Witam wszystkich forumowiczów.

W moim Mondku doskwierają mi nie działające czujniki parkowania przód i tył. Po wrzuceniu biegu wstecznego rozlega się długi sygnał dźwiękowy i dioda miga we włączniku na desce rozdzielczej. Z tego powodu wyposażyłem się w interfejs od Viakena V3 i program FORScan, mając nadzieje że pokaże mi przyczynę. Po pierwsze to zrobiłem odczyt z PIDów każdego czujnika z osobna, chodziłem do okoła samochodu przykładając rękę do czujników i patrząc później na wykres, było bez reakcji.

W komputerze są tylko dwa błędy: B1B54 (Działanie LED) i Utrata połączenia z modułem A od zasłony wlotu powietrze (coś takiego, symbolu nie pamiętam a nie zapisałem). Dodatkowo wszystkie bezpieczniki sprawdzone, wtyki w tylnich czujnikach przeczyszczone środkiem WD40 fast drying contact cleaner (w sumie to były w bardzo dobrym stanie). Powiem szczerze że skończyły mi się pomysły co sprawdzać itd.

Na printscreen'ach możecie dostrzec że "Stan przedniego i tylnego czujnika pomocy przy parkowaniu" jest NIEAKTYWNY. Nie wiem dlaczego, wciskając włącznik na desce rozdzielczej od DPC nic się nie zmienia, ogólnie podsumowując to wszystko, to wg mnie one zachowują się jak by były wyłączone, ale nie da się ich włączyć.

Pomóżcie proszę bo ja swoje wszystkie możliwości już wykorzystałem. Pozdrawiam

zapala się dioda albo czy wydaje jakiś dźwięk jak wrzucasz wsteczny?
Z opisu błędu wygląda ze jakaś dioda ma zwarcie. Moze to jest ta w przycisku włączania/wyłączania czujników parkowania.

w fabrycznych czujnikach wystarczy że jeden przewód w w wiązce od czujnika się przerwie i cały system przestaje działać sprawdzałeś wiązke najczęściej z tyłu przy samej kostce nie ma zasady która

Czytałeś to:
http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=6&t=1405

zapala się dioda albo czy wydaje jakiś dźwięk jak wrzucasz wsteczny?

Tak, dioda miga 4-6 razy i kilka sekund piszczy

Z opisu błędu wygląda ze jakaś dioda ma zwarcie. Moze to jest ta w przycisku włączania/wyłączania czujników parkowania.

też zacząłem podejrzewać działanie włacznika, wiesz może jak wyciągnąć ten włącznik??
a dźwięk rozlega się tylko przy pierwszym użyciu biegu wstecznego ewentualnie przed wrzuceniem jak wcisne guzik.

w fabrycznych czujnikach wystarczy że jeden przewód w w wiązce od czujnika się przerwie i cały system przestaje działać sprawdzałeś wiązke najczęściej z tyłu przy samej kostce nie ma zasady która

oglądałem wiązke tylnią, z racji dobrego dostępu ale nie zauważyłem jakichkolwiek uszkodzeń. pójdę dzisiaj jeszcze raz obejrzeć ją dokładnie. spryskam tą duża kostke kontaktem bo szczerze powiem że o niej zapomniałem

Czytałeś to:
http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=6&t=1405

za chwile to przestudiuje )

Witam, powie mi ktoś w jaki sposób wymontować włącznik dpc z deski rozdzielczej? postanowiłem go wymienić tylko nie wiem jak ;/

Niestety samego go nie wyciągniesz (całego oczywiście) ,trzeba cały panel wymontować.

trzeba cały panel wymontować.

a w jaki sposób ściągnąć panel?:)

To zależy jakie masz radio.Przy panelach z "małą dziurą" na radio(sony,fx itp) jest łatwiej i nie trzeba mieć wyjmaków

http://images67.fotosik.pl/989/94b1e2bdd5deaad2.jpg

W polifcie dokładnie nie pamiętam,ale to Ci na pewno pomoże :
https://www.youtube.com/watch?v=KNwxrAr72RA

ooo fajnie, dzięki
a ja też bede potrzebował tych kluczy do radia?

