Witam

Ford Mondeo jest już praktycznie 2 lata w sprzedaży, a póki co nie udało mi się znaleźć sensownych informacji o modyfikacji systemu audio w tym samochodzie.
Jeżdżę obecnie Mondeo Vignale kombii z systemem audio w wersji premium Sony (12 głośników). W mojej ocenie, audio gra...tragicznie. Przesiadłem się bezpośrednio z mkIV liftback po lifcie, gdzie miałem firmowe radio Sony i przy konfiguracji fabrycznej było dużo lepiej niż obecnie.

Ale żeby nie było, że tylko pytam....poszedłem w międzyczasie krok dalej. Głośniki, które miałem w mk IV (robiłem modyfikację DIY) przełożyłem do mk V i....nadal dramat. Przełożyłem woofery (AMA) i gwizdki (jedwabne Missiony) z niezależną zwrotnicą na przód, oraz na tył same tweetery JBL GTO 17T.

Czy ktoś próbował zmierzyć się z tym tematem? Może macie jakieś sprawdzone rozwiązania? Może moje oczekiwania są zbyt odjechane po prostu.... albo najzwyczajniej jednostka centralna jest tak kiepska, że nic więcej się z niej nie wyciśnie.

Zapraszam do dyskusji i dzielenia się uwagami.

albo najzwyczajniej jednostka centralna jest tak kiepska, że nic więcej się z niej nie wyciśnie
albo trzeba ustawić inne EQ w konfiguracji urządzenia. Koledzy w Kugach którym zmieniałem te ustawienie byli zadowoleni . Ty tego sam nie zrobisz ::P
Jeden kolega opisał to http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=239330 pkt3

pozdrawiam Tomek

Ktoś jakiś czas temu, chyba na niemieckim forum pisał, że po aktualizacji softu SYNC2 audio zaczęło lepiej grać, zwłaszcza w trybie surround. Przynajmniej ja tak wywnioskowałem z tego co google przetłumaczyło.
Z tą jakością dźwięku to ja nie mam odczucia, że w MK4 grało lepiej ale ja miałem tam tylko SONY 6000 CD z bodajże 8 głośnikami. Faktycznie, w MK5 Hi end to na pewno nie jest i za te pieniądze liczyłem na więcej ale chyba nie nazwałbym tego dźwięku tragicznym (też mam 12 głośników i SUB).
Dla pocieszenia w Mazdzie6 jest BOSE i jakość wcale nie jest lepsza. Za to w Passacie Dynaudio gra moim zdaniem lepiej.

albo trzeba ustawić inne EQ w konfiguracji urządzenia. Koledzy w Kugach którym zmieniałem te ustawienie byli zadowoleni . Ty tego sam nie zrobisz ::P
Jeden kolega opisał to http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=239330 pkt3

pozdrawiam Tomek

u mnie jest Sync3
do zrobienia również?

Bump: Faktycznie, w MK5 Hi end to na pewno nie jest i za te pieniądze liczyłem na więcej ale chyba nie nazwałbym tego dźwięku tragicznym (też mam 12 głośników i SUB).


We Vignale jest super cicho w kabinie. Pod tym względem audio ma rewelacyjne warunki aby grać bardzo dobrze. W mk IV mocno się męczyłem aby uzyskać choć namiastkę ciszy, którą mam obecnie w aucie.
Jak na firmowe wygłuszenie i uszczelnienie drzwi są dobrze przygotowane do tego aby stanowić komorę dla woofera. Problemem w mojej ocenie jest obicie drzwi, ze szczególnym naciskiem na siatkę przed głośnikami. Perforacja jest bardzo niewielka (mniejsza niż widać od zewnątrz) przez co głośnik średnio-niskotonowy praktycznie gra "do siebie" a nie do kabiny.

No i nie wiem na ile wpływ na psucie dźwięku audio ma system aktywnej redukcji szumów (hałasów). We Vignale jest takie ustrojstwo i działa wyśmienicie. Póki co w mojej ocenie zagłusza więcej niż bym chciał :)))

do zrobienia również?
trzeba sprawdzić :P

I dla wszystkich zainteresowanych, odważnych, zdolnych manualnie....
Wygooglałem jak się dobrać do tapicerki drzwi. W linku poniżej jest to opisane bardzo rzetelnie.
http://www.paulstravelpictures.com/2013-2016-Ford-Fusion-Interior-Door-Panel-Removal-Guide/index.html

Jednocześnie zalecam aby tapicerkę zdejmować w ciepłym pomieszczeniu, lub gdy na dworze jest ciepło. Śrubek jest niewiele ale zatrzasków całkiem sporo. Ponadto wyjmowanie tego lakierowanego panelu z przyciskami do szyb, wymaga jego delikatnego ugięcia. Szkoda narobić sobie kosztów narażając się na jego pęknięcie podczas wyjmowania.

Mocowania wooferów są identyczne jak w mk IV, a więc jak ktoś ma dystanse pod głośniki od mk IV to pasują one idealnie również do mk V.

Tweetery mają ciężko, bo muszą "przejść" przez dość gęstą siatkę od maskownicy. Jak już wspominałem dramatem jest bardzo niewielka perforacja maskownicy przed wooferami.

Nie wiem jeszcze jak wyjąć głośnik średniotonowy zlokalizowany na podszybiu, oraz jak wyjąć głośnik od subwoofera. Nie mam tym samym pojęcia co za głośniki tam siedzą. W drzwiach natomiast fabrycznie zamontowane są plastikowe (opisane jako) Sony 25W z magnesem wielkości i wadze zdepniętego pączka z lukrem. :)

Gdzieś wyczytałem, że istotnie poprawia się praca suba właśnie po wymianie głośnika. Niestety nie udało mi się jeszcze rozeznać czy ma on osobny wzmacniacz, czy po prostu jest podpięty pod radio. Patrząc na pozostałe rozwiązania, to obstawiam brak wzmacniacza oraz głośnik identyczny z tym "byle czym", co jest w drzwiach :(

trzeba sprawdzić :P
W Sync3 teoretycznie da się ustawić odrębny equalizer dla każdego źródła. Niestety nie zawsze działa.

Poszedłem krok dalej. Wymieniłem cały zestaw przednich drzwi (2 x 2 głośniki) na komplet "pudełkowy". Ama plus Mission to było DIY robione pod mkIV.
Wybrałem produkt firmy Excursion. Mając na uwadze, że problemem może być kiepska (słaba) jednostka centralna szukałem czegoś o wysokiej efektywności. Znalazłem zestaw Excursion z efektywnością 92db. I to jest właściwy kierunek!! :)

Od tego momentu bardzo mocno polecam wymianę głośników fabrycznych!!!

Dzięki koledze LESZCZ mam zmienione nastawy wyjściowe Equalizera.
Z tego co mówił, większość klientów wybiera #7.
Ja się zdecydowałem na #12.
Jakby ktoś chciał ruszać ten temat również, to przynajmniej będzie wiedział od czego zacząć :)

Jak zadzwoniłem do car audio z zapytaniem jak poprawić dźwięk w Focusie, to odpowiedź kilku fachowców brzmiała jednakowo:

Ford? Minimum 3500zł trzeba wyłożyć żeby w ogóle to grało jakoś, a bez profesjonalnego wygłuszenia nawet nie ma co zaczynać tematu. W tych pieniądzach jest wygłuszenie i dwa dobre głośniki czyli początek drogi....

Nie wiem dlaczego Ford upiera się przy Sony?? Chyba najgorsze audio seryjne z możliwych

szkoda, że prędzej nie natrafiłem na ten wątek. U mnie jest sporo zamieszania z tym audio. Ja już dawno zdjąłem tapicerki ze wszystkich drzwi. Nie jest to specjalnie trudne. Zaczepów faktycznie dużo, ale ani jednego nie uszkodziłem. Ale do rzeczy......postanowiłem polepszyć audio u mnie w aucie bo to całe SONY PREMIUM to lipa. Inna sprawa, o czym już pisałem w innym wątku w hybrydzie wcale nie ma subwoofera. Musiałem go dorobić. Problem jednak mam inny. Może ktoś z kolegów coś doradzi/pomoże. W naszych autach w drzwiach są głośniki SONY 25W. Ja zmieniłem na AUDISON 200W ale to pewnie chodzi o oznaczenia wysokości mocy. Wiem, że jest moc muzyczna, nominalna czy jeszcze inne. Nie znam się na tym więc być może powyższe wartości nic nie wnoszą istotnego. W każdym razie, jak założyłem AUDISONy to miałem dodatkowe efekty akustyczne w aucie. Niepożądane efekty, które objawiały się takim można powiedzieć basowym buczeniem. Na początku jedna tapicerka drzwi była źle złożona i myślałem, że to ona wpada w wibracje. Poprawiłem montaż tapicerki ale problem był nadal. Kiedyś zdjąłem wszystkie tapicerki z drzwi i pojeździłem jakiś czas z "gołymi" drzwiami. Oczywiście głośniki pozostały na miejscu. Zupełnie tak od niechcenia postanowiłem dotknąć membrany głośnika podczas jazdy na silniku spalinowym. Okazało się że ona dość mocno drga i.....wywołuje owo buczenie! Odłączyłem wszystkie głośniki i buczenia nie było. Założyłem z powrotem głośniki fabryczne. Co się okazuje......one też drgają ale....NIE BUCZĄ!. Założyłem więc tapicerki i jest/było ok. Ale mam nadal wątpliwości i podejrzenia że moje auto jednak wydaje niepożądane dźwięki nadal. Teraz już są one do wyłapania tylko przeze mnie bo osoba, która jedzie ze mną okazjonalnie nic nie zauważy. Mimo wszystko mnie to drażni. Możliwe też, że tak długo jeździłem z "buczącym" autem, że teraz wyolbrzymiam problem. I teraz pytanie do kolegów, którzy mają odpowiednią wiedzę.....czy w każdym aucie podczas jazdy głośniki drgają? Oczywiście mówię o sytuacji w której radio jest wyłączone. Żadna muza nie leci. Moim zdaniem głośniki w moich poprzednich autach były nieruchome. Skoro natomiast w MK5 fabryczne głośniki drgają to może faktycznie hybryda ma ową aktywną redukcję szumów? W salonie Ford Store w Chorzowie, sprzedawca Vignale powiedział, że zwykłe hybrydy także mają tą aktywną redukcję szumów. Czyli może te głośniki pracują i poprzez to jest realizowana wspomniana redukcja szumów? Jeśli tak, to może tak da się wytłumaczyć to, że głośniki AUDISON które włożyłem zamiast tych fabrycznych mają jakąś inną częstotliwość i nie potrafiły się "zgrać" z całym systemem i powodowały buczenie? Dodam, że mam w podsufitce trzy okrągłe krateczki, gdzie posiadacze Vignale mają rzekome mikrofony do rejestrowania szumów. Obstawiam, że jeśli ten cały system w moim aucie faktycznie jest to mógł "nie dogadać" się z fabrycznymi głośnikami. Tak jak wspomniałem teraz mam znowu fabryczne SONY 25W. Za krótko jednak jeździłem totalnie bez jakichkolwiek głośników żeby dokładnie się przysłuchać jak auto brzmi w takiej sytuacji. Od razu jednak zauważyłem brak irytującego buczenia więc założyłem fabryczne i nadal czułem, że jest ok. Ale to było odczucie na zasadzie kontrastu, czyli na niefabrycznych głośnikach jest źle a na fabrycznych dobrze ale.......już zapomniałem w tym wszystkim jak w aucie było zaraz po odbiorze z salonu i teraz się trochę nakręcam że coś jest nie tak ponieważ.......mam jeszcze dołożonego suba a więc i wzmacniacz do niego. Wzmacniacz bierze sygnał z radia. Mam to jakoś podpięte pod zapłon, tak że jeśli nie wcisnę guzika "ford-power" to sub nie gra. Zastanawiam się jednak czy to jednak w jakiś sposób nie powoduje że przez ten wzmacniacz głośniki też dostają "extra" zasilanie i mimo wszystko zachowują się nienaturalnie? Brzmi to bez sensu, wiem, ale już chyba niczego nie mogę wykluczyć. Może też być inny powód. Moje drzwi są bardzo mocno wytłumione. Czyli fabryczny głośnik pracuje w nieco innym środowisku. Być może jego praca w zakresie redukcji szumów objawia się jakimś innym dźwiękiem w stosunku do auta ze standardowymi drzwiami? Jako ciekawostkę dodam, że podczas postoju mogłem wciskać gaz do oporu (na odpalonym benzyniaku oczywiście) to głośniki były nieruchome! Zarówno fabryczne jak i te AUDISONy. Jednak podczas jazdy, jedne i drugie drgają. I nie mówię o jakimś drganiu wynikającym z trzęsienia autem na dziurach, tylko są to drgania tak jakby z głośnika leciała muza, czy po prostu było włączone radio. Chciałbym jeszcze zrobić taki test że po prostu odpiął bym zasilanie głośników. Dawniej było tak że po prostu odpinało się jakąś kostkę przy radiu i tyle. Jak to zrobić w naszym MK5? Na jakichś fotach tego radia widziałem, że faktycznie są wtyczki tyle że pewnie nie wszystkie do głośników. Jak wypnę nie to co trzeba to auto bez SYNC'a pewnie nie pojedzie. Może prościej było by rozebrać drzwi ale to wiele roboty a poza tym mam je świetnie uszczelnione i nie chciałbym tego psuć i robić od nowa. Macie jakiś sposób aby odłączyć od końcówki mocy głośniki? I czy myślicie że owo podłączenie wzmacniacza może mieć jakikolwiek wpływ? Pomocy:)

Proszę bardzo...pomoc nadchodzi właśnie :)

Źle podpiąłeś jeden z głośników (tych Audisonów). Pomyliłeś - zapewne przypadkowo - plus z minusem. Może być tak, że źle podłączony został jeden z tych głośników, bądź też cały zestaw (cały przód?).
Spokojnie....sam to przerabiałem. A potem przerabiał to kolega, który nie odważył się na samodzielny montaż ale zlecił temat do serwisu Forda. Tam też się elektryk pomylił.

Wszędzie mieliśmy ten sam efekt: brumienie, buczenie, pomruki, dziwne ciśnienie w kabinie.

Nie zniechęcaj się tylko spróbuj raz jeszcze ale tym razem bardzo (!!!) przypilnuj aby prawidłowo podłączyć polaryzację głośników.

A poza tym...dobrze wydedukowałeś. Te efekty to właśnie działanie systemu redukcji szumów. Gdy jeden z głośników jest źle podłączony to jego praca zamiast niwelować szumy najzwyczajniej je wzmacnia. Przez co ww. system jeszcze bardziej stara się ten szum wyeliminować i tym samym wpada w pętlę błędu.

Powodzenia i cieszę się, że pojawiają się następni odważni! :)

dzięki za reakcję ale.......w tej chwili mam fabryczne głośniki i raczej nie ma możliwości aby coś było zamienione ponieważ pozostawiłem oryginalne kostki, te które bezpośrednio wpinasz do głośnika. Nigdy ich nie "rozbierałem". Jak montowałem te AUDISONy to kable od kostki wyprowadziłem do głośnika. Teraz te "przedłużki" usunąłem i mam tylko kostkę, której nijak nie da się wpiąć na odwrót:) Co myślisz?

