|
Zobacz pełną wersję : klepie i klepie arthurw 24-02-2009, 18:37 witajcie czytam i czytam moze smok moze szklanki moze zawor na pompie oleju a moze prowadnica lancucha i to wszystko w ford scorpio 8v klepie na zimnym max do 3-4min pozniej ok ale nie zawsze jak dostanie po garach i sie rozgrzeje tez cyka no i przy wysokich obrotach w trakcie jazdy lub jalowym biegu tj ok 4500-5500 w tym zakresie obrotow slychac dzwonienie jakby ktos zlotowki na ziemie rozsypal Prosze o podpowiedzi. Pozdrawiam tomiscorpio 24-02-2009, 23:16 jaki masz stan oleju? a zaworek dokrecany?? Jak Ty slyszysz i nie iwesz co to klepie , to skad my mamy wiedziec? bo to prawie wszystko moze byc z tego co wymieniles. Trzeba cos eleminowac.... Jaki przebieg masz , na jakim oleju jezdzisz. regulatory popychacze cos tam klepie. Pewnie juz klepac bedzie. Jedynie ze masz tam litr oleju wlany :D :D arthurw 25-02-2009, 17:43 10w40 mobil przebieg 240tys stan oleju zawsze taki sam milimetr pod kreska max Wiesz bylem dzis u goscia i niby zna sie na fordach ale nie bardzo wiedzial o tym zaworku i od razu ze to samoregulatory Cholera nie moge dorwac rysunku lub czegos w tym stylu aby zobaczyc ten zaworek gdzie to jest i czy jego dokrecanie lub odkrecanie to nie jest jakas regulacja czy musi byc zawsze do oporu Ten zaworek jest na zewnatrz silnika czy w srodku czy cos trzeba zdemntowac oprocz tego kola rsztefek 25-02-2009, 18:52 poszukaj na www.ford-scorpio.pl są tam zdjęcia jak go wymienić i gdzie się znajduje adamscorpio 25-02-2009, 18:54 zobacz tu http://www.sierrafan.pl/index.php/topic,892.0.html arthurw 25-02-2009, 20:07 przegladalem ale kurde nie moge znalezc tych rysunkow nie chce byc natretny ale jezeli mozecie no bo widze ze jestescie w stronach i artykulach bardziej doswiadczeni popdajcie bezposredni link do tego schematy lub zdjec bede bardzo wdzieczny <beer> wam za to:) arthurw 25-02-2009, 20:22 dobra mam znalazlem uff hmm jest troche roboty nie bede kombinowal zrobie druk tego wszystkiego i zawioze mechanikowi niech sie uczy od najlepszych:) no a w zamian za materialy edukacyjne powinien zrobic za darmo:P Pozdrawiam pomocne dlonie <beer> dla Was rsztefek 26-02-2009, 05:51 Zrób sam wtedy najbardziej cieszy! Jedyny problem to ściągnąć koło pasowe, ale jak masz ściągacz do łożysk to pikuś. w godzine sie wyrobisz a lepiej poznasz swój pojazd!! arthurw 26-02-2009, 18:05 i pewnie tak bedzie ze zrobie sam ale skoro juz rozmawiamy to jest jeszcze jeden problem i nie wiem czy jest uzalezniony od popychaczy ale raczej nie chodzi o to ze czesto ale nie zawsze auto po prostu nie ma sily takiej jak zawsze tzn do 3700 na min ciagnie a przekroczy ta bariere i koniec uczucie zdjetej nogi z gazu pomimo tego ze jest do dechy...sonda lambda przeplywomierz ciekawe?? Co Wy na to? like_2008 26-02-2009, 19:52 Może sprawdz ciśnienie na listwie wtryskowej. rabbit1 26-02-2009, 20:04 Może sprawdz ciśnienie na listwie wtryskowej. co ma ciśnienie do klepania w silniku???? arthurw 26-02-2009, 20:08 co ma ciśnienie do klepania w silniku???? kolego abysmy sie zle nie rozumieli to juz inny problem popychacze swoja droga ale ten brak mocy to inny problem uwazam ze raczej nie zwiazany z samoregulatorami wyskocze z tym na oddzielnym temacie arthurw 02-03-2009, 11:28 Odnosnie klepania to mam delikatnie wyrabane szklanki a przy gaszeniu silnika slychac takie jebitne stukanie jakby kulki od lozyska jakiegos a to jest wina sprezyn na docisku sprzegla My Scorpionowcy mamy rozbudowane dociski sa tam jakies sprezynki kierunkowe i normalny docisk ma cztery a nasz ma ich wiecej i jak sie wypracuja to klepia przy gaszeniu i odpalaniu Struna 02-03-2009, 12:06 dziwne rzeczy opowiadasz rabbit1 02-03-2009, 15:07 sprzęgło masz hydrauliczne i nie spotkałem sie jeszcze z tym ze podczas gaszenia żeby stukało,nawet w normalnym sprzęgle. Struna 02-03-2009, 16:23 jak zgasisz to strzelają stygnąc osłony katalizatorów. dosyć to głośny i osobliwy dźwięk. rabbit1 02-03-2009, 18:19 jak zgasisz to strzelają stygnąc osłony katalizatorów. dosyć to głośny i osobliwy dźwięk. dziwne przecież te osłony są wykonane z termicznego materiału odpornego na wypuklenia czy coś w tym stylu.ja u siebie nie zaobserwowałem takiego zjawiska i jakoś nie szczela jak zgasze nawet po 7 godzinach jazdy. Struna 03-03-2009, 12:17 dziwne przecież te osłony są wykonane z termicznego materiału odpornego na wypuklenia od kiedy to blaszana osłona jest z jakiegoś termicznego materiału ? ;) rabbit1 03-03-2009, 14:40 od kiedy to blaszana osłona jest z jakiegoś termicznego materiału ? ;) no przecierz nie dadzą ci zwykłej blach która ciągnie ciepło i nagrzewa się dwa razy mocniej i dalej przepuszcza w podwożie....to ma za zadanie uchronic podłoge i odbić ciepło.takie jest przynajmniej moje zdanie Struna 03-03-2009, 18:19 chyba nie rozmawiamy o tej samej osłonie. |