Nie,jak masz takie radio jak na załączonym przez Ciebie zdjęciu.

to moje zdjęcie więc wszystko tak jak jest. dzięki
włącznik zamówiony, jak przyjdzie to będę starał się to pościągać i wymienić. dzięki Pozdrawiam

Witam,
czy wymiana włącznika pomogła i już załącza się parctronic? Nic już nie piszczy??

Odświeżam temat... ktoś coś zrobił żeby parktronic znowu zaczął działać

Miałem błąd : Kod: B1B54 - Działanie LED ,wymieniłem moduł PDC i parktronic zaczął działać. Kosztował mnie 88pln uzywka i 20minut wymiana, w kompie nie trzeba usuwać błędów.

Czołem Pany. Temat poruszany wielokrotnie, lecz u mnie nic nie pomogło. Standardowo, przy wrzuceniu biegu wstecznego kontrolka miga oraz słychać jednostajny krótki dźwięk z tyłu samochodu. Nie działa sposób na "nasłuch". Odpiąłem wszystkie czujniki, kostki przeczyściłem, kable są całe bez przetarć czy pęknięć. Kostka która łączy czujniki z modułem też jest cała oraz wyczyszczona. Macie jakieś inne porady? Pozdrawiam.

masz możliwość sprawdzenia błędów na Forscanie?
u mnie czujniki są prawdopodobnie sprawne, forscan pokazuje tylko błąd przedniego brzęczyka.

Masz uszkodzony któryś z czujników, ot cała filozofia. Program do diagnostyki lub "od bidy" palcem sprawdzaj, który z czujników nie drga po dotknięciu.

Masz uszkodzony któryś z czujników, ot cała filozofia. Program do diagnostyki lub "od bidy" palcem sprawdzaj, który z czujników nie drga po dotknięciu.

Jak już wcześniej wspomniałem nie działa metoda na "słuch" czyt. również na palec. Mało tego nie działa zarówno na tylnich jak i na przednich.

Jak odepniesz czujnik na zaplonie to wyłącz zapłon, wyjmij kluczyk, zamknij auto a następnie podepnij czujnik i dopiero sprawdź. U mnie ta metoda sie sprawdzala. Ale najprościej jednak forscan.

Panowie, ale tu nie ma co robić nabożeństwa. To nie jest jakaś magia. Trzeba odczytać błędy i centralka sama powie co ja boli.
Jeśli kolega nie dysponuje kabelkiem to proponuję zakupić (na pewno jeszcze sie przyda) ewentualnie podjechać do kogoś kto ma.

u mnie kabelek pokazywał awarię czujnika w co mało wierzyłem ;) . Poprzepinałem sobie czujniki i znów odczyt i znów ten sam czujnik ;) . Okazała się wiązka do tego własnie czujnika ;) . 20min i naprawione ;D

Wracam od kolegi. Po podpieciu wyczytalismy, że awarii doznały wszystkie 4 czujniki parkowania lcu..

Wszystkie 4? Trochę dziwne... Zakładam ze najpierw były skasowane błędy a potem odczyt?

Ciężko jest mi powiedzieć. Nie patrzyłem na ręce. Jedynie co widziałem to końcowy wynik, który też mnie dziwi.

Jeśli centralka podaje błąd wszystkich 4 czujników to najprawdopodobniej uszkodzony jest przewód zasilający.
Wtedy wszystkie czujniki nie mają zasilania i stąd centralka zgłasza ich błąd.
Polecam więc prześledzić wiązkę.
A jeśli chcesz sprawdzić czujniki to zamień przednie z tylnymi i odczytaj błędy.
Zobaczysz czy przejdą razem z czujnikami, czy zostaną w tym samym miejscu.

Witam,

Od kilku tygodni mam problem z czujnikami parkowania, przy pierwszym porannym odpaleniu włączają się normalnie przy wrzuceniu wstecznego. Natomiast już przy kolejnych odpaleniach się nie włączają, muszę je uruchomić przyciskiem. Forscan żadnych błędów nie pokazuje.

nikt nie ma pomysłu?