Co do odwagi.....to po prostu nie mogłem znieść słabego audio w tym aucie i poniosła mnie brawura że porozbierałem Mondka w pewnym momencie na drobne;) Ale teraz bass u mnie serio dudni;) (o ile chcę:))

No ale jak masz fabryczne głośniki (podpięte prawidłowo bo poprzez oryginalne wtyczki) to tego buczenia nie masz, tak?

Aha....System aktywnej redukcji szumów działa bez względu na to czy radio jest włączone czy nie.

no właśnie mam wrażenie że coś z tego buczenia pozostało;( i strasznie mnie wnerwia ale może ja sie zbyt przewrażliwiony zrobiłem. Hybryda mimo wszystko pracuje nieco inaczej niż klasyczne auto. Obecnie słyszę takie powiedzmy "pobukiwanie" (tak wiem, słowotwórstwo;)) ale jest zdecydowanie lepiej niż było. Dodam że tamte głośniki montowała mi profesjonalna firma. No ale fakt, mogli pomylić bieguny. Nie mam ostatnio jak porównać tego z inna hybrydą. Kolega tu z forum ma być za jakiś czas w moich rejonach to może porównamy. Ale podsumowując...nie ma możliwości aby teraz bieguny były zamienione a mam wrażenie, że jeszcze skądś bardzo delikatnie niesie jakiś "lewy" dźwięk. Tak wiem, redukcja szumów działa niezależnie od włączonego audio. A Ty próbowałeś jeździć z gołymi drzwiami? Udało Ci się sprawdzić czy głośnik drży podczas jazdy?

Głośniki "pracują" cały czas właśnie ze względu na ten układ redukcji szumów oraz..... w moim odczuciu system ten wykorzystywany również do modulowania dźwięku pracy silnika.

Ma być "rasowo". Takie 2 w 1, stąd głośniki cały czas mają co robić.

No masz rację. Mam jednak subiektywne wrażenie, że u mnie coś jest nie tak. Może znasz jakiegoś posiadacza hybrydy w okolicach śląska, z którym można by to skonfrontować?

Źle podpiąłeś jeden z głośników (tych Audisonów). Pomyliłeś - zapewne przypadkowo - plus z minusem. takie nieprawidłowe podpięcie objawia się jedynie pracą głośników w przeciwfazie czyli dla ucha słuchacza jest brak basów. innych objawów nie powinno być.

Prawda. Brak basów przy odtwarzaniu muzyki jest też w tym momencie ewidentny.

Głośnik pracujący w przeciwfazie wzmacnia zakres pasma, który powinien (pracując w fazie) tłumić (eliminować)

pojechałem dziś inną hybrydą mondeo. Było w nim ciszej, dźwięk pracy silnika był można powiedzieć mało zauważalny. U mnie jak odpala się spalinowy to jest wyraźnie głośniej. Co robić? Gdzie są podpięte te mikrofony z podsufitki? Może ekipa, która mi robiła wymianę głośników coś odpięła przypadkiem. Czy ma ktoś zdjęcia tych kostek, które wpina się bezpośrednio do głośnika w drzwiach? Czy jest szansa, że jak z tych kostek wyprowadzali kable aby podpiąć niefabryczne głośniki, to komuś się taka kostka rozleciała i potem poskładali ją tak, że zamienili kable? Może ktoś ma foto jak to oryginalnie wygląda? Inna sprawa, czy ktoś ma jakiś pomysł co może być "zwalone" z tą redukcją szumów? Co sprawdzić?

Było ciszej? W porównaniu do nowych głosników? Czy też ciszej w porównaniu do Twojej oryginalnej konfiguracji?
Obawiam się, że jeśli układ redukcji szumów pracuje na głośnikach średnio-nisko tonowych w drzwiach to sama wymiana głośników nie załatwia sprawy - potrzebna może być kalibracja - strojenie całego układu ze względu na inne charakterystyki częstotliwości głośników. Może się to okazać bardzo trudne a być może niewykonalne (osiągnięcie takiego zestrojenia jak w oryginale). Jeśli nawet częstotliwości rezonansowe głoników są podobne to różnice w charakterystykach na krańcach przenoszonego pasma będzie skutkowało brakiem dobrego zestrojenia z układem redukcji szumów i tłem w samochodzie

ale mam teraz wszystkie oryginalne głośniki, takie jak były fabryczne. Moje auto jest głośniejsze niż bliźniacza hybryda taka której nikt nie dotykał. Istnieje coś takiego jak kalibracja tego systemu?

Kolejny krok poczyniony. Kolejny i przyznam szczerze, że w sumie to on powienien być pierwszym krokiem. Szczególnie u tych kolegów, którzy wątpią w sens jakichkolwiek modyfikacji.
Powodów jest kilka: niski nakład środków finansowych, minimalna ingerencja mechaniczna, łatwość wykonania samemu, wysoki współczynnik poprawy jakości w stosunku do nakładów.

A rzecz dotyczy...wymiany głośnika zlokalizowanego na podszybiu. Tam siedzi dość standardowy głośnik 87mm. Oczywiście w oryginale jednopasmowy, plastikowy, made in china. Ja postanowiłem wymienić go na głośnik Excursion (bo takie głośniki mam zamontowane w drzwiach). Ale żeby nie było tak zupełnie na pałę, to wymieniłem na głośnik dwudrożny, współosiowy. Koszt kompletu (2 głośniki) to jakieś 120-140zł w zależności od tego w jaką firmę chcemu pójść. Prosta kalkulacja wykazuje, że skoro głośniki te kupuje się w kompletach, to najlepiej dogadać się z jakimś kolegą i po prostu podzielić się takim zestawem na dwóch. I głośnikami i kosztem ich zakupu. Wychodzą wtedy śmieszne pieniążki w sumie....
Co zyskujemy? Otóż otwiera się góra. Pasmo, którego praktycznie w ogóle nie ma... gdzieś tam zaczyna się pojawiać. Nie jest to jeszcze czysta i krystaliczna góra (bo to tylko jeden głośnik wysokotonowy dochodzi) ale zdecydowanie jest to kierunek zmian, który w mojej ocenie jest bezapelacyjnie pożądany!!! Tak więc, jeżeli wymieniać to wyłącznie na dwudrożny!!

Małe tipsy:
1. plastikową zasłonkę na podszybiu wystarczy podważyć - siedzi na jakiś 6 zatrzaskach
2. głośnik jest przykręcony dwoma śrubami 7mm - należy mieć krótki klucz nasadkowy
3. głośnik rozłączamy kostką
4. do głośnika jest przykręcona przejściówka z kostki na kable przylutowane już do samego głośnika, a więc należy odlutować dwa kable z głośnika (po jego wyjęciu) oraz odkręcić jedną śrubkę wkręconą w tył głośnika
5. śrubka w głośnik jest wkręcona na klej i z tym jest największy problem, bo niestety gwint się ukręca a klej trzyma dość mocno
6. zalecam do docelowego głośnika przejściówkę dokręcić i przykleić aby uniknąć jej odkręcenia się na skutek drgań
7. klej musi być odporny na temperatury bo jednak na podszybie latem słońce grzeje dość mocno
Mi cała operacja wymiany zajęła 15 minut (demontaż i montaż) plus 30 minut zabawy z przełożeniem przejściówki na nowy głośnik.

Jak dla mnie efekt: REWELACJA!!

Bump: A tu artykuł, w którym dość dobrze jest opisane, jak skonfigurowany brzmieniowo jest oryginalny Premium Audio System w Mondeo.

http://connectedcar.auto-swiat.pl/caraudio/sony-w-fordzie-mondeo-vignale-sprawdzamy-system-premium/9vrz8c

Z moich obserwacji wynika, że problemem są nie tylko głośniki ale przede wszystkim charakter brzmienia wynikający z ustawień elektroniki (wzmacniacz, procesor, itp). Jest po amerykańsku i tyle. A więc jak chcemy istotnie coś zmienić, to proponuję albo stroić zwrotnice pod nowe głośniki (co wymaga już wiedzy specjalistycznej), albo....szukać zestawów z regulowanym ustawieniem zwrotnic. Szczególnie w zakresie tłumienia tweeterów. Obstawiam że 99% gotowych zestawów zagra w Mondeo podobnie źle jak oryginały (pocięta góra). Przy czym ogólnie zyskamy lepszą średnicę i będzie to jedynie ciut lepsze zło, bo trudno o gorsze przetworniki od tych co dostajemy pod szyldem Sony.
Natomiast wymiana głośników, plus zabawa przy zwrotnicach i...robi się ciekawie.

mocno trzymają te zatrzaski ???

Ja podważyłem krótkim nożykiem (scyzorykiem) i jak już włożyłem palec to po kolei je wypinałem...nie ma szans aby tam coś urwać.

Na zdjęciu oryginał...ten sam co występuje w Kuga i Focusie

masz ten drugi głośnik ??? chętnie odkupię

Kolega montuje dziś w swoim Focusie....
Ale i tak mnie kusi aby kupić kolejny komplet i wymienić te, którą są z tyłu....przy zagłówkach, koło szyb bocznych.

Chętnie dołączę się do wspólnego zakupu omawianego kompletu głośników

to możemy kupić i podzielimy się. Ja ten jeden wymienię i zobaczę jak bedzie cykał :)

Bump: @foni możesz podać dokladnie jaki głosnik zakupiłeś ???

Zrozumiałem, że foni kupił coś takiego: http://allegro.pl/excursion-sx-352-100w-87mm-nowosc-2014-supercena-i4904412590.html
Głośników dwudrożnych 87mm jest na allegro trochę, można spróbować dobrać też coś podobnego, nie koniecznie Excursion (foni miał już takie w drzwiach, to takie brał).

Tak jest. Kupiłem te Excursiony.
Ale jak ktoś ma budżet, fantazję, określone oczekiwania, a przy tym wiarę we fabryczną elektronikę to może wybrać coś innego. Co do zasady im więcej (dobrej) góry popłynie z tego głośnika tym efekt będzie lepszy.
Zresztą....chyba sami wiecie czego brakuje i jak macie ustawiony suwaczek od wysokich :)

no właśnie mi wysokich brakuje a mam na maxa, jak ktoś będzie chętny to ja dołącze się do zakupu

Kolega we Focusie po dzisiejszej przeróbce zjechał z wysokimi na +2. Źródło to u niego Spotify via BT. U mnie wysokie już nie na maxa, ale nadal relatywnie wysoko. Czekam na nowe zwrotnice pod Excursiony w drzwiach.

Myślę, że po jakiś 20-40 godzinach grania góra powinna się ułożyć i wtedy można wydać ostateczną ocenę.
Ja chętnie udostępnię auto jakby ktoś chciał sprawdzić jaki efekt się uzyskuje.

Koledzy, czy istnieje gdzieś wykaz/opis głośników instalowanych fabrycznie w Mondeo MK5, zawierający ich wymiary i parametry?

mnie się udało podpiąć wzmacniacz pod wszystkie głośniki. Też jest znacząca poprawa! Ale ten przedniego centralnego nie wymieniałem a z tego co pisze Foni to warto.....więc czas na kolejną zmianę;;)

Wymiarów jako takich nikt Ci nie poda, bo Ford wsadza wszędzie głośniki firmowane jako FoMoCo, pochodzenia Made in China, wykorzystywane we wszystkich swoich modelach a nie tylko Mondeo.
Głośniki o średnicy 165mm montuje się w drzwiach na dystansach dedykowanych do Mondeo. Tweetery (zresztą jak wszystkie) to chińczyki dopasowane do montażu w fabrycznych boczkach. Tym samym montaż każdego innego głośnika wymaga troszkę inwencji z zakresu DIY.
Głośnik na podszybiu to 87mm, o czym pisałem niedawno. Fabryka zakłada tam średniotonowca, a ja polecam wsadzić tam współosiowego średniaka z gwizdkiem. Podejrzewam, że z tyłu również siedzą głośniki 87mm.
Mnie ciekawi jeszcze jaki głośnik podmienić w subwooferze i jak się do niego dostać.

albo te bo mają nawet śrubke na środku http://allegro.pl/glosniki-samoch-esx-qe32-87mm-100w-2-drozne-i5918182456.htmlmnie się udało podpiąć wzmacniacz pod wszystkie głośniki. Też jest znacząca poprawa! Ale ten przedniego centralnego nie wymieniałem a z tego co pisze Foni to warto.....więc czas na kolejną zmianę;;)

Jak będziesz zainteresowany wymianą to ja chętnie odkupię ten jeden .myślałem o tych http://allegro.pl/hertz-dcx-87-3-glosniki-87mm-sklep-krakow-i6096700004.html lub ten http://allegro.pl/jbl-club-3020-dwudrozne-87mm-sklep-krakow-i6161775715.html#thumb/3

Osobiście omijałbym przetworników z metalowymi membranami. Zazwyczaj grają dość ostro (przynajmniej te nisko budżetowe rozwiązania), co w połączeniu ze wzmacniaczem grającym w klasie D (taki mamy w Mondeo) będzie prawdopodobnie dawało dźwięk dość jazgotliwy, suchy...męczący na dłuższą metę.

Glosniki w takim budzecie nie maja prawa grac lepiej niz seria;)

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

foni zamontowal za 120 zl i jest efekt jest zadowalający

skoro wedlug niego jest efekt to ok , ale raczej wiekszosc bedzie zawiedziona ;P

Glosniki w takim budzecie nie maja prawa grac lepiej niz seria;)


W odpowiedzi...ja po raz kolejny zapraszam chętnych do weryfikacji nausznej.

Co w świecie audio ma prawo grać, a co nie, to w oparciu o moje 20-to letnie doświadczenie z zakresu home-audio nie podjąłbym się oceniać bez posłuchania.

Jak będziesz zainteresowany wymianą to ja chętnie odkupię ten jeden

Będę wymieniał ten głośnik za około tydzień ale zrobi mi to ta firma, która robiła całe audio i Oni sprzedają mi jeden konkretny głośnik. Ale jeśli nie będzie możliwości aby sprzedali mi jeden tylko dwa to dam Ci znać

Ok

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

troszkę poczytałem temat
ale nadal uważam że dwu czy trzy drożne głośniki nie dadzą efektu jak każdy głośnik osobno z porządną zwrotnicą
tu przykład głośniki z lat 80 i z Polski chyba nadal jedne z lepszych cena i jakoś jaka była kiedyś https://www.youtube.com/watch?v=t3yGPYKisQU ważne jest bass a w środku mają 2 głośniki razem zlepione i komora pojemnościowa, a średnie i wysokie widać na widoku wysoki ma pasmo do 20.000HZ więc teoretycznie nie słuchalny dla naszych uszów
więc lepiej stworzyć dobre pudło (drzwi, bagażnik ) na bass, a średnie i wysokie jak obecnie są umieszczone.

