jaka może być tego przyczyna???

Pojazd:
Model: Ford Focus
Silnik: Duratorq Turbo Diesel Common Rail Injection
Pojemność: 1.6L
Rok: 2014
Miesiąc: 09
Generacja: 11.25MY
Paliwo: Silnik wysokoprężny.
Skrzynia biegów: Manualna

PCM - Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Nr części: BV61-12A650-EEB (latest known: BV61-12A650-EEC)
Strategia: BV61-14C204-EEC
Hardware type: DV61-12B684-CA

APIM - Moduł interfejsu protokołu dodatkowego
Nr części: D1BT-14D212-EB (latest known: D1BT-14D212-RB)
Strategia: E1BT-14D205-AE

PAM - Moduł systemu wspomagającego parkowanie
Nr części: DV4T-15K866-BJ (latest known: DV4T-15K866-BK)
Strategia: DV4T-14C090-BJ
Kalibracja: DV4T-14C091-BG
Całkowity (przebyty) dystans: 174445.0 km

PSCM - Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy
Nr części: CV61-3C579-AM (latest known: CV61-3C579-AZ)
Strategia: CV6T-14C217-AH
Kalibracja: CV6T-14C218-CA
Całkowity (przebyty) dystans: 174445.0 km

BCMii - Modul sterujacy ukladami nadwozia
Nr części: DV6T-14A073-DM (latest known: JV6T-14A073-EC)
Strategia: DV6T-14C094-BG
Kalibracja: DV6T-14C095-BG
Całkowity (przebyty) dystans: 174445.0 km

FCDIM - Moduł interfejsu elementów sterowania/wyświetlacza z przodu
Nr części: EM5T-18B955-BA (latest known: EM5T-18B955-BD)
Strategia: ET7T-14D358-BA
Kalibracja: ET7T-14D359-BA
Całkowity (przebyty) dystans: 43373.0 km

ACM - Moduł sterujący sprzętu audio
Nr części: F1BT-18C815-GE (latest known: F1BT-18C815-GR)
Strategia: F1BT-14C044-GC
Całkowity (przebyty) dystans: 174445.0 km

IPC - Moduł sterujący tablicą rozdzielczą
Nr części: BM5T-10849-BCH (latest known: BM5T-10849-BCM)
Strategia: BM5T-14C026-AAD
Licznik przebiegu: 174445.0 km
Całkowity (przebyty) dystans: 174445.0 km

GPSM - Moduł globalnego systemu pozycjonowania (GPS)
Nr części: DE8T-19H463-DA (latest known: DE8T-19H463-DC)
Strategia: DE8T-14F055-DA

wartość przejechanego dystansu w module FCDIM
Normalne, tttm.

Witam wszystkich
Mam forda c-max z 2009 roku. chciałem sobie aktywować tempomat forscanem i przypadkowo wyzerowałem sobie konfigurację i teraz nie świeci mi się kontrolka esp.
Nie bardzo wiem jak to naprawić. Błąd mam B2477
Pomoże ktoś ? Może coś ktoś podpowie jak to zaprogramować .
Z góry bardzo dziękuję za podpowiedzi.

Cmax '09 nie jest obslugiwany przez Focccus'a.
Poczytaj temat z dzialu Focusa o dokladaniu tempo w mk2, albo wezwij kogos kto juz poczytal na odplatna usluge naprawienia swoich brakow w wiedzy.

Czyli poswiecasz swoj czas albo swoje pieniądze.

...
Ale jest rosjanin który wykonał dokładany moduł który steruje przeciwmgłowymi doświetlając zakręty...

Mimo upływu pewnego czasu - udzielam SŁOWNEGO UPOMNIENIA ZA POMIJANIE RODZIMEJ MYŚLI TECHNICZNEJ!!!:wink::wink:

Pisałem już parę razy, że JEST TAKI MODUŁ POLSKI doświetlania zakrętów na przednich światłach przeciwmgielnych działający całkiem przyzwoicie! Mam go zamontowanego w moim Mitsu, do FF3 także nadaje się bardzo dobrze.

https://sklephadron.pl/akcesoria-oswietleniowe/4346-modul-doswietlania-zakretow-tytan-ds454-uniwersalny.html

Piszę to po 2 latach by inni amatorzy doświetlania nie powielali wątków...

Witam forumowiczów.

Mam problem z alarmem - w słoneczne dni mam fałszywe alarmy z czujek ultradźwiękowych (wewnątrz, na słupkach A).
W instrukcji (załącznik) jest opcja wyłączenia wewnętrznych czujników, np ze względu na zostawienie w samochodzie psa czy innej kuny.
I tu jest problem - nie mam w menu opcji KOMFORT gdzie można to ustawić.
Alarm jest fordowski od nowości, salon krajowy.

Zajrzałem na http://ford.xtlt.ru/ab/ i podałem VIN - wynik 2 załącznik.
Odczyt Focccusem daje taki sam wynik.

Czy możliwe, że brak w ustawieniach powoduje brak w menu?
Czy można wybrać opcję 03 lub 04 do mojego alarmu (domyślnie jest 01)?
Czy może coś w konfiguracji wyświetlacza/zegarów?

Dodatkowo znajomy też po VIN podał konfigurację co mu system w PL salonie wydrukował po polsku i wypunktowane tam są m.in: takie dwie pozycje:

Bez Autoalarmu
Z Autoalarmem (Pats)


I nic nie kumam, mam alarm fizycznie, w konfiguracjach nie mam, w zegarach nie mam a z polskiej sieci forda jest że mam i nie mam :(

Czy Focccusem to się ogarnie czy jest coś więcej namieszane?

Bo masz pewnie alarm dokładany przez salon, a nie oryginalny fordowski

Jeśli chodzi o oryginalny alarm (zakładany podczas produkcji auta)
ETIS na podstawie VIN podaje:

Alarm kategorii Thatcham 1
Z Autoalarmem (Pats)


Natomiast w ASBuilt samochodu jest:

https://i.imgur.com/Xg9Q4j4.png

....fałszywe alarmy z czujek ultradźwiękowych (wewnątrz, na słupkach A)...

Fabryczny alarm (Thatcham 1) NIGDY nie ma czujek ultradźwiękowych na słupkach A.
Fabryczne czujki ultradźwiękowe są umieszczone w konsoli górnej (lampka oświetleniowa kierowcy itp.).

OK dzięki, czyli dupa, zalepiam czujki na lato.

A asystent ruszania pod wzniesienie - wystarczy włączyć i działa czy jednak w wozie jest do tego jakiś hardware i samo włączenie nie wystarczy?

I jeszcze jeden ZONK znalazłem - mam 4 szyby sterowane el. i moduł do podgrzewanych lusterek, w VIN jest grzanie long warm, ale fizycznie wkłady są zwykłe bez podgrzewaczy, też ford tak robił fabrycznie? Czy było coś grzebane - po wyjęciu wkładów nie widzę przewodów w lusterkach innych niż do kierunkowskazu.