...przy pierwszym porannym odpaleniu włączają się normalnie przy wrzuceniu wstecznego. Natomiast już przy kolejnych odpaleniach się nie włączają,..

A światło cofania Kolega weryfikował czy się zapala?
Moim zdaniem nie - i to będzie znaczyło, że włącznik światła cofania w skrzyni manualnej jest do wymiany albo wiązka przy tym czujniku skorodowała...

a to samo przy powershift?

Po wrzuceniu biegu wstecznego nie włączają sie czujniki parkowania oraz światła wstecznego.
Przez pewniej czas w po wrzuceniu R słychać było jakby klikanie jakiegoś czujnika a światła tylne migały w zależności od naciśnięcia sprzęgła. Teraz nie dzieje sie nic czujniki włączam ręcznie na guziku.
Dodam ze bezpieczniki są ok a czujnki jak włączę to tez nie robią problemów. Czy w mondku jest jakiś czujnik włączenia wstecznego jeżeli tak to gdzie go szukać?
Sprawdził na forum temat ale nic podobnego nie znalazłem

Czujnik jest na skrzyni biegów zaraz obok wybieraka o ile się nie mylę,

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

A masz jakaś fotke albo schemat ?

Wciąż walczę z czujnikami, jednak miałem mały chwilowy progres. Otóż musiałem wyciągnąć obydwie lampy w celu poprawienia żarówek. Po wszystkim czujniki przez jakiś czas działały. Może to być oczywiście zwykły zbieg okoliczności. Jednak muszę przyjrzeć się temu dokładniej. Moje pytanie, gdzie leci wiązka przewodów na tył?

Cześć Wszystkim,

Ostatnio wyświetla mi błąd oświetlenia przedniego, równolegle z nim wchodzi błąd układu IVDC. Po wejściu błędu światła opuszczają się do najniższej pozycji oraz przy prubie przełączania trybów działania zawieszenia błąd jest komunikowany ponownie.

Podczas odczytu błędow, natknąłem się na taki komunikat:
===HCM DTC C1A05:14-28===
Kod: C1A05 - Tylny lewy czujnik wysokości

Dodatkowe symptomy usterki:
- Obwód zwarty do masy lub otwarty

Podpowiedzcie proszę czy do wymiany jest ten czujnik http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Czujnik-poziomowania-reflektorow-Mondeo-Mk4-S-Max-Galaxy/7515 ??

wiazke masz przegnita przy czujniku, poza tym zly dzial ;)

wiazke masz przegnita przy czujniku, poza tym zly dzial ;)

Sprawdzę i dam znać :)
Dzięki za odp! :)

Cześć, jakiś czas temu padły mi czujniki parkowania (ciągły sygnał z tylnego buzzera+migający przycisk). Forscan pokazał błąd tylnego lewego zewnętrznego czujnika, zamieniłem miejscami lewy czujnik z prawym - błąd w Forscanie "przeskoczył" na prawy czujnik. Zamówiłem nowy czujnik (zamiennik z allegro) i wymieniłem ten, który był uszkodzony. Teraz czujniki działają, ale zarówno nowy (tylny zewnętrzny lewy) jak i czujnik obok niego (tylny wewnętrzny lewy) cały czas wykrywają przeszkodę, gdy przełożę ten nowy czujnik na prawą stronę to ten sam problem występuje z prawej strony. Zdjęcie tego problemu w załączniku "czujniki1". Co ciekawe na wyłączonym silniku, ale włączonym zapłonie problem znika - załącznik "czujniki2". Wyczytałem kiedyś posta, gdzie ktoś opisywał, że po zmianie podświetlenia tablicy rejestracyjnej na LEDowe czujniki zaczęły mu łapać non-stop przeszkodę. Zastanawiam się czy jest to możliwe z fizycznego punktu widzenia. Czy ktoś się orientuje jak działa taki czujnik? Czy ktoś się spotkał z podobnym problemem?
Mondeo 2007r. 2.0 PB+LPG

problemZmień tytuł na zgodny z regulaminem.

nowy czujnik zamiennik z allegro

przełożę ten nowy czujnik na prawą stronę to ten sam problem występuje z prawej strony

Mamy sami wyciągnąć słuszne wnioski czy kolega dojdzie bez pomocy z zewnątrz?