Przykład nienajlepszy ;)
Wystarczy posłuchać co lata świetlne temu zrobił Tannoy, chodzi o -Dual Concentric.
Ja czekam co pokaże B&O dla Forda, może warto poczekać z modyfikacjami audio w MK5.

ja myślę że ok:) nie jedne głośniki z 21 wieku gorzej grają jak w linku

Ja już się wyleczyłem ze stereo z lat 80-tych, są oczywiście gusta i guściki.
Obecnie Tonsil też próbuje coś robić, ale mam wrażenie, że brzmieniowo za wiele się nie zmieniło, Altus, to dalej Altus ;)
Są lepsze polskie manufaktury robiące obecnie bardzo solidne i cenione konstrukcje.

dobra EOT :)

A tak przy okazji, to czy motomaniacy nie mają innych zainteresowań? Może warto by podyskutować choćby o audio, tym domowym także, w wątku docelowym? ;)

wiesz ja tylko chciałem nadmienić że nie warto inwestować w głośniki 2 lub 3 tonowe
wszyscy mamy wrażenie że lepiej grają głośniej lepiej cykają 2 czy 3 tonowe głośniki może ok ale barwy nie oddają jak stare poczciwe więc zamieściłem filmik aby pokazać starość
nie porównuj Altusów do Bolero czy Tango to inna bajka

Leszku
Z całym szacunkiem ale wyciągasz zupełnie mylne wnioski. Nie będę w tym wątku komentować Bolero by Tonsil, bo to dyskusja zupełnie nie w temacie a co do zasady HomeAudio to inna bajka niż CarAudio.
W przypadku CA postrzegam siebie jedynie jako hobbystę i osobę próbującą uzyskać zadowalające efekty relatywnie małym kosztem - stąd ten wątek i dzielenie się doświadczeniami. Chyba po to jest forum. To i każde inne. Odnośnie systemów domowych możemy odpalić tutaj nowy wątek i dzielić się swoimi spostrzeżeniami, ale obawiam się (w pełnie świadomie że zabrzmi to nieskromnie) będę do niego zaglądać jedynie z ciekawości, bo chyba na tym forum nie ma drugiej osoby skłonnej wydać na sprzęt grający tyle co na samochód. Niestety....to zahacza też o chorobę - mam tego świadomość również. Od tego są inne fora :). Koniec offtopa! :)

A wracając do tematu....moja rekomendacja, co do wymiany głośnika na podszybiu nie ma na celu przekonania kolegów, że w tym miejscu musi być głośnik dwudrożny, współosiowy, czy jak woli Leszek określać dwutonowy :) Wsadźcie sobie tam co chcecie, ale....zróbcie wszystko aby otworzyć górę!! Audio w Mondeo jest puszczone przez wzmacniacz cyfrowy wraz z układem DSP, który jest skonfigurowany pod specyficzny rodzaj brzmienia: mało góry, spokojnie, przysadziście na dole, z poluzowanym basem, relaksacyjnie, nieangażująco, bezpiecznie! Umie ktoś przeprogramowywać ten układ? Do tej pory nie, a więc....to co trzeba w mojej ocenie zrobić to fizycznie zapanować nad basem, podtrzymać naturalnie żywą średnicę i koniecznie (!) otworzyć górę. Dodanie jakiegoś tam dwudrożnego głośnika w miejscu plastikowego szerokopasmowca nie ma na celu udowadniania, że ten głośnik będzie lepszy od tego co w oryginale wkłada fabryka. Najzwyczajniej, po takiej modyfikacji, pojawia się nam dodatkowy tweeter i tym samym dodatkowe źródło wysokich tonów. Zmieni się tym samym balans tonalny systemu głośników, który w tym momencie jakby kompensuje to, co zepsute zostało przez celowo tak zaprojektowany układ DSP.
Zwróciłem uwagę, aby przy wymianie głośników mimo wszystko próbować wchodzić w zestawy z regulowaną zwrotnicą, ta aby móc samemu dopasować ilość góry. Pisałem od początku o wygłuszaniu, wytłumianiu i uszczelnianiu drzwi (komór w których grają woofery). To zdecydowanie poprawia dolny zakres pasma. Im lepsze przetworniki tym też oczywiście otrzymamy lepszą średnicę i jakość samej góry, ale nie ilość, bo jej jest nadal za mało. Stąd u nas wszystkich suwaczek na wysokich jest na prawo :)
A czarnym koniem modyfikacji w mojej ocenie - i do tego namawiam - jest wymiana przetwornika na podszybiu. Jego obecność jest uwzględniona w DSP, więc nie ma się co dziwić, że ma on zaskakujący wpływ na brzmienie systemu w naszych mondkach.

Po raz kolejny, gorąco zapraszam do posłuchania tego jak po kompletnie amatorskiej przeróbce gra audio u mnie w aucie. Modyfikacje za parę złotych w sumie. Bez kolejnego kolegi, który dołączy do dyskusji w oparciu o realne doświadczenia ciężko o wartość dodaną w tym wątku :(

Chętnie też bym poczytał o doświadczeniach kolegi qlszef, który poszedł inną drogą i z tego co kojarzę ma osobny wzmacniacz do wszystkich głośników i tym samym zapewne uniknął walki z "nieaudiofilską" charakterystyką układu DSP obecnego we fabrycznym systemie.

Chętnie też bym poczytał o doświadczeniach kolegi qlszef, który poszedł inną drogą i z tego co kojarzę ma osobny wzmacniacz do wszystkich głośników i tym samym zapewne uniknął walki z "nieaudiofilską" charakterystyką układu DSP obecnego we fabrycznym systemie.

To jak zrobił to qlszef jest dla mnie nie do końca jasne. Obserwując podobny wątek na amerykańskim forum fusiona zbudowałem sobie w głowie następujacą architekturę systemu audio:

ACM (to gdzie jest czytnik CD....) ma w sobie wszystkie graty potrzebne do wytworzenia analogowego sygnału audio (przetworniki CA, korekcje etc) wraz z pewną ilością wzmacniaczy do głośników. Korekcja zaimplementowana w tym module dotyczy również w jakiejś części obróbki sygału za pomocą DSP. Dalczego tak sądzę - a no bo w parametrach ACMa do których się można dobrać za pomocą np UCDS'a jest możliwość przestawienia wariantu 'EQ'. Jednym z zdań tej funcji jest zdejmowanie basu przy zwiększaniu głośności żeby ochronić głośniki. Efekt takiego ustawenia słychać dość dokładnie w standardowej konfiguracji Mondka.
Wyjścia ACM-a to wyjścia głośnikowe 'wysokopoziomowe' do których są podpinane bezpośrednio głośniki (w słabszych wersjach wyposażenia audio) albo jest podpięty dodatkowy wzmacniacz z dodatkowym DSP umieszczony razem z subwooferem w bagażniku. Tak - to połączenie jest analogowe (tak też wynika ze schematu), z wyjść głośnikowych ACMa ze wszystkimi tego konsekwencjami.

W takim przypadku zamiana wzmacniacza który mamy w bagażniku na inny trochę nie ma dla mnie sensu - ciagle dalej ten wzmacniacz będzie sterowany zmodyfikowanym sygnałem audio i trudno będzie zaaplikować sensownie jakieś korekcje w tym dodatkowym wzmacniaczu bo sygnał wejściowy jest juz zmodyfikowany i dodatkowo poziom tej modyfikacji zależy od autualnej głośniści. Tak więc trochę nie widzę sensu w dokładaniu jakiś dodatkowych wzmacniaczy do istniejącego systemu premium audio. Ciekawe jest więc dla mnie w jaki sposób u kol @alszef ta modyfikacja została zrobiona i jakie przyniosła rezultaty.

Rozwiązaniem tego problemu jest taka modyfikacja ACM'a, żeby na jego wyjściach głośnikowych pojawił się 'unprocessed' sygnał audio i wykorzystanie tego sygnału do wysterowania jakiegoś innego procesora/wznacniacza audio, którego parametry można dobrać do swoich upodobań. O takiej przeróbce ACM'a jest wzmianka na forum fusiona ale ma ona status 'komercyjny' a nie 'public domain'.

A widzisz....informacje od qlszef są o tyle istotne, że on nie miał systemu premium. Nie miał tym samym fabrycznego suba, a jedynie dokładał coś z pogranicza DIY. Z tego co kojarzę dołożony wzmacniacz obsługiwał głośniki w drzwiach.
Super by było jakby na temat takiej konfiguracji qlszef założył osobny wątek. Ja się ograniczam do wymiany na tzw. małpkę. Ale nie ukrywam, że bardzo cieszyłbym się z możliwości programowania DSP. UCDSem można jedynie wybierać z pośród kilkunastu predefiniowanych ustawień.

Ja zamontowałem taki zestaw ze zwrotnicami w MK4 z NX BLAUPUNKT i dźwięk się znacznie poprawił i w nowym też ten zestaw zamontuje
http://allegro.pl/hertz-dsk-165-3-do-ford-focus-fusion-galaxy-ka-i5393846166.html

W jaki sposób odsłuc***ecie muzę - z płyt czy z USB? W jakim formacie i w jakiej jakości robicie rip płyt na USB?

Zawsze słucham z USB. Format mp3, VBR 220-260kbps. Do zgrywania używam Exact Audio Copy w wersji 1.3 (chyba).
Mam standardowy zestaw głośników 8 sztuk, do środy :-) i zapewne jestem upośledzony słuchowo bo przy tych głośnikach nie słyszę różnicy pomiędzy tym samym utworem odtworzonym z oryginalnej płyty CD, z USB bezstratnie .wav, czy .mp3 w jakości jak wyżej.

Czasem do domowego użytku EAC zgrywam do FLAC'a, a potem za pomocą Pazera Flac to MP# Converter robię mp3 (też VBR 220-260kbps), aby móc słuchac w Mondku.

W jaki sposób odsłuc***ecie muzę - z płyt czy z USB? W jakim formacie i w jakiej jakości robicie rip płyt na USB?
Ja słucham muzyki przez bluetooth z telefonu. Testowałem kilka telefonów i chyba najlepiej wypada Sony xperia ma swój korektor dźwięku więc trochę możesz sobie poustawiać. np. w iPhonie jest fajne że nie musisz włączyć aplikacji odtwarzania tyko jak uruchomisz zapłon to odtwarza muzykę automatycznie gdzie słuchałeś.
Korzystam z aplikacji w telefonie z abonamentem to nie muszę szukać i ściągać tylko mam już najnowsze kawałki.

Ja na fabrycznym zestawie głośników praktycznie również nie wyczuwałem różnicy :)
Po co kolega konwertuje do mp3 skoro system odtwarza FLACi?

Obecnie u mnie głównie CD, 64GB FLACów via USB oraz Spotify z najwyższą jakością streamu czy też download'u. Spotify gra zupełnie fajnie po kablu via Android Auto.

Spotify gra zupełnie fajnie po kablu via Android Auto.

Fakt że chyba lepiej po kablu, ja testuje apple music 2 m-c za darmo a po 19zł ciekawy jestem jak Spotify.

Po co kolega konwertuje do mp3 skoro system odtwarza FLACi?

.

foni - mojego Sync 2 nie udało mi się namówić do odtworzenia flac'ow. Jeśli masz Sync 3 to może jest inaczej....

No to faktycznie lipa i kupa roboty więcej.... :(

Robiąc konwersję stratną wycinamy przede wszystkim górę pasma - co osoby z lepszym słuchem (młodsze :razz:) mogą słyszeć. Przenoszenie góry nie jest wiekszym problemem dla głośników. Gorzej z dołem. Wczoraj zrobiłem eksperyment (Sony Premium bez modyfikacji). Odsłuc***ąc muzykę z niskim i bardzo 'soczystym basem' próbowałem podbić dół na korektorze (normalnie mam nastawy na 0) - Niestety ale korektor nie podbija najniższego pasma, tylko dźwięki w granicach (100-200 Hz). Może sygnał z korektora nie idzie w ogóle na subwoofer? Z tym że głośnik w drzwiach też tak na słuch przenoszą najniższe częstotliwości. Podobnie z górą, wyraźne słyszę podbicie góry, więc to nie moga być prqawdziwe wysokie tony - te już raczej słyszę słabo. Więc podobnie korektor zbyt mocno podbija tony średnio-wysokie (8-12 kHz). Mam więc wrażenie że głośniki są ok, ale dla osób poszukujacych grania z wyraźnim wyróżnieniem dołu i góry, problem tkwi w korektorze. W jego nastawach - szkoda że nie mozna tego korygować programowo - a może da się?

Foni - ja mam SONY premium tylko "miszcze" z Forda nie "wiedziały" że sedan nie ma suba jako takiego. Mam dwa głośniki 6x9 które wg Ford Polska spełniają rolę suba (założyłem już Fordowi sprawę w tej kwestii). U mnie sprawa audio wygląda tak. Mam dołożonego suba, którego nasze radio Sony nie "uciągnie". Z tego powodu mam dołożony wzmacniacz, który obsługuje tylko tego suba. Sterowanie jest podpięte do zapłonu a sygnał bierze z tylnych głośników. Następnie mam kolejny wzmacniacz, który obsługuje tylko głośniki w drzwiach, które także są wymienione. Pewnie to też kwestia preferencji, gustu itp ale u mnie teraz gra to porządnie. Porównywałem ostatnio z Mondkiem, który ma fabryczne premium i różnica jest wyraźna. Ja musiałem dołożyć suba ponieważ go nie było ale gdybym miał kombi lub HB to też bym pewnie wstawił suba zamiast tej namiastki suba, która jest w systemie nagłośnienia premium;)

Tydzień temu wymieniłem także przedni głośnik centralny. Mam tam teraz HERTZa, który robi różnicę. Tak jak ktoś tu sugerował (pewnie Foni) wstawiłem teraz dwudrożny głośnik.

Tak więc jeśli by ktoś był zainteresowany to mogę "opchnąć" drugiego HERTZa oraz wszystkie fabryczne głośniki z MK5

Bump: BTW ..... u mnie nadal jest coś nie tak z tym systemem redukcji szumu/hałasu. To draństwo zrobiło się wrażliwe na dziury w drodze. Jak wpadnę w jakąś wyrwę to ewidentnie moduluje mi dźwięk pracy silnika. Przynajmniej tak to odczuwam. Inna sprawa, czasem silnik spalinowy jest niesłyszalny a czasem dość znacząco daj znać o sobie. Tzn nie silnik, tylko ten system. Macie jakiś pomysł, lub wiedzę co i jak sprawdzić?

Foni - ja mam SONY premium tylko "miszcze" z Forda nie "wiedziały" że sedan nie ma suba jako takiego. Mam dwa głośniki 6x9 które wg Ford Polska spełniają rolę suba (założyłem już Fordowi sprawę w tej kwestii). U mnie sprawa audio wygląda tak. Mam dołożonego suba, którego nasze radio Sony nie "uciągnie". Z tego powodu mam dołożony wzmacniacz, który obsługuje tylko tego suba. Sterowanie jest podpięte do zapłonu a sygnał bierze z tylnych głośników. Następnie mam kolejny wzmacniacz, który obsługuje tylko głośniki w drzwiach, które także są wymienione. Pewnie to też kwestia preferencji, gustu itp ale u mnie teraz gra to porządnie. Porównywałem ostatnio z Mondkiem, który ma fabryczne premium i różnica jest wyraźna. Ja musiałem dołożyć suba ponieważ go nie było ale gdybym miał kombi lub HB to też bym pewnie wstawił suba zamiast tej namiastki suba, która jest w systemie nagłośnienia premium;)

Tydzień temu wymieniłem także przedni głośnik centralny. Mam tam teraz HERTZa, który robi różnicę. Tak jak ktoś tu sugerował (pewnie Foni) wstawiłem teraz dwudrożny głośnik.

Tak więc jeśli by ktoś był zainteresowany to mogę "opchnąć" drugiego HERTZa oraz wszystkie fabryczne głośniki z MK5

Bump: BTW ..... u mnie nadal jest coś nie tak z tym systemem redukcji szumu/hałasu. To draństwo zrobiło się wrażliwe na dziury w drodze. Jak wpadnę w jakąś wyrwę to ewidentnie moduluje mi dźwięk pracy silnika. Przynajmniej tak to odczuwam. Inna sprawa, czasem silnik spalinowy jest niesłyszalny a czasem dość znacząco daj znać o sobie. Tzn nie silnik, tylko ten system. Macie jakiś pomysł, lub wiedzę co i jak sprawdzić?
Jakiego masz tego Herza?

