Witam wszystkim mam pytanie gdzie dobrze mi zregeneruja wtryskiwacze Siemens. Na przelewach wyszło mi 2 wtryski i chce je zregenerować. Będę wdzięczny za sugestie. Pozdrawiam

Test przelewowy nie zawsze oznacza, że uszkodzony jest wtryskiwacz. Jest to niejako wypadkowa " bilansu cylindra" czyli kondycji układu zaworowo - tłokowego.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

A jakieś namiary na fachowca co dobrze regeneruje? Samochód mi gasnie na ciepłym silniku . Tak to moc i przyspieszenie ma , na zimnym pali od strzała. Dzieję się tak tylko jak temperatura na zewnątrz jest powyżej 15 stopni w zimie tego problemu nie mam.

Daj sobie spokój z regeneracja wtryskiwaczy Simens
wszyscy piszą bzdury wymienia ci zaworek plus końcówkę wtryskiwacza i tyle kup używkę a pompa nie puszcza opiłków te wtryskiwacze wytrzymują dużo sprawdź pompę i daj info co w filtrze paliwa .

Koleg eltrix o co ty wypisujesz. Jeśli jest duży przelew to jest oczywiste że zaworek trzeba wymienić. Czasami jednak jest tak że jak pompa da radę utrzymać ciśnienie to auto dalej jeździ.

Koleg eltrix o co ty wypisujesz. Jeśli jest duży przelew to jest oczywiste że zaworek trzeba wymienić. Czasami jednak jest tak że jak pompa da radę utrzymać ciśnienie to auto dalej jeździ.Zgadzam sie. Ale tylko przy dużych wartościach. Często jest tak, że zwala sie wine na wtryski tylko po parametrze przelewu. W układach common rail wtryskiwacz jest tak naprawdę sterowany przelewem, i gdy te wartości odstają troche od reszty to nie znaczy zawsze awarie wtryskiwacza. Takową mozna tylko ocenić na stole probierczym. Komputer silnika stara sie zawsze wyrównać jego pracę na każdym cylindrze właśnie korygując dawką przelewu.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Opilkow przez 3 wymiany filtra brak dlatego te wtryski chce sprawdzić. A gdzie kupię te zaworki i końcówki wtrysku?Bo na allegro nie ma.

Opilkow przez 3 wymiany filtra brak dlatego te wtryski chce sprawdzić. A gdzie kupię te zaworki i końcówki wtrysku?Bo na allegro nie ma.

Czy wydaje Ci się że sam zregenerujesz wtryskiwacze?
Regeneracja piezo Siemensa tylko wykonana przez Siemensa daje gwarancję funkcjonowania, cała reszta to loteria

Bump: Jakie masz korekty wtrysku?
Jakieś błędy?

Opilkow przez 3 wymiany filtra brak dlatego te wtryski chce sprawdzić. A gdzie kupię te zaworki i końcówki wtrysku?Bo na allegro nie ma.

Kupisz wszędzie , ale nie cewki :)

Błędów żadnych nie mam od 2 lat A korekty podam jak wrócę z pracy.

Czym sprawdzasz korekty? Czy chodzi o parametr CYLBAL z forscana czy jakimś innym softem?

Czym sprawdzasz korekty? Czy chodzi o parametr CYLBAL z forscana czy jakimś innym softem?

Zgadza się czemu pytasz?

1. 0,7
2. 0,86
3. 1,26
4. 0,83
Taki mniej więcej korekty wtrysku

1. 0,7
2. 0,86
3. 1,26
4. 0,83
Taki mniej więcej korekty wtrysku

No to D.. y nie urywa.
Do pełni szczęścia brakuje parametrów z przelewów i ciśnienia sprężania.
Ale po krótce 1- najkrótszy czas wytrysku i 3- najdłuższy.
1-przelewa a 3- zapchana końcówka.
Tak na moje oko.

Sytuacja po probie przelewowej
1. 80 ml
2. 25 ml
3. 70 ml
4. 30 ml

Kolego. Zrobisz jak uważasz. Jak pisałem wcześniej wtryski piezo każdego producenta są trudne do regeneracji. Jeśli masz środki i zamiar dłużej jeździć tym autem to kup wtryski regenerowane fabrycznie.
Jak nie to kup kilka używanych i wymień te które są problematyczne.
Pozdrawiam

Ostatnio zastanawiałem się dla czego znowu jak odpalam auto to wali mi jasno szarym dymem z rury i silnik pracuje jakby na 3 garach, lekko gazu i za chwilę jest wszystko OK, podejrzewam że któryś wtrysk może lać. Pytałem się znajomego w warsztacie o regenerację i powiedział to co kolega wyżej, Siemensa się nie regeneruje, jeśli już to albo nowy albo używkę bo regeneracja to ściema i tylko szkoda kasy.

Cieknie diesel na postoju z wtryskiwacza.

Nic nowego wtryskiwacze simens tylko nowy lub używany jest dużo na rynku więc nie będzie problemu z kupnem.

Zgadza się czemu pytasz?

