Witam wszystkich. Koledzy pomóżcie rozwiązać problem. Otóż dzisiaj wymieniałem w mondku dziewczyny przekładnie kierowniczą po regeneracji. Sama operacja wymiany ok , bez problemu. Po zmontowaniu wszystkiego i ruszeniu zapaliła się kontrolka ESP. Po podłączeniu forscana wyskakują błędy U 300 U0428 C0051. Po wykasowaniu powracają jak bumerang. Co się mogło stać ? Kierownicy po odłączeniu przekładni nie ruszałem , kiera jest zamontowana dobrze, tyle samo obrotów w lewo i w prawo. Jedynie przed wymianą był odłączony na kilka minut akumulator - ale to akurat związane z czym innym. Czyżby siadł czujnik skrętu czy pompa ABS. Poniżej zrzuty ekranowe. W jednym z nich więcej błędów ale to sprawdzałem inne rzeczy i takie wyskoczyły.

Taka jeszcze myśl mi się nasunęła. Moja kobieta od momentu zakupienia samochodu ( trzy lata)jeździła z przekrzywioną kierownicą w lewo - jej to nie przeszkadzało. Teraz po wymianie przekładni kiera jest trochę w prawo( pojutrze jade na zbieżność). Czy to możliwe , że czujnik skrętu kierownicy " nauczył" się tej pozycji ( kiera w lewo) jako do jazdy na wprost i teraz wariuje?

Dziękuję "wszystkim za zainteresowanie" tematem. problem rozwiązałem . Kontrolka się nie swieci i nie ma błędów.

Czy to możliwe , że czujnik skrętu kierownicy " nauczył" się tej pozycji ( kiera w lewo) jako do jazdy na wprost i teraz wariuje?
Zapewne tak było,trzeba było tak samo ustawić kierę jak była przed wymiana magla.

Zapewne tak było,trzeba było tak samo ustawić kierę jak była przed wymiana magla.

jak ją miałem tak samo ustawić jak było, Przestawić na sześciokącie, bezsensu. Do tej pory była przekrzywiona bo trzeba było wyrównać drążkami a nie przestawiać kiere.

zrobić zbieżność, i o ile nie przestawiłeś na wieloklinie przy wymianie maglownicy, to powinno rozwiązać problem. Chyba że ktoś skalibrował kierownice ze żle ustawioną zbieżnością i teraz nie zmieści się to w tolerancji, to niestety po zbieżności będzie trzeba skalibrować kiere.
Ale jak rozumiem, zbieżność problem naprawiła.

Przede wszystkim w mondeo mk4 nie ma wieloklinu tylko mocowanie jest na sześciokącie i nic nie przestawiłem , po drugie tak jak pisałem wcześniej prawdopodobnie czujnik zaadoptował się do skręconej kierownicy jako do jazdy na wprost. Udało mi się problem wyeliminować przed ustawieniem zbieżności.

Udało mi się problem wyeliminować przed ustawieniem zbieżności.

w jaki sposób jeśli można wiedzieć?

w jaki sposób jeśli można wiedzieć?

pewnie przez kalibrację czujnika kąta skrętu

dokładnie.
Mam teraz problem ze swoją. Zaczyna znowu ciec. Już raz byłem na poprawce w zakładzie na łubinowej w łodzi. Wytrzymało od stycznia 2017.

sluchaj tak z ciekawosci zapytam jak Ci sie udalo zrobic kalibracje.
mialem mondeo gdzie wywala caly czas bledy U3000, U0428, P0460.
chcac zrobic procedure kalibracji forscanem caly czas ja po chwili przerywa

Robilem forscanem wlaanie. Cala procedura jak dobrze pamiętam to ustawienie na wprost potem iles stooni w lewo obrot pozniej w prawo . Général nie to tak jak przewiduje forscan.

wg forscana ustawic kierownice na wprost a nastepnie obrocic kierownica w w jedna a pozniej w druga strone o 10 stopni lecz niezaleznie czy obracam czy nie to i tak wywala blad o przerwanej procedurze. dziwna sprawa

U mnie pozło bez problemu z tego co pamietam

widzisz i to mnie bardzo zastanawia co go boli

a kiedy obracacie ta kierownice ? przed kliknieciem ok czy po i ile razy. Mam problem z ACC, od poczatku mialem lekko w prawo kierownice, jak skasowalem luz na maglu za pomoca zielonej sruby i kiera wrocila na srodek, jednak acc zaczal mi lapac auta z prawgo pasa gdy ja jade na lewym.

forscan wszystko "mówi" kiedy i jak obracac

forscan wywala komunikat zeby ustawic na rownym, kierowniece na wprost itp, i ponizej na tym samym komunikace zeby poruszac lewo prawo o 10* po kliknieciu ok idzie procedura potem tylko wl-wyl zaplon i koniec

Gregi86 czy udało się rozwiązać problem? U mnie też przerywa procedurę kalibracji.

sluchaj tak z ciekawosci zapytam jak Ci sie udalo zrobic kalibracje.
mialem mondeo gdzie wywala caly czas bledy U3000, U0428, P0460.
chcac zrobic procedure kalibracji forscanem caly czas ja po chwili przerywa

Ja mam podobny problem alenie idzie skalibrowac czujnika ktos cos?

U mnie okazało się, że był zerwana taśma w czujniku kąta skrętu. Sprawdź forscanem czy czujnik pokazuje jakiekolwiek wartości podczas kręcenia kierownicą.

Cześć, mam problem z błędami C0051 i U0428. Cześć, mam problem z mondeo. Mechanik wymieniał mi maglownicę, po wymianie na desce świeci się błąd od kontroli trakcji. Zbieżność została ustawiona kierownica jest w normalnym położeniu w punkcie 0. Mimo to kontrolka nie zniknęła. Po podpięciu pod komputer wyświetla dwa błędy. Dodam, że adaptacja czujnika kąta skrętu przebiega pomyślnie aczkolwiek błędy nie znikają.

Jaki kat skretu pokazuje komputer podczas ustawienia na wprost?

Jaki kat skretu pokazuje komputer podczas ustawienia na wprost?

Tego nie sprawdziłem, jutro sprawdzę to Forscanem.