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

takiego

Ile wyjdzie za tą 1 szt


Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

biner

Miej litość i wal do kolegi na PW :)
Bez sensu w wątku tyle offtopów wsadzać...

Foni - ja mam SONY premium tylko "miszcze" z Forda nie "wiedziały" że sedan nie ma suba jako takiego. Mam dwa głośniki 6x9 które wg Ford Polska spełniają rolę suba (założyłem już Fordowi sprawę w tej kwestii). U mnie sprawa audio wygląda tak. Mam dołożonego suba, którego nasze radio Sony nie "uciągnie". Z tego powodu mam dołożony wzmacniacz, który obsługuje tylko tego suba. Sterowanie jest podpięte do zapłonu a sygnał bierze z tylnych głośników. Następnie mam kolejny wzmacniacz, który obsługuje tylko głośniki w drzwiach, które także są wymienione. Pewnie to też kwestia preferencji, gustu itp ale u mnie teraz gra to porządnie. Porównywałem ostatnio z Mondkiem, który ma fabryczne premium i różnica jest wyraźna. Ja musiałem dołożyć suba ponieważ go nie było ale gdybym miał kombi lub HB to też bym pewnie wstawił suba zamiast tej namiastki suba, która jest w systemie nagłośnienia premium;)

Tydzień temu wymieniłem także przedni głośnik centralny. Mam tam teraz HERTZa, który robi różnicę. Tak jak ktoś tu sugerował (pewnie Foni) wstawiłem teraz dwudrożny głośnik.

Tak więc jeśli by ktoś był zainteresowany to mogę "opchnąć" drugiego HERTZa oraz wszystkie fabryczne głośniki z MK5

Bump: BTW ..... u mnie nadal jest coś nie tak z tym systemem redukcji szumu/hałasu. To draństwo zrobiło się wrażliwe na dziury w drodze. Jak wpadnę w jakąś wyrwę to ewidentnie moduluje mi dźwięk pracy silnika. Przynajmniej tak to odczuwam. Inna sprawa, czasem silnik spalinowy jest niesłyszalny a czasem dość znacząco daj znać o sobie. Tzn nie silnik, tylko ten system. Macie jakiś pomysł, lub wiedzę co i jak sprawdzić?
Też mam sedana a nie przyda Ci się drugi na tylną półkę między subowymi głośnikami jest taki mniejszy? tylko nie sprawdziłem rozmiaru ale chyba jak będę wymieniał z przodu to tam wstawię drugi

wydaje mi się, że ten w tyłu jest większy, ale pewności nie mam.

btw...biner - napisałem do Ciebie na PW

:569:Oj, Koledzy ciągle o pojedyńczych głośnikach.
Dzisiaj pozwoliłem sobie wymienić wszystkie 8 (osiem) sztuk jakie posiada mój Mondek. Radio zostało standardowe, bez montażu wzmacniacza. Teraz niech się parszywa ósemka ułoży/wygrzeje i zobaczymy.
Pierwsze wrażenie - ogromna różnica.

z całym szacunkiem ale ja mam wymienione 9 głośników i czaję się na kolejne 2 plus woofer :)

Witam jako nowy forumowicz. W pierwszych Waszych postach zauważyłem to co mi się w ucho rzuciło: Radio Sony w starym MK4 2011 było super...teraz Sony 8głośników W MK5 HEV (sedan) jest wg mnie tylko nieco lepsze niż moje poprzednie radio Fordowskie w MK4 z 2013...
Zauważyłem że w desce nad bagażnikiem jest plastikowa skrzynka w kratką do szyby (chyba jakiś głośniczek) oraz dwie dziury po bokach na większe głośniki.
Czy jest szansa zamontować tam głośniki i podlączyć do istniejącego radia czy raczej nic to nie da...a może wysadzi je w powietrze?:<

z całym szacunkiem ale ja mam wymienione 9 głośników i czaję się na kolejne 2 plus woofer :)

No tak, właściwie to jest w tym całkiem spora wina Kolegi :619: No bo ja nie mam tego jednego pośrodku, to wymieniłem 8. Acha no i drzwi zostały wyciszone. Jutro skoczę w trasę to "posłucham" różnicę.

wydaje mi się, że ten w tyłu jest większy, ale pewności nie mam.

btw...biner - napisałem do Ciebie na PW
dzisiaj wymieniłem ten z przodu środkowy i z tyłu okazał się taki sam jak przedni środkowy więc u mnie poszedł komplet :)

dzisiaj wymieniłem ten z przodu środkowy

Jak wrażenia? To jest kluczowe! :)

u mnie ta deska jest w całości chyba nie ma możliwości dodać środkowy głośnik :(

Jak wrażenia? To jest kluczowe! :)

Zdecydowałem się na Excursion SX-352 100W ze względu że ma szersze pasmo od hertza i nie żałuje. Jednak robią robotę te dwa po jednym z przodu i z tyłu jest większa głębia dźwięku wiec na razie jestem zadowolony i nie będę nic już zmieniał :)
Wcześniej wyciszyłem klapę bagarznika i tylną półkę teraz jak będzie cieplej wezmę się za drzwi.

no ja też wymieniłem 9 głośników;)

Koledzy czy oplaci sie i na co wymienic "ford premium sound system" bez zadnych wygluszen?

dzieki za info

Drzwi i tak rozbierasz więc warto je od razu wygłuszyć. Przy wymianie audio koszt maty to już mały pikuś.

Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka

pytanie, co chcesz tą zmianą uzyskać?

Póki co nie gra, więc chyba coś źle podłączyłem :P

Póki co nie gra, więc chyba coś źle podłączyłem :P
Wrzuć namiary na te graty co tam trzymasz :)

A może coś takiego do "gabażnika" ;)
http://www.jbl.info.pl/p291,jbl-basspro-micro.html#
https://www.youtube.com/watch?v=Zp59C4VVmck

Wrzuć namiary na te graty co tam trzymasz

Żadna tajemnica.... Dwudrożne 87mm na tylną półkę (za zagłówkami pasażerów) oraz 20 cm woofer w miejsce fabrycznego suba. Wszystko ze stajni Excursion - tak zacząłem, więc już skończę - żeby uniknąć ewentualnych niedopasowań....

Montaż w przyszłym tygodniu, więc relację będę w stanie zdać pewnie za 10 dni, jak już troszkę pograją. Szczególnie sub, który minimum te 50 godzin potrzebuje żeby się ułożyć.

Żadna tajemnica.... Dwudrożne 87mm na tylną półkę (za zagłówkami pasażerów) oraz 20 cm woofer w miejsce fabrycznego suba. Wszystko ze stajni Excursion - tak zacząłem, więc już skończę - żeby uniknąć ewentualnych niedopasowań....

Montaż w przyszłym tygodniu, więc relację będę w stanie zdać pewnie za 10 dni, jak już troszkę pograją. Szczególnie sub, który minimum te 50 godzin potrzebuje żeby się ułożyć.
nie źle 50 godzin
podaj model jednego i drugiego

SX-352 oraz SHX-8S4

SX-352 mam również w podszybiu

kurde ceny nie są złe 120 i 320 zł to ok
tylko ja na tylnej półce mam wycięcia chyba 11/9 nie okrągłe

wstrzymaj się...w razie czego wystarczy że jeden się sparzy :)

Głosniki 87mm na tylnej półce wymienione. Jakieś różnicy z miejsca kierowcy nie stwierdzam. Jedynie w trybie surround jest lepiej. Ale niech się rozegrają jeszcze.
Z subem to nie wiem czy aby czasem nie jest tam głośnik dwucewkowy, więc w razie czego będzie trzeba wymienić na taki model ale cena praktycznie taka sama.
Aha....jak się dobrze popyta to można kupić 15% taniej ;)

cena mało ważna 20% na 100zł to tylko 20zł u mnie dziwne że mam owale na tylnej półce

pisał o tym qlszef
w sedanie (masz taki?) nie ma suba tylko są właśnie owalne na tylnej półce

Bump: A tak wygląda fabryczny głośnik przy w sumie budżetowym Excursion.....

U mnie były takie środkowe

Prawda. Takie jest na podszybiu. Te z mojego zdjęcia, to głośniki z tylnej półki.

Gdyby ktoś chciał to będzie jeden głośnik Excursion 87 mm do wzięcia (kolega kupuje do siebie). Ten do montażu na podszybiu. 55 zł plus wysyłka. Proszę pisać na PW.


Natomiast z podmianą głośnika w subwooferze jest ogromny problem gdyż....obudowa nie pozwala na montaż głośnika głębszego niż 8cm. A to jak łatwo się domyślić eliminuje chyba wszystkie poważne głośniki. Tym samym jesteśmy poniekąd skazani na głośnik fabryczny o parametrach (magnesie) typowych dla całego systemu "made in china".
Jako ciekawostkę dodam, że skrzynia suba jest plastikowa o grubości ścianek zbliżonej do grubości 5 litrowej bańki z olejem silnikowym. Obawiam się, że modyfikacja w tym zakresie nie będzie łatwa i raczej musi się zakończyć większymi przeróbkami w ramach profesjonalnej usługi car-audio. Nowa skrzynia, itp, itd,...oraz konsekwencje z tym związane.

Niestety moje wyposażenie Fusion/Mondeo jest b. podstawowe - 4 głośniki i zwykłe radio z Sync 1.0 83099. Chciałbym dołożyć przynajmniej 4 tweetery. Czy wzmacniacz, który jest w radiu "udźwignie" 8 głośników?

to że ten fabryczny sub to taka lipa to było wiadomo od początku. Ja z góry zakładałem, że wstawiam swój własny. W tej bocznej ściance niczego poważnego nie da się zamontować. A jak jest ze wzmacniaczem do tego oryginalnego suba? Jest w ogóle?

nie mam pojęcia jak jest ze wzmacniaczem

natomiast głośnik fabryczny w porównaniu do wcale nie wyrafinowanego zamiennika (który niestety nie pasuje) wygląda jak na zdjęciu

rozumiem ta mizeria po lewej to fabryczny sub?

Cześć. Witam wszystkich bo to moj pierwszy post :). Wczoraj odebralem MK5 z radiem Sony - dobrze wiemy jak to gra. Czytając wątek juz wiem co trzeba zrobić z. ( wygluszenie drzwi + wymiana glosnikow. Ale temat Suba zostaje najtrudniejszy do ogarnięcia. Znalazłem taka alternatywe
http://allegro.pl/helix-esprit-8w-ultraplaskie-zrodlo-dobrego-basu-i5223898299.html
głebokośc 58 mm wiec zmieściłby sie w orginalna platikową skrzynke. Cena nie jest przyjazna i tak sie zastanawiam czy wymiana samego głosnika da porządany efekt zostawiając orginalne pudełko. Może ktoś podzieli sie doswiadczeniem jesli juz ogarnął wymiane tego glosnika.

Cześć. Witam ...orginalne pudełko. Może ktoś podzieli sie doswiadczeniem jesli juz ogarnął wymiane tego glosnika.

Zapomniałem Tobie napisać, że miałem audio-bieda wersję bez suba, tylko 8 głośników w drzwiach. Po ich wymianie nie odczuwam potrzeby instalacji subwoofera.

Zapomniałem Tobie napisać, że miałem audio-bieda wersję bez suba, tylko 8 głośników w drzwiach. Po ich wymianie nie odczuwam potrzeby instalacji subwoofera.

Rozumiem Kolego, że po wymianie wszystkich 8 głośników poprawa audio jest. Pytanie czy to duża poprawa i na co zamieniłeś? Mam identyczną konfigurację (8 głośników) i zależy mi na poprawie basów, bo średnie/wysokie mogą dla mnie być. Możesz napisać coś więcej o uzyskanym efekcie? I czy np. wymiana samych wooferów może być wystarczająca?

Leo

Rozumiem Kolego, że po wymianie wszystkich 8 głośników poprawa audio jest... wystarczająca?
Leo

Zmieniłem na:
Przód: Audio System X 165 EVO XION SERIES
Tył: Audio System M 165 EM EVO XION SERIES
Z wyciszeniem drzwi, oczywiście.
Na razie, bez dodatkowego wzmacniacza.

To są zestawy i jeśli brak Tobie basów to te głośniki je zapewnią. Zawsze może przebudowę podzielić na etapy. Po zmianie i ograniu już ponad kilkadziesiąt godzin, różnica jest ogromna. Mi brakowało wysokich, mi... tam wogóle nie było dżwięku. Oryginalne głośniki to jakiś żart jest.
Radio mam "nie Sony" (Sync2) i niestety brzmi słabo w porównaniu do muzy z MP3. Przestałem całkowicie słuchać radia.

Zmieniłem na:
Przód: Audio System X 165 EVO XION SERIES
Tył: Audio System M 165 EM EVO XION SERIES
Z wyciszeniem drzwi, oczywiście.
Na razie, bez dodatkowego wzmacniacza.

To są zestawy i jeśli brak Tobie basów to te głośniki je zapewnią. Zawsze może przebudowę podzielić na etapy. Po zmianie i ograniu już ponad kilkadziesiąt godzin, różnica jest ogromna. Mi brakowało wysokich, mi... tam wogóle nie było dżwięku. Oryginalne głośniki to jakiś żart jest.
Radio mam "nie Sony" (Sync2) i niestety brzmi słabo w porównaniu do muzy z MP3. Przestałem całkowicie słuchać radia.
Dzięki Kolego za szczegóły, pewnie pójdę tą samą drogą. Moje radyjko ma ten sam problem, dlatego słucham głównie flac lub mp3 - ale zgadzam się, że oryginalne głośniki są do bani i trzeba je wymienić. Nie wiem jeszcze tylko czy warto bawić się w wymianę samemu, czy lepiej zlecić to profesjonalistom, ale sądząc po zawartości zestawów, które podałeś, to nie jest wymiana 1:1, więc raczej odpuszczę samodzielną zabawę;-)

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Znalazłem taka alternatywe
http://allegro.pl/helix-esprit-8w-ul...223898299.html
głebokośc 58 mm wiec zmieściłby sie w orginalna platikową skrzynke. Cena nie jest przyjazna i tak sie zastanawiam czy wymiana samego głosnika da porządany efekt zostawiając orginalne pudełko. Może ktoś podzieli sie doswiadczeniem jesli juz ogarnął wymiane tego glosnika.

Tu problemem jest niska impedancja oraz efektywność. Bez dedykowanego (wydajnego) wzmacniacza nie ma sensu inwestować w ten głośnik.

Mam pytanie do kolegów którzy wymieniali glośnik na podszybiu. Mianowicie przy oryginalnym glośniku jest kondensator. Czy przy przelutowaniu kabli do alternatywnego glosnika równiez go przekladaliście ?