Pytam bo przechodziłem ostatnio regenerację u siebie w 1.8 - pompa+wtryski. I te korekty u mnie też nie powalają, szczególnie 1. wtrysk który na rozgrzanym silniku ma 0,6, ale zarówno firma od regeneracji jak i warsztat mówią, że CYLBAL niewiele mówi o samym wtrysku, szczególnie na biegu jałowym. W internecie masa informacji, czasem sprzecznych ze sobą, zwykle niepotwierdzonych i bądź tu człowieku mądry...

To są korekty wtrysku
https://youtu.be/lOBRGbrqYnM


Wysłane z mojego MIX 2 przy użyciu Tapatalka

A macie jakiś namiar na regeneracje wtryskow Siemens warszawa i okolice.

Panowie jak ocenicie takie korekcje wtryskiwaczy ?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210106/8f57ec21963ea656baa6b80f6e646a1c.jpg

Które wtryski do roboty - tam gdzie jest większa czy mniejsza wartość
2.0 tdci 140km 2008 r


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Car Piotr a jest coś co zmusza się do wymiany wtrysków?
Masz za duże spalanie, szybko zapełniający się dpf, czy problemy z rozruchem silnika?
Jeśli nie, to nie przejmuj się korektami ;)

Spalanie w normie, dpf bez problemu, odpalanie raczej tez ok.
Głównie chodzi mi o specyficzne rzegotanie dochodzące z prawej strony silnika słyszalne najbardziej podczas hamowania silnikiem. Pytałem o to na forum ale nikt nie pomógł. Obstawiam wtryski


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wtryski mogą stukac a nie rzegotac.
Dźwięki słyszalne z prawej strony czyli od rozrzadu czy od skrzyni?

Bump: Korekty takie sobie ale nie najgorsze. Bez danych ciśnienia sprężania nic nie mówiące

Bump: Poza tym podczas hamowania silnikiem wtryskiwacze nie pracują tak na marginesie

Korekty masz ok. Odpuść wtryski. Szukaj przyczyny gdzie indziej. Może łańcuszek spinający walki rozrządu Ci grzechota ?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Łańcuch to była pierwsza moja myśl, ale byłem u dwóch mechaników i stwierdzili ze go nie słychać.
Skoro mówicie ze to nie wtryski to nie ruszam ich.

Nie poddaje się i szukam dalej przyczyny
Dziękuje Wam Panowie za pomoc [emoji106]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może masz coś takiego jak ja?
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=316034

Panowie miał ktoś taki przypadek że po regeneracji wtryskiwaczy auto straciło moc ? Było 142 km a jest 102 i spalanie 10 litrów. Wtryski Siemens, nic w nich nie było wymieniane tylko były rozebrane i wyczyszczone i podobno miały odzyskać prawidłowe parametry pracy.

tych wtrysków sie nie regeneruje, trzeba wymieniać na nowe.

skoro ktoś się podjął "regeneracji" i je zepsuł to reklamuj usługę...

Poszło na reklamacje, ale czarno to widzę.

tych wtrysków sie nie regeneruje, trzeba wymieniać na nowe.

skoro ktoś się podjął "regeneracji" i je zepsuł to reklamuj usługę...

Regeneracja jest wykonalna tylko najczęściej koszt wymiany zużytych części przewyższy zakup nowego wtryskiwacza. Wielu "fachowców" jedynie płucze te wtryskiwacze , a zapomina o uszkodzeniach natury elektrycznej.

Poszło na reklamacje, ale czarno to widzę.

Jeśli ktoś ewidentnie źle zregenerował wtryski, wziął za to kasę i nie działa, nie chce oddać kasy plus wtrysków to w sądzie spokojnie odda kasę razem z kosztami i może się nauczy. Gorzej jakby przez chwilę po regeneracji działało a potem za kilka miesięcy przestało to ciężko udowodnić.

Pompa i wtryski były zrobione, wrzuciłem na auto a ono straciło prawie 50 koni i 80 nm bo byłem na hamowni, przed naprawą moc była, od 100 do 160 na piątym biegu rozpędzał się 15-16 sekund, a teraz to trzeba kalendarzem mierzyć , o tym że szukałem innej usterki przez kilka dni nie będę pisał już, były też logi u tunera sprawdzane, diagnostyka była robiona, podmieniane czujniki , przepływki z dobrego auta.

Okazało się że cewki są uszkodzone i raczej muszę kupić nowe, były 6 klasy fabrycznie, nowych najwięcej jest 5 klasy, czym to się właściwie różni ? Inna dawka , 6 lepsze ? Jak włożę 5 będzie dobrze ?

Jeśli ktoś ewidentnie źle zregenerował wtryski, wziął za to kasę i nie działa, nie chce oddać kasy plus wtrysków to w sądzie spokojnie odda kasę razem z kosztami i może się nauczy. Gorzej jakby przez chwilę po regeneracji działało a potem za kilka miesięcy przestało to ciężko udowodnić.

W innej firmie stwierdzili że cewki mają zła pojemność i nie da się naprawić wtryskiwaczy, trzeba nowe albo używki, druga sprawa jak te cewki się uszkodziły, przed tym wszystkim auto moc miało.