Mamy sami wyciągnąć słuszne wnioski czy kolega dojdzie bez pomocy z zewnątrz?

Sugerujesz, iż winien jest nowy czujnik (zamiennik)? Też o tym pomyślałem, ale nie mogę zrozumieć w jaki sposób wpływałby on na odczyt czujnika wewnętrznego?

Kup oryginalny czujnik albo taki z VW , kosztuje połowę co fordowy a działa tak samo

Witam. Wrzucając wsteczny na desce guzik od cofania migał. Diagnostyka wykazała że tylny czujników lewy nie działa. Po wymianie czujnika nawet gdy ruszam do przodu tylne czujniki cały czas wydają odgłos. Wygląda to tak jakby cały czas wariowały. Macie jakieś pomysły?

Czujnik fabryczny czy najtańszy? Trzeba spróbować z innym czujnikiem, sprawdzić błędy, może zamienić miejscami czujniki dla sprawdzenia wiązek.

U mnie jak tylne były nadpobudliwe, to za poradą kogoś na tym forum usunąłem papierem ściernym warstwę wierzchnią czujników i pomalowałem znowu fordowską farbą reperaturką z pędzelkiem. Po prostu były purchle na powierzchni czujnika i on to rozpoznawał jako przeszkodę. Problem zniknął.

Dzień dobry,
Po odebraniu auta od mechanika (wymiana dwumasy, sprzęgła i cewki od sprężarki klimatyzacji) nie włączają się czujniki parkowania przy wrzucaniu biegu wstecznego. Czujniki działają poprawnie po wlaczeniu, jednak wcześniej odpalały się z automatu przy biegu wstecznym. Jest jakiś schemat kliknięć żeby to wróciło?

wymiana dwumasy
A światło cofania się w ogóle uruchamia ze wstecznym? Może coś zapomnieli podpiąć na skrzyni?

A tego w sumie nie wiem. Jutro sprawdzę.

A światło cofania się w ogóle uruchamia ze wstecznym? Może coś zapomnieli podpiąć na skrzyni?

Dzisiaj sprawdziłem, światło cofania rowniez nie swieci. Możliwe, ze czegos nie podpial?

.. Możliwe, ze czegos nie podpial?

PEWNE, że nie podpiął czujnika biegu wstecznego w skrzyni manualnej do wejścia w BCM.
Zwykle są przewody od skrzynki bezpieczników w komorze silnika do BCM, więc czujnik trzeba podpiąć w komorze silnika. Na schematach jest wszystko narysowane.

Gdzie to jest dokładnie? Jestem w stanie sam to ogarnąć bez konieczności powrotu do mechanika?

Gdzie to jest dokładnie
Od góry skrzyni biegów, przy zewnętrznej części mechanizmu zmiany biegów.

Był odłączony ten czujnik. Dzięki za pomoc :)

Kup oryginalny czujnik albo taki z VW , kosztuje połowę co fordowy a działa tak samo

O jakich nr szukać czujnika od VW?

Cześć. Mam taki problem. Przy wrzuceniu wstecznego czujnik cofania piszczy i mryga 6 razy po czym już nie działa dalej. Wypisałem wiązkę z tyłu co idzie do czujników i dzieje się to samo dalej. Czy to jej wina skoro po odłączeniu miga i piszczy tak samo jak i gdy jest podłączona? Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

Można domniemywać, że coś z wiązką lub czujnikiem. Dużo prościej by się wróżyło po odczytaniu błędów z OBD.

Moduł PAM nie może się skomunikować z którymś czujnikiem (uszkodzona wiązka lub sam czujnik), w związku z tym sygnalizuje błąd i się wyłącza.
Należy podłączyć się komputerem i odczytać błędy zalogowane w PAM.
On powie co go boli.