Bump: . Nosze się również z zamiarem wymiany głośników w drzwiach. Materiał do wygłuszenia juz kupiłem teraz pora na glośniki. I tutaj prośba o opinie. Wacham sie pomiedzy czterema zestawami.
Zastanawiam sie tylko czy bez dodatkowego wzmacniacza warto inwestować w audio- system, choć jakość tych głośników jest podobno bardzo dobra.
Helixy choc najtansze ponoć bardzo dobrze radzą sobie bez wzmacniacza- napewno tak było z poprzednim ich modelem serii dark blue 62.1 ale juz jest niedostępny.
1.http://allegro.pl/audio-system-x165em-evo-vw-passat-b6-b7-wroclaw-i6570203421.html
2.http://allegro.pl/audio-system-m165-m-165-evo-nowosc-dabrowa-gornicz-i6309734946.html
3.http://allegro.pl/glosniki-audison-apk-165-dedykowane-dystanse-mdf-i6063486746.html
4.http://allegro.pl/helix-b-62c-2-glosniki-system-16-5cm-165mm-i6746087538.html

Przelutowywujesz tylko głośnik. Kondensator jest potrzebny (jako filtr) i w każdym zamienniku również będzie. O ile pamiętam to przy Excursion jest przy innej polaryzacji niż w oryginale, więc nie sugeruj się umiejscowieniem kondensatora tylko dobrze odczytaj oznaczenie na głośniku. Plusa z minusem po prostu nie pomyl przy przelutowywaniu kostki.

A co do głośników w drzwiach, to na pewno warto poszukać te które są łatwym obciążeniem dla wzmacniacza. Jak nie wiesz które, to każdy życzliwy sprzedawca, czy też doświadczony serwis car-audio doradzi właściwie. Niestety często jest tak, że im wyższa seria głośników tym większe wymagania w zakresie wzmacniacza. Trzeba wypośrodkować. W MDO jest wzmacniacz, choć pewnie nie jest to tytan,

Dziekuje za odpowiedz. Mam radio Sony i tak jak piszesz jest wzmacniacz tylko sie zastanawiam czy on wzmacnia prad do wszystkich glosników czy tylko do Suba ? ( pseudo Suba )

Niestety moje wyposażenie Fusion/Mondeo jest b. podstawowe - 4 głośniki i zwykłe radio z Sync 1.0 83099. Chciałbym dołożyć przynajmniej 4 tweetery. Czy wzmacniacz, który jest w radiu "udźwignie" 8 głośników?

Koledzy wracam do tematu, bo nikt mi na to pytanie nie odpowiedział... Ktoś ma wiedzę w tej sprawie i chciałby się ze mną podzielić?

Koledzy wracam do tematu, bo nikt mi na to pytanie nie odpowiedział... Ktoś ma wiedzę w tej sprawie i chciałby się ze mną podzielić?

Spokojnie pociągnie ale każdy z kondensatorem.
Lub na przykład taki komplet
System odseparowany HERTZ DSK 165.3
komplet: 2 woofery, 2 tweetery, 2 zwrotnice

http://allegro.pl/system-hertz-dsk-165-3-160w-dystanse-mdf-maty-i5359043315.html?bi_s=ads&bi_m=p2,1&bi_c=300355.

Lub coś lepszego.

Zestaw zaproponowany przez kolegę wygląda na przyjazny dla wzmacniacza. Powinno być OK.

Kondensator to najprostszy filtr, którego zadaniem jest ochrona głośnika wysokotonowego przed tzw. spaleniem. Porządna zwrotnica dzieli pasmo na poszczególne przetworniki, dbając o to aby każdy z nich pracował w przeznaczonym dla niego paśmie. Tym samym pracują w optymalnych dla siebie warunkach i nie są narażone na uszkodzenia wynikające z podania na nie energii elektrycznej (którą przetwarzają na energię akustyczną).

Bardzo dziękuję za pomoc. Już nad tym zestawem dawno się zastanawiałem ale ostatecznie kupiłem na przód Pioneery dwudrożne (PIONEER TS-G1733i 250W (http://natcar.pl/pl/p/GLOSNIKI-SAMOCHODOWE-PIONEER-TS-G1733i-250W-16%2C5CM/3362)) - całkiem dobrze się spisują ale pozostał pewien niedosyt. Postanowiłem zatem Pioneery przenieść na tył a z przodu taki zestaw Hertza założyć... :P

Ja tam nie zaliczam się do osób, które profesjonalnie oceniają jakość dźwięku ale dopiero po dołożeniu wzmacniacza odczułem wyraźną poprawę odnośnie dźwięku. Wcześniej jak wymieniłem głośniki nie dokładając wzmacniacza to było niewiele różnicy w stosunku do "fabryki". Może lipne głośniki założyłem ale takie mi doradził fachowiec

Wczoraj założyłem głośniki AUDISON APK 165 (dwudrożne odseparowane - tweetery pasują idealnie)- muszę napisać, że jest rewelacja. Oczywiście drzwi wyciszone - CTK Premium. Z tyłu założyłem Pioneery dwudrożne i wreszcie można się cieszyć prawdziwą muzyką. Powiem szczerze, nawet głośniki Sony premium, które są zakładane w naszych Mondeo tylko ośmieszają Sony a tym samym też i Forda.
A wszystko nadal podłączone pod radio Sync 1.0 ale mimo wszystko brzmi bardzo dobrze.
Zatem projekt wyciszania auta i zmiany nagłośnienia uważam za zamknięty - a wszystko poniżej tysiąca złotych no i oczywiście kilka godzin pracy.

Cześć,

Mnie najbardziej irytuje fakt, że o ile Mp3 gra znośnie, i ile wys. tony dam w prawą stronę, to radio fm gra tak płasko, że woła to o pomstę do nieba. Czy istnieje możliwość zrobienia coś w tym temacie??

I po przeczytaniu całego wątku mam pytanie, czy mając system Sony ( 9 głośników) można i jest wiązka żeby dołożyć oryginalnego suba do bagażnika?

i zastanawiam się nad zmianą tego głośnika centralnego...

Niestety soniaki tak mają że grają radiem jak jamnik

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

No to mnie nie pocieszyłeś, myślałem, że to moje ustawienia coś są nie halo. Jak na dopłate do tego systemu to radio gra do dupy. Mp3 jest lepiej, teraz zastanawiam się z tym głośnikiem centralnym :)

Cześć,

Mnie najbardziej irytuje fakt, że o ile Mp3 gra znośnie, i ile wys. tony dam w prawą stronę, to radio fm gra tak płasko, że woła to o pomstę do nieba. Czy istnieje możliwość zrobienia coś w tym temacie??

I po przeczytaniu całego wątku mam pytanie, czy mając system Sony ( 9 głośników) można i jest wiązka żeby dołożyć oryginalnego suba do bagażnika?

i zastanawiam się nad zmianą tego głośnika centralnego...

na oryginalny sub szkoda wydawać kasy - jak już to wsadź niezależny wzmacniacz i dedykowanego suba

jestem kompletnie oszołomiony faktem, że tak bardzo mało popularna jest wymiana głośnika centralnego - nie ma drugiej takiej opcji aby za tak niewiele kasy uzyskać tak wiele radości

Mi system gra najlepiej ze źródła zewnętrznego (telefon) podpiętego na kablu USB. Spotify gra u mnie praktycznie non-stop. Zamiast mp3 nagrywaj na pendriv'a FLACi. Nie wrócisz już do mp3.

foni

Chciałbym wymienić ten głośnik centralny i wacham się między:

Excursion SX-352 (120 zł)
HERTZ DCX 87.3 (140 zł)
JBL CLUB 3020 (219 zł)

Składaniam się do SX-352 czy jednak warto dopłacić do tych droższych?

BTW tą kratkę na głośniku centralnym się podwadza i sama wychodzi?

Ja szedłem w Excursion dlatego że zacząłem od wymiany głośników w drzwiach na Excursion i nie chciałem robić "jarmarku" w tej kwestii. Patrząc na same parametry to decydując się na wymianę samego głośnika centralnego brałbym Hertza.

Kratkę wystarczy podważyć. Siedzi na kilku zatrzaskach więc póki na dworze ciepło nic nie powinno się złamać. Powodzenia i daj znać po!! :)

foni

Dzięki!

W piątek będe wymieniał, więc jak tylko posłucham to dam znać. Czy może mnie tam coś zaskoczyć?

aa i ktoś chętny na 2 głośnik? ;)

Zwróć szczególnie uwagę na opis przy głośniku gdzie "+" a gdzie "-". O ile kojarzę to w Excursion coś tam było inaczej (niż logika by wskazywała). Już nie pamiętam czy chodziło o miejsce kondensatora, czy też wygląd samych zacisków.
Aha...i trzeba coś tam przykleić aby kabel potem nie latał. Opisywałem to zaraz po montażu u siebie, więc spróbuj przejrzeć historię wątku.
Lutujesz wszystko na stole a potem tylko wpinasz w kostkę, więc jest pełen komfort pracy :)

Dziękuje, kondensator będzie z głośnikami czy musze go kupić oddzielnie?

Wszystko będzie. Jedyne co potrzebujesz to lutownica i ciut zacięcia DIY.
Z odsłuchami to poczekaj ze 30 -50h grania. Ale pewnie od początku zorientujesz się o co chodziło :)

Jedyne co potrzebujesz to lutownica i ciut zacięcia DIY

O to się nie boje w końcu jestem inżynierem mechanikiem ;)

Dzięki Foni za pomoc, w piątek wymieniam głośnik i się odezwe :)

pzdr
Adam

foni

Wymieniłem, na te Hertze, jest dużo, dużo lepiej, ale jak wsiadłem do Vectry z 2003 roku to i tak nadal tam audio wg mnie gra lepiej ;)

Nie zmienia to faktu że za 150zl ( lub około 90 jak sprzedam głośnik) to warto to zrobić bo w końcu otwiera się góra :)

PS. Sprzedam głośnik 87 mm Hertza :D

Dlatego ja robiłem całą resztę również.

Niestety w obecnych Fordach okropnie gra FM. BT gra lepiej, z CD jeszcze lepiej, a maxa ma po kablu via Sync3 (np. Spotify). I nie dotyczy to tylko MDO ale innych modeli również. W tym nowej Fiesty z nowym systemem B&O.
Poza wymianą głośnika centralnego, warto wymienić głośniki w przednich drzwiach. Cały zestaw, a więc woofer i wysokotonowy. Tył można sobie odpuścić. Na bank natomiast warto pomyśleć o wymianie wzmacniacza.

Wg mnie, cała zabawa z firmowaniem systemu, to tylko kwestia płacenia przez danego producenta audio opłaty do Forda za to, że system jest opisany jego znaczkiem firmowym. Może się mylę, ale obstawiałbym, że to są nadal te same (jakościowo) głośniki. I zamawia je Ford. Ani Sony ani B&O nie są producentem głośników.

Bylbym chetny tylko musze sprawdzic jaki mam glosnik w C-maxie ,czy taki sam jesli chodzi o srednice

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka

Niestety w obecnych Fordach okropnie gra FM

Dokładnie, to jakas masakra w aucie tej klasy i za taką kasę. Mp3 gra znośnie.

Ja nie chce wymieniać wszystkich głośników bo za 2,5 roku oddaje auto do Forda bo taki mam leasing.

Bylbym chetny

Dawaj znać jak cos, często bywam w krk :)

Ok sprawdze w weekend czy bedzie sie nadawal,jezeli tak to bede pisal na PW

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka

Dokładnie, to jakas masakra w aucie tej klasy i za taką kasę. Mp3 gra znośnie.


Nagrywajcie na pendriva FLACi a nie mp3. Jest istotna różnica. Ja się z mp3 wyleczyłem.
Co ciekawe, fordowski Sync3 jest póki co jedynym mi znanym car-audio (z tego segmentu cenowego), który odtwarza pliki bezstratne (we formacie FLAC, bo z WAVami sobie niektóre radzą).

Nagrywajcie na pendriva FLACi a nie mp3. Jest istotna różnica. Ja się z mp3 wyleczyłem.
Co ciekawe, fordowski Sync3 jest póki co jedynym mi znanym car-audio (z tego segmentu cenowego), który odtwarza pliki bezstratne (we formacie FLAC, bo z WAVami sobie niektóre radzą).

foni - dla jasności SYNC 2 nie czyta flaców. Twoja porada jest więc tylko dla użytkowników SYNC 3.

A tak BTW - czy faktycznie dasz głowę, że jesteś w stanie z sensownym poziomem ufności wskazać różnice pomiędzy flackiem a mp3 np 256-320kb lub jakimś w miarę gęstym VBR i to dodatkowo na audio premium w Mondku?

foni - dla jasności SYNC 2 nie czyta flaców. Twoja porada jest więc tylko dla użytkowników SYNC 3.

A tak BTW - czy faktycznie dasz głowę, że jesteś w stanie z sensownym poziomem ufności wskazać różnice pomiędzy flackiem a mp3 np 256-320kb lub jakimś w miarę gęstym VBR i to dodatkowo na audio premium w Mondku?

ja nie jestem audiofilem albo jestem głuchy ale nie słyszę różnicy w mp3 a flac

Ja niestety słyszę nawet kable...

Prawdopodobnie macie rację odnośnie różnic na fabrycznym audio. Tam nie ma praktycznie góry, a mp3 właśnie w ten zakres ingeruje najbardziej. W sensie kompresji. Znikają szczegóły, przestrzeń, wybrzmienia. Ja mam wymienione wszystkie - poza subem - głośniki.

Ponieważ w domu gram w 95% z plików bezstratnych na systemie opartym o NASa, streamer i DAC'a to do samochodu biorę wyłącznie FLACi.

I faktycznie racja - FLAC'i odtwarza jedynie Sync3. Sorry za nieścisłość!

foni

Wymieniłem, na te Hertze, jest dużo, dużo lepiej, ale jak wsiadłem do Vectry z 2003 roku to i tak nadal tam audio wg mnie gra lepiej ;)

Nie zmienia to faktu że za 150zl ( lub około 90 jak sprzedam głośnik) to warto to zrobić bo w końcu otwiera się góra :)

PS. Sprzedam głośnik 87 mm Hertza :D
Jak cos jestem zainteresowany kupnem wiadomosc poszla na PW .
U mnie tak ten glosnik wyglada

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171003/65f9d1adab67225bb2b01f855b45530d.jpg

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

Chyba musisz jeszcze więcej rozebrać aby można było potwierdzić że to jest identyczny głośnik. Musiałbyś go sfotografować wraz z uchwytami montażowymi.

Mierzylem to ma ok 80mm ale widac pod tymi plastikami ze jest wiecej i ma dwa uszka montazowe pod srubki , wiec mozliwe ze to je to [emoji6]

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

Jak są dwa uszka to to jest to :)

Witam co sadzicie o tym zestawie głośników ktoś już montował?
http://allegro.pl/excursion-sx-6c-glosniki-165mm-gratis-2-duze-maty-i6664702216.html
bo zastanawiam się jeszcze nad hertzem
http://allegro.pl/system-hertz-dsk-165-3-160w-dystanse-mdf-maty-i5359043315.html
miałem je w mk4 i byłem zadowolony. Dodam jeszcze że na podszybiu wymieniłem na Excursion SX-352

Glosniczek juz kupiony,teraz pora na wymiane, tylko nie wiem jak sie zabrac za demontaz tego plastiku nad glosnikiem .Wykrecilem 2 torxy ale nawet nie drgnie ,wie ktos jak to zrobic w C-maxie

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

Glosnik założony, wystarczylo sciagnac ten plastik i dostep jak trzeba.Efekt koncowy super,polecam.

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

Glosnik założony, wystarczylo sciagnac ten plastik i dostep jak trzeba.Efekt koncowy super,polecam.



Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW A ZWŁASZCZA GDY SĄ DOSŁOWNIE NAD TWOIM

czy w każdym da się ten środkowy głośnik wymienić bo u mnie deska jest w całości?

Ale mowisz o jakim autku ? W mondeo widzialem ze jest jeszcze lepszy dostep , przynajmniej na zdjeciach tak wygladalo. Tu tez myslalem ze bedzie problem , ale kupulem kiedys takie łyżki do tapicerki i bez problemu poszlo

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

glosnik założony, wystarczylo sciagnac ten plastik i dostep jak trzeba.efekt koncowy super,polecam. proszę zmniejszyć zdjęcia

Ale do jakiegi rozmiaru, bo program przy pisaniu je zmniejszyl wiec myslalem ze sa dobre

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

chodzi mi o mk5

czy w każdym da się ten środkowy głośnik wymienić bo u mnie deska jest w całości

Nie wiem jak wygląda w wersjach z mniejszą ilością głośników ale skoro masz deskę w całości to pewnie nie ma u Ciebie tam głośnika. :-(

grzechu913

i jak opinie po zmianie? U mnie to jedna z lepszych decyzji, w końcu są wysokie tony!

aczkolwiek tak jak pisał foni , radio nadal gra z &^%&^# więc nie używam...

Jestem zadowolony , z wysokimi zjechalem z 3 stopnie . Fajnie gra wiec bylo warto. Kiedys pomysle nad tymi w drzwiach , ale dopiero jak go bede wygłuszał

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

foni

A wiesz jak ustawic zeby podczas uruchamiania auta byla stala glosnosc, a nie ostatania? bo jak wsiadam rano to mnie czasem z butow chce wydrzec jak metallica sie odezwie na 12 vol ;)

Sam to przechodzę jak zapomnę zmniejszyć głośność, np. po podróży z grającym Spotify. Gram wówczas na poziomie 11-12 (a czasem i więcej)... dla FM to już niezły ryk :)

to moja 15 letnia vectra c miala taki bajer a auto za 150k nie ma?

wiem ze autra projektuja z ksiegowymi, ale bez przesady!!

Ja mam w Mondeo mk5 (Sony) problem z balansem dźwięku, a mianowicie prawa strona gra dużo ciszej niż lewa, aby wypośrodkować dźwięk muszę balans ustawić max na prawą stronę, ma ktoś jakiś pomysł jak temu zaradzić?

A wiecie może jaki jest centralny w S-max mk2?

Pozwoliłem sobie na zbadanie charakterystyki przenoszenia toru audio w mondeo vignale 2018. Sprzęt to mikrofon pomiarowy UMIK 1, (niestety z braku wejścia AUX) transmiter, komp i room eq wizard. Suwaki ustawione : wysokie : max, środek i bas pośrodku skali.
Przemiatanie 20 do 20kHz rozdzielczość 2048 kroków, głośność 10.
Wynik to: liniowy spadek ciśnienia akustycznego ze wzrostem częstotliwości.
Wniosek: wysokich brak.
Działanie: dziś wymiana głośnika na podszybiu na JBL3020, jutro wizyta kolegi Le...
Postaram się w rozsądny sposób opublikować tu wykresy z kolejnych etapów działalności.

Pocieszające: brak znaczących rezonansów własnych i poziom zniekształceń (zawartość harmonicznych) poniżej 1.5%

Dla porównania Volvo XC60 z 2010 - znaczący rezonans przy 50 Hz - podbicie ok 15 dB przy zniekształceniach ponad 6% wysokich też brak.

Witam koledzy jak by ktoś potrzebował do mondeo mk5.
1 szt.Głośnik Hertz DCX 87.3 60W 87mm.
To proszę o kontakt.

Nieaktualne.

Postaram się w rozsądny sposób opublikować tu wykresy z kolejnych etapów działalności.

Podziałałeś coś? :)

Dzięki Ci Andrzej. Też czułem, że dźwięk w Vingale jest nijaki taki. Niby gra ale nic nie urywa :)

Pytanie czy mierzyłeś to w sedanie czy hatchbacku? One mają zdaje się inaczej tylną półkę rozwiązaną z głośnikami.
Śledzę wątek z zapartym tchem i mam trzy kciuki.

Pytanie czy mierzyłeś to w sedanie czy hatchbacku
vignale nie ma hatchbacka.

Podziałałeś coś?

no zrobiliśmy tam coś u andrzej_wa . Badania profesjonalne i wykorzystaniem mikrofonów itd . Wykresy i porównania przy różnych ustawieniach . Ja się mało na tym znam więc kolega musi się wypowiedzieć . Finalnie zostawiliśmy kilka ustawień + EQ7

vignale nie ma hatchbacka

ma liftbacka
jedynie na początku gama była ograniczona do dwóch nadwozi oraz 4 kolorów

no tak :)

(niestety z braku wejścia AUX) transmiter

Czy masz na myśli transmiter do radia FM czy jakiś bluetooth?

Jeśli FM to mam wątpliwości co tych pomiarów ze względu na generalnie nieznane parametry samego transmitera oraz fakt, że radio FM w naszych mondkach jest wyjatkowo podłej jakości. Co innego DAB ale nie słyszałem o transmiterach na DAB.

Witam trochę zagoniony byłem.

Totek2 - Vignale już ma hatchback'a, chyba od roku, inaczej brałbym kombi.
Vignale obecnie pozbyło się otoczki posprzedażnej i stało się po prostu wersją wyposażenia.

Pomiary spróbuję opublikować w przyszłym tygodniu.
Z kolegą Leszczem doszliśmy do wniosku , że majstrowanie przy konfiguracji filtrów sprzętowych ma niewielki wpływ na pasmo przenoszenia (przy wymienionym tylko głośniku na podszybiu). Jednak subiektywne odczucia odsłuchowe to już inna rzecz. Przy 7 zdecydowanie poszerzeniu uległa scena, dźwięk wydawał się bardziej klarowny. Próbowaliśmy jeszcze zmieniać sposób sterowania centralnym ale niewiele to dało.
Myślę, że: powinno się wymienić co najmniej podszybie i komplety w przednich drzwiach. Wtedy można robić pomiary i kombinować z ustawieniami. Głośnik na podszybiu ma standardowo 6 Ohm wstawiony 4 ohmowy JBL wyraźnie dominuje w scenie poprawiając brzmienie środka i wysokich, kosztem niestety jej zawężenia. Ustawienia środka odsłuchu pomiędzy oparciami przednich siedzeń poprawia sytuację.

P.S.
W mk5 pozbyto się wejścia liniowego (wielka szkoda) więc generator musiałem podłączyć przy pomocy tansmitera FM. Próby podłączenia przez transmiter bluetooth spełzły na niczym jest on niewidziany przez SYNC, który chce gadać tylko ze smartfonami. Mnie przynajmniej nie udało się go zmusić do gadania z transmiterem bluetooth. Smartfona też nie potrafiłem zmusić do pełnienia roli pomostu bluetooth generator do bluetooth SYNC.

P.S.S.
Kontrolnie zrobiłem pomiary dla VOLVO XC60 Z 2010, które ma wejście liniowe. Jakościowo wyniki niewiele się różnią za wyjątkiem ogromnego rezonansu przy 50 Hz . Dla tej częstotliwości wystąpił też karykaturalny wzrost ilości harmonicznych. Widać VOLVO tak ma, mk5 nie wykazywał widocznych rezonansów ani tworzenia się fali stojącej.
Widać transmiter i radio FM jest tolerancyjne dla czystej sinusoidy o zmiennej częstotliwości.

P.S.S.S.
Dzięki koledze za dodatkowe funkcje - działają :-)

Załączam zrzuty wyników pomiarów.

Jeśli ktoś wie jak podłączyć wyjście słuchawkowe laptopa do SYNC'a nie poprzez tor FM proszę o informacje.
Może ktoś dysponuje schematem układu audio. Jeśli radio ma AV to można gniazdko pod mini jacka dostawić przy gniazdach usb.
Gwałtowny spadek ciśnienia powyżej 14 kHz może być spowodowany sposobem modulacji FM dla stereo, gdzie podnośna jak dobrze pamiętam ma 19,5 kHz więc automatu pasmo jest obcinane.

W pierwszych Mondkach MKV media hub w podłokietniku był nieco bardziej bogaty - więcej USB i miał też wejście audio.
Tak więc zapewne można wejść z Line IN do SYNC'a ( a właściwie do ACM'a) tylko otwartą kwestią jest to czy trzeba by to zrobić jakoś bezpośrednio w złącze od strony SYNCa czy jednak wiązka od SYNCa do podłokietnika ciagle zawiera ten magiczny kabelek audio i wystarczy rozebrać podłokietnik.

A tak BTW - możesz wkleić te zdjęcia w większej rozdzielczości? Nie da się ich powiększyć żeby zobaczyć szczegóły...

Właśnie otrzymałem informację, że SYNC 3 nie obsługuje AUX.
Trzeba szukać możliwości połączenia po bluetooth, lub aplikację równoważną z Room Eq Wizard na smartfona z Androidem.

...
Trzeba szukać ...

Odpisałem - jedyna sensowna moim zdaniem możliwość to nagrać sobie przebieg testowy z generatora w którymś z obsługiwanych standardów bezstratnych.

jacek-k-wawa - Sync2 obsługiwał AUX (i video i audio) a Sync3 nie obsługuje i tyle...

Odpisałem - jedyna sensowna moim zdaniem możliwość to nagrać sobie przebieg testowy z generatora w którymś z obsługiwanych standardów bezstratnych.

jacek-k-wawa - Sync2 obsługiwał AUX (i video i audio) a Sync3 nie obsługuje i tyle...

tedi_k

No to chyba nici z takich 'zautomatyzowanych' pomiarów które próbuje robić Andrzeji. REW (albo tym podobne oprogramowanie ) chce raczej samo sobie generować sygnał testowy i może być trudno, żeby przekonać ten soft do przeprowadzenia pomiarów na bazie jakiś 'obcych' sygnałów pomiarowych granych np z CD.

Zostaje albo mierzyć 'na piechotę' - czyli mozolnie zbierać ręcznie pomiary dla danych zakresów częstotliwości (np w pasmach 1/3 oktawy) albo znaleźć kogoś z SYNC 2 i większym HUBem audio z wejściem AUX. W sumie ACM dla SYNC 3 jest raczej taki sam jak dla SYNC2, głośniki pewnie też więc pomiary powinny być takie same...

-j

Drogą nagrania generatora się nie powiedzie ze względu na brak możliwości synchronizacji. Jest jednak pewien pomysł - mianowicie transmiter DVB-T, gdzie dźwięk transmitowany jest oddzielnymi kanałami, a nie jako sygnał zmieszanych kanałów L i P. Sync i moja wersja audio odbiera DVB-T. Pozostaje zdobyć konwerter wej lin sygnał DVB-T.

P.S.
Widziałem w sieci Audio Tool na androida w wersji płatnej. Nim go kupię chciałbym pogadać z kimś, kto go stosował - czy da się do niego podłączyć mikrofon pomiarowy po USB .

Witam
Zmusiłem smartfona do pracy.
Połączenie z Sync3 przy pomocy bluetooth'a, zainstalowany android audio tool, mikrofon po USB - UMIC1+plik kalibracyjny.
Głośność 10, środek odsłuchu krawędź prawa oparcia fotela kierowcy.
Wymuszenie - sinusoida od 30Hz do 20kHz w czasie 20s, średnia z 10'ciu przebiegów, odcięty poziom tła (ok 47 dB), bez filtrów.
Wymieniony głośnik na podszybiu.

Witam
Wiem, że to nie dział sprzedaży ale może ktoś z tego tematu będzie zainteresowany zakupem głośnika Excursion SX-352, aby podmienić sobie centralny ;), dziś zamówiłem parę więc jeden będę miał luzem, jak by ktoś chciał to proszę pisać na priv, 60 zł z wysyłką, oczywiście nówka :)
Pozdrawiam

Witam
Wiem, że to nie dział sprzedaży ale może ktoś z tego tematu będzie zainteresowany zakupem głośnika Excursion SX-352, aby podmienić sobie centralny ;), dziś zamówiłem parę więc jeden będę miał luzem, jak by ktoś chciał to proszę pisać na priv, 60 zł z wysyłką, oczywiście nówka :)
Pozdrawiam

uwazaj przy wymianie bo mi spinki poleciały w kosmos, i żeby było śmiesznie to spinki wyszly drożej niż cala kratka.Kratka ze spinkami 48 brutto a spinka 1szt 8,50 trzeba wziać w 10 paku

Hehe dzięki za info. "cenna" rada :) chodzi o to ze je połamałeś czy, że wpadły gdzieś ?

Hehe dzięki za info. "cenna" rada :) chodzi o to ze je połamałeś czy, że wpadły gdzieś ?Jak podwazalem to popekaly i zostały a wyciągnąć je to nie taka prosta sprawa.zatrzaski zapieraja się o piankę deski.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Jak podwazalem to popekaly i zostały a wyciągnąć je to nie taka prosta sprawa.zatrzaski zapieraja się o piankę deski.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

W takim razie poczekam na 30 stopni az sie deska porządnie nagrzeje i wtedy sie za to wezme.... ew. Masz jeszcze kilka zatrzaskow luzem :) ?

W takim razie poczekam na 30 stopni az sie deska porządnie nagrzeje i wtedy sie za to wezme.... ew. Masz jeszcze kilka zatrzaskow luzem :) ?Mam dwa dobre, reszta ok 5 kibel. Spinki to nie problem ale wyciągnąć je, jak Ci zostaną to już zabawa na dłuższą chwilę. Oby wyszły wszystkie to będzie gitara.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

czy w radiach fabrycznych jest wyjście na wzmacniacz? czy trzeba kombinować z jakimiś przejściówkami lub jakoś inaczej?

Wiem, że to nie dział sprzedaży ale może ktoś z tego tematu będzie zainteresowany zakupem głośnika Excursion SX-352, aby podmienić sobie centralny

Ja też zamówiłem dwa (jeden dla chętnego) ale JBL . Jakby ktoś reflektował to można montować u siebie jedną sztukę :one: . Ładnie gra

Dzięki koledze LESZCZ mam zmienione nastawy wyjściowe Equalizera.
Z tego co mówił, większość klientów wybiera #7.
Ja się zdecydowałem na #12.
Jakby ktoś chciał ruszać ten temat również, to przynajmniej będzie wiedział od czego zacząć :)Witam. Mam Sync 3 w wersji sony premium w mondku. O ile Spoty gra fajnie bo mam dobry equalizer w telefonie, cd jeszcze ujdzie to radio jest jakąś katastrofą. Mam auto na gwarancji i nie chcę mi się nic w nim wybebeszać, zmieniać głośników itp. wolał bym spróbować zabiegu jak w cytacie. Daje to jakąś zmianę odczówalną?

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Jakość z tunera FM jest tragiczna i niczym tego nie zmienisz.

No szkoda że z tym nic nie można po czarować.

Jak słucham audycji głównie gadanych (w nocnych trasach) to wbudowany tuner jest ok. Ale jak chcę słuchać radia fm dla muzyki (na co dzień) to mam aplikację TuneFM pro + AudioEqualizer i dopiero jakość jest super. Apka fajna bo na Syncu wyświetla nazwę stacji i RDS.Tak samo wyświetla się na zegarach. Stację można przełączać z kierownicy jak w oryginalnym tunerze. Ogólnie prawie nie ma różnicy między wbudowanym tunerem. W zasadzie ktoś kto nie widział oryginalnego tunera nie połapał by się ze to streem z telefonu. Jest jednak kolosalna różnica w dźwięku. Jedyny problem to muszę jeszcze z automatyzować wszystko tak że jak telefon połączy się z bluetooth to apki się same włączą. Mam gdzies wbudowany tuner. Apke AudioEqualizer polecam bo podbija idealnie pasma których w syncu brakuje i co najważniejsze nie zbija mocno sygnału po skrajnych ustawieniach. Nie robi też przesterów. Ma świetny wirtualizer i predefiniowane sceny akustyczne dla echa. Działa to świetnie. ( Reklam można w niej zupełnie w 100% się pozbyć odcinając apce dostęp do neta przed pierwszym uruchomieniem) TuneFm polecam subskrypcję pro. Bodajże 2,40 PLN miesięcznie. Polecam rozwiązanie.



Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

koledzy co proponujecie za głośniki na tylną szybę

Jest ktoś chętny na wspólny zakup JBL CLUB 3020? :)

Kolego jestem chętny. Podeślij numer konta i napisz sume przeleje Ci kaskę.

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Witam Panowie
Pisałem ostatnio o fajnej aplikacji na Androida TuneFM
O tuż okazało się dzisiaj iż ta aplikacje jest wspierana przez Android Auto. Działa super. Dźwięk jest o niebo lepszy niż z wbudowanego tunera, dodatkowo mamy dostęp do wszystkich stacji radiowych z całego świata. Obsługa jest świetna i świetnie kuma się z wyświetlaczem centralnym. Co najważniejsze problem każdorazowego odpalania aplikacji na telefonie odpadł. Podłączamy telefon do kabelka i już mamy świetny cyfrowy tuner z fajnym dźwiękiem. Obsługuje sterowanie z kierownicy, wyświetla grany utwór oraz nazwę stacji radiowej. Super! Dodatkowo okazało się iż najnowszy Android Auto i Google Maps zaczęło wspierać w mapach widok satelitarny na wyświetlaczach samochodowych. Tak więc Mamy nawigację z widokiem satelitarny jak na przykład w Audi. Działa świetnie. Ma jeszcze troszkę błędów i kursor nie zawsze się porusza po sfotografowanej trasie ale jest całkiem ok. Mając dostęp od TuneFM i takich map w zasadzie już powoli nie ma sensu używać Synca jako tunera a i powoli jako nawi. :razz: Poniżej zrzuty ekranu z auta. Polecam sprawdzić dźwięk na TuneFm oraz nowe mapy

Czy te apki na Android Auto instaluje się w jakiś specjalny sposób, czy to po prostu aplikacje ze sklepu Play instalowane na telefon?

Normalnie instalujesz przez sklep play na telefonie. Tylko android auto musisz ściągnąć jako apk i zainstalować ręcznie. Pamiętaj też o dobrym kablu usb (stare nie łączą).

Android Auto mam zainstalowany, apki też już namierzyłem ;)

Cześć Koledzy,

Idąc za waszymi radami wymieniłem głośnik na podszybiu i .... cienko. Obecnie mam Vigniale 2017 a poprzednio zwykłe Mondeo Titanium z dobrym ale nie topowym audio i tam było bardzo dobrze. Tu jest tragedia. Prawdę mówiąc nie wiem co robić dalej bo autko jest gwarancyjne i w zasadzie nie powinno się nic "grzebać". Próbowałem rozmawiać o tym z tzw. opiekunem ale w zasadzie nic to nie dało. Zastanawiam się czy nie spróbować pójść trochę bardziej oficjalną drogą formalnej reklamacji. Teoretycznie powinien to być zestaw "premium" a jest "Szarotka" z czasów naszych pra-babci. Sprawa głośników to już bardziej podchodzi pod oszustwo bo w umowie sprzedaży jest 12 głośników SONY a tu mamy FoMoCo i Made in China. Czy ktoś z Was już może próbował jakiejś oficjalnej drogi ?

Hmm... Wątpię że coś po działasz. Niestety tak to już jest. Zanim kupiłem Mondka to trochę odbyłem jazd próbnych np: Kia Stinger Audio premium z dwoma subami pod przednimi fotelami. Dzwięk kiszka i tam również brak góry. Renoult Talizman Audio Premium bodajże Bose i... Dźwięk fajny nawet (nie dotyczy to radia bo lipa jak w Fordzie) ale głośność o pomstę do nieba woła! Niczym u nas na Volume 15. Mazda 6 Ekran niczym tablet z biedronki a dźwięk w miare fajny do Volume 10 później im głośniej tym mniej basu i góry na połowie skali mamy "Kasprzaka" Jedyne auto w którym audio mnie powaliło ach za mocno powiedziane... Zaskoczyło! (mimo braku suba chyba) to Skoda Karoq z najwyższym modelem audio i nawigacji. Jakość 8 na 9 pkt. ekaran 10 na 10 pkt

Audi A4 Audio średnia półka - lepiej jak Ford ale i tak cianko. Niestety... Lip a góra 10 tyś Hz i powyżej nic. W dzisiejszych czasach dobre audio to tylko nieliczne modele klasy premium. Nieliczne bo ostatnio jechałem Leksusem RX ze znajomym to myślałem że się udławię z wrażenia :-) tam to dopiero chała jest i to nie tylko dźwięk ale całe multimedia z poprzedniej epoki a bryka za 300 koła! Wiec kolego kupując dzisiaj samochód z multimediami "premium" najwyżej co dostaniesz to loga na plastikach i wygląd (nie zawsze np. Mazda 6) chcesz mieć dobre audio i w miarę tanie to kup podstawę, wypatrosz, kup porządny dotyk z audio i nawi minimum Peiying lub pionier i dobre głośniki 3 koła i fajnie gra ale "fajnie" do sali koncertowej Z A8 brakuje sporo.



Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Zastanawiam się czy była by możliwość wpięcia przed tym wzmacniaczem Sony w Fordzie takiego czegoś jak poniżej. Co myślicie. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180715/e3240e41d8603bfa51f7e8b0ae606f14.jpg

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

No cóż. Niestety muszę się z kolegą NORB.81 raczej zgodzić. Mimo wszystko spróbuję. Szczególnie ciekawi mnie odpowiedź Forda. Jak coś dostanę to podzielę się tym z Wami. Pozdrawiam.

jaki głośnik wsadziłeś na podszybie?

Tak z innej beki (nie wiem w jakim dziale to napisać)

Aplikacja Ford Pass.

Jeszcze z pół roku temu próbowałem instalować i nie było jej na Polskę. (chyba że to tylko u mnie) Obecnie już jest. Osługuje takie bajery jak wskaźnik paliwa Ile jest w baku czy ilość przejechanych kilometrów, status gwarancji. Wzywanie lawety i pomocy, diagnostyka i komunikaty o usterkach. Dodatkowo aplikacja przesyła nam informację do nawigacji samochodowej Live Traffic o korkach i innych utrudnieniach w trybie online. Najlepszy bajer jest taki że możemy sobie na telefonie komórkowym wpisać adres gdzie chcemy jechać i po wejściu do samochodu i połączeniu się z Sync 3 Ford Paas automatycznie prześle nam do naszej nawigacji samochodowej adres docelowy. Wystarczy tylko start kliknąć. Polecam przetestować.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180716/deb62bdd9897df28b34b2e65317fdc0f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180716/59ca88a4807e55fc634d4ee4234caf2d.jpg

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Ie przejżałem całego tematu, ale czy ktoś sie bawił w wygłuszanie drzwi. Czy standardowo sa jakoś wygłuszone cyz kompletnie nic, no i jak ktoś wygłuszał czy warto się w to bawić? DO FM, zapewne nie bo tu jest tragedia, ale pod BT czy USB to już lepiej no i podczas jazdy powinno być ciszej. Kiedyś w A4 całe drzwi wygłuszyłem i było fajnie.

ps. Ma ktos moze głośnik na podszybie na sprzedaż?

Bump: https://photos.google.com/share/AF1QipOZCUlO_6qTnR1L9J4aFQGEy2X0QmLDACeHuTUM1SpltD h4Bt4J8nmfkTxge7Atug?key=MXdyczl1Q0t2YXc0cjl4WTN5N mZaWGRjaGVobGd3
piekna relacja

Mam pytanie dla znawców tematu czy radio podstawowe Ford z 2018 bez ekranu tylko z takim malutkim dwuwierszowym wyświetlaczem idzie wymienić na starszego Sony lub coś innego lepiej grającego ale przede wszystkim z bardziej intuicyjną obsługą bo mnie krew zalewa jak muszę klikać kilka razy po różnych klawiszach żeby dokopać się do jakiejś funkcji.

czy ktoś sie bawił w wygłuszanie drzwi. Czy standardowo sa jakoś wygłuszone cyz kompletnie nic, no i jak ktoś wygłuszał czy warto się w to bawić?

ja mam wygłuszone wszystkie drzwi
w oryginale jest naklejona cieńka mata bitumiczna
warto, ale razem z wymianą głośników

foni no w sumie to jakbym wymieniał głośniki to oczywiście zrobiłbym wygłuszenie, ale czy warto bawić się bo to minimum dwa dni i pocięte ręce - bo już to robiłem w innym aucie.
Czy efekt jest tego wart? Na chwile obecną czekam parę dni jak ktoś będzie miał na podszybie jeden głośnik 87mm jak nie to sam kupię i zobaczę czy warto było :)

Ten głośnik niewiele poprawi. Wygluszenie, porządne dystanse i lepsze głośniki zmienia sporo.

rozsądnie wybrany głośnik na podszybie, dwudrożny, otwiera ciut górę i dodaje przestrzeni
to nie jest panaceum na całe zło, ale ze wszystkich modyfikacji jest najtańszym krokiem o zauważalnym efekcie

Super! Dodatkowo okazało się iż najnowszy Android Auto i Google Maps zaczęło wspierać w mapach widok satelitarny na wyświetlaczach samochodowych. Tak więc Mamy nawigację z widokiem satelitarny jak na przykład w Audi. Działa świetnie. Ma jeszcze troszkę błędów i kursor nie zawsze się porusza po sfotografowanej trasie ale jest całkiem ok. Mając dostęp od TuneFM i takich map w zasadzie już powoli nie ma sensu używać Synca jako tunera a i powoli jako nawi. Poniżej zrzuty ekranu z auta. Polecam sprawdzić dźwięk na TuneFm oraz nowe mapy

Fajna opcja, nawet próbowałem skorzystać , ale liptom. Android Auto pobrałem do telefonu / działa/ , jednak nie mogę połączyć się z samochodem. W aucie mam Sync 2 / na Twoich zdjęciach chyba też jest Sync 2 /, ale po podłączeniu usb nic się nie dzieje. W telefonie wszystko chyba już uruchomiłem, przesyłanie pików/multimediów. Nie wiem czy to potrzebne ale jak uruchomiłem " Mirror ...coś tam " w telefonie to od razu wyskakuje komunikat o odłączeniu urządzenia. Może telefon mam już leciwy, może kabel usb do du...y , a może po prostu za stary jestem i potrzebuje więcej pomocy bo zatrzymałem sie na etapie wkrętarki akumulatorowej.

Ja mam sync 3 pytanie czy sync 2 wspiera Android Auto bo tego nie wiem. Musisz kolegów na forum wypytać.

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za info. Sugerowałem się wyglądem. I choć wygląd jest podobny to diabeł tkwi w bebechach. Niestety mój Sync 2 ma za zadanie jedynie wyglądać :(

Wymieniłem dzisiaj głośnik na podszybiu. Faktycznie jest poprawa. Oczywiście nie obyło się bez niespodzianek.

Głośnik (JBL odkupiony od kolegi z forum) nie pasował idealnie. Dorobiłem dystans który teraz uszczelnia fajnie wszystko (dystans miałem ze starego opla astry, podszlifowało się i wszystko ładnie siedzi) Dodatkowo spinki wszystkie zostały pod pianką. Dorobiłem kliny i wetknąłem je między piankę a plastik mocowania głośnika. Kompresor ciśnienie 8 bar i wszystkie spinki ładnie wyfrunęły. Całe szczęście się nie połamały wiec dało się je użyć ponownie.

Przydało by się jeszcze pozostałe głośniki wysokotonowe wymienić i była by bajka.



Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja tam nie zaliczam się do osób, które profesjonalnie oceniają jakość dźwięku ale dopiero po dołożeniu wzmacniacza odczułem wyraźną poprawę odnośnie dźwięku. Wcześniej jak wymieniłem głośniki nie dokładając wzmacniacza to było niewiele różnicy w stosunku do "fabryki". Może lipne głośniki założyłem ale takie mi doradził fachowiec

Hej. Witam. Można wiedzieć jaki wzmak dołożyłeś? i jakie to koszty. Jestem po wygłuszeniu przednich drzwi i wymianie fabrycznych głośników na Focal-a odseparowane i dalej kicha, więc drążę temat dalej ;)))

Dzięki koledze LESZCZ mam zmienione nastawy wyjściowe Equalizera.
Z tego co mówił, większość klientów wybiera #7.
Ja się zdecydowałem na #12.
Jakby ktoś chciał ruszać ten temat również, to przynajmniej będzie wiedział od czego zacząć :)

Witam. Co oznacza dokładnie #7 i #12 ??? Czy te nastawy zwiększają możliwości korekcji???

to są predefiniowane ustawienia wyjściowe korektora, opisane jedynie numerycznie

do każdego nadal istnieje możliwość regulowania sopran/środek/bas, czyli tak jak w wypuście firmowym

to są predefiniowane ustawienia wyjściowe korektora, opisane jedynie numerycznie

do każdego nadal istnieje możliwość regulowania sopran/środek/bas, czyli tak jak w wypuście firmowym

Dzięki za info. Czy po tym nastawieniu #12 jest znacząca różnica??? Pytam bo człowiek który może to zrobić mieszka spory kawałek ode mnie i nie wiem czy warto gonić km....

Gdy ja zaczynałem "grzebać" przy audio, to cieszył mnie każdy mały kroczek do przodu. Ten, związany ze zmianą ustawień, jest jednym z tych małych kroczków. Dużej różnicy nie było (przynajmniej wówczas gdy nie miałem żadnego moda), choć dziś chętnie bym się jeszcze pobawił ze zmianą tych ustawień. Ale gdybym miał jechać gdzieś dalej, specjalnie w tym celu, to bym sobie darował. Tym bardziej, że ten "ktoś" raczej tego za free nie zrobi....

Tak z innej beki (nie wiem w jakim dziale to napisać)

Aplikacja Ford Pass.

Jeszcze z pół roku temu próbowałem instalować i nie było jej na Polskę. (chyba że to tylko u mnie) Obecnie już jest. Osługuje takie bajery jak wskaźnik paliwa Ile jest w baku czy ilość przejechanych kilometrów, status gwarancji. Wzywanie lawety i pomocy, diagnostyka i komunikaty o usterkach. Dodatkowo aplikacja przesyła nam informację do nawigacji samochodowej Live Traffic o korkach i innych utrudnieniach w trybie online. Najlepszy bajer jest taki że możemy sobie na telefonie komórkowym wpisać adres gdzie chcemy jechać i po wejściu do samochodu i połączeniu się z Sync 3 Ford Paas automatycznie prześle nam do naszej nawigacji samochodowej adres docelowy. Wystarczy tylko start kliknąć. Polecam przetestować.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180716/deb62bdd9897df28b34b2e65317fdc0f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180716/59ca88a4807e55fc634d4ee4234caf2d.jpg

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Witam,
wlasnie zainstalowalem sobie Ford Pass, ale nie widze mozliwosci wyswietlenia m.in.stanu paliwa czy przejechanych km. Mozesz mi podpowiedziec jak to zrobic ?

Witam
Czyli co dokładnie zmienia ustawienie predefiniowanej korekcji? Podbija wzmocnienie Bass/Środek/Góra z na przykład +/- 7dB do +/- 12 dB ?

Czy może chodzi tutaj o jakieś gotowe scenariusze w stylu /Jazz/Dance itp czyli szersza korekcja pasma. Może ktoś to wyjaśnić?

Moja kolejna prośba to gdybście koledzy mieli określić w skali od 1 do 10 to o ile pkt poprawił się wam dzwięk po zmianie nastawów.



Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Kolego. Najpierw zresetuj apkę w ustawieniach telefonu, czyli usuń dane aplikacji oraz pamięć podręczną aplikacji. Następnie ją zamknij w menadżerze aplikacji. Wejdź do auta, odpal silnik, upewnij się że telefon się połączył z bluetooth synca. Następnie w Syncu wejdź w ustawienia aplikacji i ustaw:Włącz aplikacje mobilne, wyłącz działanie aplikacji po USB, następnie wyłącz obsługę android auto (chodź u mnie to nie koliduje) Następnie uruchom aplikację Ford Pass na telefonie, wykonaj kroki o które cię prosi apka, następnie kliknij na syncu aplikacje mobilne i wyszukaj. (W zależności od systemu Android telefon może prosić cię o zgodę na udostępnianie różnych zasobów, wiadome że udzielasz takiej zgody) jeśli pojawi się kafelek ford pass kliknij go i ustaw sobie wszystkie opcje, takie jak Ruch itp. Ustaw również opcje w telefonie w aplikacji takie jak dom, ulubiony dealer czy włącz informacja o ruchu drogowym. Wprowadź vin pojazdu w danych o pojeździe. Po wszystkim jak telefon pociągnie wszystkie dane to będziesz miał informacje o paliwie, kodach błędów itp. Warto pamiętać iż niektóre telefony zarządzają bardzo agresywnie ramem i wywalają z pamięci nieużywane apki. Dla spokoju przed odpaleniem auta zawsze uruchom na telefonie ręcznie apkę ford pass a następnie upewnij się że znajduje się na liście aplikacji w syncu. Jeśli nie to kliknij wyszukaj aplikacje. Witam,
wlasnie zainstalowalem sobie Ford Pass, ale nie widze mozliwosci wyswietlenia m.in.stanu paliwa czy przejechanych km. Mozesz mi podpowiedziec jak to zrobic ?

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Polecam również aplikację Ford Alexa, działa świetnie (minus że jest anglojęzyczna)

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Czy w takim przypadku Ford Pass bedzie mi pokazywal km i stan paliwa np.siedzac w domu? Rozumiem,ze tak, dane bedzie mial z ostatniego podlaczenia z Sync. Czy tak ?

Czy w takim przypadku Ford Pass bedzie mi pokazywal km i stan paliwa np.siedzac w domu? Rozumiem,ze tak, dane bedzie mial z ostatniego podlaczenia z Sync. Czy tak ?Tak zapamiętuje dane z ostatniego połączenia.

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Wzmacniacz mam Hertz, który "napędza" suba (także Hertz). Natomiast głośniki w drzwiach mają podpiętego Pioniera, który kosztował coś 600zł. Hertz do suba kosztował chyba 450zł.



Hej. Witam. Można wiedzieć jaki wzmak dołożyłeś? i jakie to koszty. Jestem po wygłuszeniu przednich drzwi i wymianie fabrycznych głośników na Focal-a odseparowane i dalej kicha, więc drążę temat dalej ;)))

Czy może chodzi tutaj o jakieś gotowe scenariusze w stylu /Jazz/Dance itp czyli szersza korekcja pasma. Może ktoś to wyjaśnić?

Moja kolejna prośba to gdybście koledzy mieli określić w skali od 1 do 10 to o ile pkt poprawił się wam dzwięk po zmianie nastawów.



Można przyjąć, że są to jakieś scenariusze ale opisane numerycznie, bez próby udawania że pasują do jakiegoś rodzaju muzyki.

W skali 1-10 dałbym.... 2

Rozumiem że to forscan-em ustawiane jest i nie ma głębszej filozofii w ustawieniu tego

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Rozumiem że to forscan-em ustawiane jest i nie ma głębszej filozofii w ustawieniu tego

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

Już ogarnięte, trochę czytania i zakup kabelka. Ustawienia nie wiele dają ale zawsze coś.

Jakie polecacie głośniki do Forda Mondeo MK4? Jakiej firmy? Budżet 2 głośników do 500zł.

Za 60$ mozna kupic na amazonie: Infinity PR6500CS Primus 6 1/2" Component Speaker System
....ale jak to zagra pod samym radiem to nie wiem.
Ale dzięki wysokiej skuteczności i 3 ohm powinny grać.

Bump: Już ogarnięte, trochę czytania i zakup kabelka. Ustawienia nie wiele dają ale zawsze coś.
Gdzie czerpales info co zmieniać? Szukam juz jakis czas do kugi mk2 pod sync 1 i znajduje tylko cząstkowe informacje na temat kodow w modułach.

witam

Panowie, czy w okolicach śląska jest ktoś zaprzyjaźniony do kogo mógłbym przyjechać ze swoją hybrydą? Zmieniłem głośniki i wydaje mi się, że w autko zrobiło się głośniej. Problem już kiedyś tu opisywałem. Było ok ale znowu się ten problem pojawił. Chodzi mi o to aby ktoś pojechał moim autem i określił czy "wymyślam" czy jednak faktycznie jest głośniej. Może jakieś wygłuszenie nieświadomie wywaliłem z auta. Może ktoś z magików na forum zajmuje się także stroną mechaniczna a nie tylko softem?

...zajmuje się także stroną mechaniczna a nie tylko softem?

Ale o co konkretnie chodzi? Jeżdżę często hybrydą (co prawda C-maxem ale też z ANC), więc coś tam doradzić mogę. A co do strony mechanicznej - współpraca z Ford Sławek układa mi się bardzo dobrze...

u mnie to nie jest problem ANC. Raczej coś wywaliłem z drzwi (np jakąś piankę wygłuszającą czy coś.) Ale może bym do Ciebie podjechał i byśmy się przejechali dla porównania moim i Twoim autem?

Jakie polecacie głośniki do Forda Mondeo MK4? Jakiej firmy? Budżet 2 głośników do 500zł.

cześć, własnie wymieniłem przód z fabrycznego FoMoCo mk4 na model 'morel maximo ultra 602', są troche droższe niż 5oo, ale myśle że w spec serwisie będziesz mógł ponegocjować cene i wyjdzie niewiele ponad 500 +robota+mata. Różnica w porównaniu do tego co grało jest słyszalna.

Zostawiłeś fabryczna zwrotnicę? Czy co to jest to czarne pudełko?

... zwrotnicę? ...co to jest to czarne pudełko?

:razz:
"Czarne pudełko" to moduł drzwiowy.
Słowo "zwrotnica" nie jest znane konstruktorom fordowskiego fabrycznego audio...

Niezła kicha :/ gdzie trzeba grzebać żeby zamontować zwrotnicę? Chciałem wymienić woofery w drzwiach i tweetery w słupkach, są dedykowane zwrotnicę.
Mam nadzieje, że nie trzeba wyciągać radia :/

Filtrowanie góry odbywa się poprzez najprostszą zwrotnicę, czyli kondensator w torze głośnika wysokotonowego (znajduje się w obudowie głośnika). Midwoofer jest puszczony bez filtracji.
Wymieniając na zestaw z dedykowaną do niego zwrotnicą, podpinasz się z nią pod przewód woofera. Niczego nie musisz rozbierać.

Czyli kable do tweetera idą od radia, czy od woofera z drzwi?

Wymieniając na zestaw z dedykowaną do niego zwrotnicą, podpinasz się z nią pod przewód woofera. Niczego nie musisz rozbierać.
To tweeter zostawić bez zwrotnicy? Czy przewód z woofera rozgałęzia się na tweeter?

Do drzwi idzie jeden przewód. Odpinasz tweeter oraz woofer. Tam wstawiasz zwrotnicę. Do zwrotnicy podpinasz przetworniki zgodnie z opisem na zwrotce.

Do drzwi idzie jeden przewód. ....

Kolega maovi "wciął" tu się z modyfikacją audio w Kudze MK2. Tam przednie "gwizdki" są na słupku "A" i mają osobny przewód podłączony dalej do przewodu przedniego głośnika w drzwiach.
maovi - według mnie zwrotnicą możesz w tej sytuacji odciąć jedynie "dół" "gwizdka", bo dojście z niej do woofera w drzwiach to już grubsza "rzeźba"...
Czyli w tej sytuacji nie wiem czy nie zostawić po prostu "fabrycznego" kondensatora w roli zwrotnicy...

A to nie zauważyłem...bo to wątek o MK5 :)
Przy samym kondensatorze to może przynajmniej warto zadbać aby nie był to elektrolit. Choć z drugiej strony medal temu, który usłyszy różnicę w kondzie przy budżetowym audio.

Czyli co wgl lepiej odpuścić wymianę głośników w drzwiach i słupkach,
nie będzie różnicy pod fabrycznym radiem?

Wymieniłem centralny 78mm na JBL Club 3020 i zacząłem słyszeć muzykę...

Poszedłem za ciosem i znalazłem dosyć dobre głośniki: Infinity PR6500CS Primus i chciałem je wrzucić w drzwi, nie miałem pojęcia, że są takie rozbieżności w wiązkach Mondeo/Kuga :P
Najprościej zostaje użyć zwrotnicy dla gwizdka a dół zostawić bez niczego ale jaki to da efekt... ehhh :/
Albo kopać nie wiadomo jak głęboko gdzieś w konsoli :(
Sorki za zamieszanie

Koledzy,
czy polecilibyście "z ręką na sercu" kogoś w Warszawie lub promieniu do 300 km, kto potrafiłby profesjonalnie doradzić i wykonać wymianę głośników oraz wyciszenie drzwi i bagażnika + zrobienie porządku z fabrycznym subwooferem w MKV Vignale hatchback?
Fabryczna wersja SONY "Premium"... :569:

Z góry dzięki za polecenie.

Koledzy,
czy polecilibyście
są z tym problemy . Jeszcze nie ma dedykowanego zamiennika wzmacniacza do MK5 który współpracowałby z radiem :( . Jeszcze nie ma co nie znaczy ,że się nie pojawi. Czekam na to sam .

leszcz A na fabrycznym wzmacniaczu nie warto?

Tez bylbym zainteresowany gdyby bylo jakies kompleksowe rozwiazanie godne uwagi. Moje rejony to Bydgoszcz/Poznan/Berlin

Z fabrycznym subem nic nie da zrobić, bo to plastikowy, niekształtny pojemnik z głośnikiem o niestandardowych wymiarach (brak zamienników). Jak ma dalej być sub, to trzeba montować dodatkową skrzynie (głośnik z obliczonym litrażem skrzyni) oraz wzmacniacz.

Wytłumienie drzwi i wymiana głośników w drzwiach przednich, to zabawa na dwa popołudnia nawet dla osoby średnio ogarniającej "majsterkowanie". Drzwi tylne to można jedynie wygłuszyć dla poprawy ogólnego poczucia ciszy. Wszystkie głośniki to szajs, a system Sony Premium to jedynie hasło grubo wycenione w cenniku.

Jak ktoś oczekuje poprawy grania z radia, to i tak tego mu się nie uda uzyskać. Sygnał na wyjściu ze źródła jest kompletną kaszaną.

Dalsze zmiany, to już montaż niezależnego wzmacniacza i wtedy można pokusić się o "trudniejsze" głośniki, przy czym jest to już większe rzeźbienie. Podobnie zresztą sprawa ma się z wyciągnięciem wysokotonowych na podszybie. Fabryczna lokalizacja nie sprzyja tworzeniu szeroko pojmowanej jakości grania.

Fakt, u mnie tyle że w focusie mk3 wyjście jakości dźwięku z ACM to jakaś porażka jedyne rozwiązanie to dołożenie Procesora DSP z prawdziwego zdarzenia np. HELIX. Ja u siebie zamontowałem Helixa DSP MINI i system aktywny ( każdy głośnik zasilany osobnym kanałem wzmacniacza )

czyli zeby dobrze gralo trzeba wywalic radio i wstawic inne? czy wystarczy inny wzmacniacz?

ale co ma grać dobrze?
radio? to wtedy nowe wszystko musiałoby być....

radio/iTunes/podcasty oraz inne aplikacje ktore dzialaja przez CarPlay. jesli bym mial wymieniac wszystko to chyba sobie odpuszcze. nie bardzo do mnie przemawia wymiana calego systemu, ktory jest mocno zintegrowany z samochodem (kamera cofania, czujniki, klimatyzacja itp.)

radio/iTunes/podcasty oraz inne aplikacje

Nie możesz wrzucać wszystkiego do jednego worka.

Nie możesz wrzucać wszystkiego do jednego worka.

pytales co ma grac dobrze wiec odpowiedzialem czego uzywam. chyba ze sie nie zrozumielismy :>

PS. wymieniales caly system audio w swoim mondeo?

Radio FM grać dobrze nie będzie. To miałem na myśli pisząc, że "wszystko" trzeba by wymienić. Ja ograniczyłem się do wymiany głośniki w drzwiach przednich, tylnych, na podszybiu, z tyłu przy zagłówkach (mam wersję kombi) oraz wytłumiłem wszystkie drzwi. Z głośników pozostał fabryczny jedynie woofer. Gram głównie ze Spotify via AA lub BT i jest to w mojej ocenie granie akceptowalne.
W Twoim przypadku podobnie będzie via Carplay.
Zapraszam do Poznania jeżeli masz ochotę (czy któryś z forumowiczów) rzucić uchem czy jest to gra warta świeczki ;-)

Radio FM grać dobrze nie będzie. To miałem na myśli pisząc, że "wszystko" trzeba by wymienić. Ja ograniczyłem się do wymiany głośniki w drzwiach przednich, tylnych, na podszybiu, z tyłu przy zagłówkach (mam wersję kombi) oraz wytłumiłem wszystkie drzwi. Z głośników pozostał fabryczny jedynie woofer. Gram głównie ze Spotify via AA lub BT i jest to w mojej ocenie granie akceptowalne.
W Twoim przypadku podobnie będzie via Carplay.
Zapraszam do Poznania jeżeli masz ochotę (czy któryś z forumowiczów) rzucić uchem czy jest to gra warta świeczki ;-)

Dzięki za odpowiedź. Chętnie skorzystam z zaproszenia jako że mam blisko //PM

Cześć,

Mam pytanie odnośnie "korektora DSP" (pop, rock, itp.) we fabrycznym radiu.
Ostatnio mam okazję użytkować ff3,5 z fabrycznym Sync 1 (chyba to jest S1, wyświetlacz 4 całe, brak navi, ale jest AppLink).
W ustawieniach radia dot. audio znalazłeś właśnie korektor DSP.
Pytanie dlaczego w Sync 2 lub 3 nie ma takiego ustawienia? Czy coś nie jest aktywowane? Bo raczej ACM (moduł radia jest taki sam)...
Prywatnie właśnie używam ff3,5 z S3 i mnie zaskoczyło dlaczego w gorszym modelu jest ta opcja, a w lepszym już nie...


Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka

Witam. Mam pytanie. Czytałem w postach że można zmienić nastawy korektora ucdsem. Czy ktoś to robi w Warszawie i może podzielić się opinią na temat uzyskanych efektów. Mam mondeo mk5 z sony premium 12 głośników. Pozdrawiam. Darek