Od listopada 2008r drugim autem w rodzinie, użytkowanym przez żonę, jest FUSION rocznik 2004 w kolorze granatowy metalik (czasami wygląda jak czerń), aktualny przebieg to 85tys. km., wersja wyposażenia FX GOLD (najbogatsza jaka była dostępna w Polsce). Wersja wersją jednak zawsze można "coś" zmienić/dodać - stąd pomysł na niniejszy temat (podobny w dziale MONDEO cieszył się dużym zainteresowaniem). Warto jest, moim zdaniem, przedstawić zmiany lub propozycje zmian w Fuzji - a jest co, moim zdaniem, poprawiać/zmieniać. Dotychczas przeprowadzone doposażanie to zmiana lampki oświetlenia na wersję z czujnikiem/sensorem ruchu z MONDEO oraz lusterka wewnętrznego na samościemniające się.

Lampka przednia z sensorami:

http://img14.imageshack.us/img14/2595/dsc09877v.th.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dsc09877v.jpg)

Lusterko samościemniające się:

http://img24.imageshack.us/img24/6823/dsc09983b.th.jpg (http://img24.imageshack.us/my.php?image=dsc09983b.jpg)

Kolejne planowane zmiany/doposażanie:
- automatyczna klima (szukam rozwiązania - najprostsze czyli wykorzystanie panelu z Mondeo/Focusa przed FL niestety odpada, inna zasada działania);
- relingi dachowe (na allegro jest taka usługa/oferta);
- zmiana tapicerki (przejechałem po zakupie 400km i miałem już dosyć dalekich podróży, w MONDEO podróż jest przyjemnością a w Fusionie - sami wiecie, planuję zmienić gąbki właśnie z Mondziaka);
- boczne poduszki powietrzne ( w wersjach z EU większość wypasionych aut ma 4 poduszki, nasze autka PL tylko dwie - zapewne trzeba zamontować poduchy, wpiąć czujniki uderzenia bocznego i zmienić soft sterownika);
- osłona dźwigni zmiany biegów (gumowe "coś" wygląda bardzo "prestiżowo");
- dodatkowe oświetlenie (w bagażniku, w schowkach);
- składane lusterka (wersja automatyczna);
- wielofunkcyjna konsola z tyłu (szukam, szukam);
- podłokietnik (na allegro jest oferta dedykowana specjalnie dla Fusiona);
- przyciemniane szyby;
- alusy;
innych pomysłów brak.. może coś z czasem

ale masz zapał, bardzo fajny pomysł:) jak to wypali tak jak z mondziakiem to super:):!!
Pozwolę sobie zamieścić link do tematu z mondkiem żeby inni mieli pogląd na twoje możliwości:)

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=43379

Dzięki za reklamę... Moje AMBIENTE jest już na ukończeniu więc wkrótce będę bez pracy a dokonane modyfikacje tak mnie "zafascynowały" iż postanowiłem poprawić expertów Forda także w Fuzji. Problem numer jeden to przerobienie klimatyzacji na automatyczną.

Też chcę u siebie zamontować lampkę z mondeo, żeby mieć lampki do czytania mapy.

automatyczna klima (szukam rozwiązania - najprostsze czyli wykorzystanie panelu z Mondeo/Focusa przed FL niestety odpada, inna zasada działania);

przecież były fusiony z klimą automatyczną, co prawda po lifcie, ale mając na uwadze zakres przeróbek twojego mondeo, nie ma rzeczy niemożliwych :-)

Też chcę u siebie zamontować lampkę z mondeo, żeby mieć lampki do czytania mapy.

Jest przy tym jakieś większe dłubanie, czy wszystko montujemy na zasadzie plug & play?

Jeżeli chodzi o efekt jak na zdjęciu to "wystarczy" zakupić/posiadać odpowiednią lampkę (są na allegro zresztą zainteresowanym mogę podać namiar na "dobre źródło"). Montaż takiej lampki nie jest trudny - wystarczy przeprowadzić czujniki ruchu (jest długi zapas przewodu) do posufitki i wpiąć, sama lampka idealnie pasuje wymiarowo do ramki.

przykładowa lampka:
http://www.allegro.pl/search.php?string=mondeo+lampka+z+sensorem&description=1&buy=0&new=0&pay=0&vat_inv=0&personal_rec=0 niestety trochę droga.

Automatyczna klima była dopiero po FL, myślałem o zamontowaniu panelu od klimy z Mondeo z lat 2001/2003 - gabarytowo jest idealny, jednak w Mondeo jest inaczej rozwiązne sterowanie klimy..... niestety.

Witam,

Efekt jest znakomity. Mam pytanie : czy istnieje wersja tej lampki bez czujnikow, bo dla mnie najwazniejsze sa lampki do czytania. Czujki mam inne.

Ile powinna kosztowac bo napisales ze ta z alledrogo jest zbyt droga?

Witam,

Efekt jest znakomity. Mam pytanie : czy istnieje wersja tej lampki bez czujnikow, bo dla mnie najwazniejsze sa lampki do czytania. Czujki mam inne.

Ile powinna kosztowac bo napisales ze ta z alledrogo jest zbyt droga?
Na szczęście u Forda, lampki mają standardowy wymiar.
Pasują od:
- Fiesty
- Focusa I (nie wiem jak od Focusa II)
- Mondeo MK III i MK IV
Są odmiany :
- z przełącznikiem przesuwanym
- z przełącznikiem wahadłowym małym
- z przełącznikiem wahadłowym dużym

Ceny:
- szrot = 50zł
- allegro = 80 - 130zł
Taka Ci "podejdzie"
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=582578534
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=576365794
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=576054913
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=585638346

pozdrawiam
Arturek

Czesc Arturek i dzieki za linki.
Bylem prawie pewny ze wymiary sa standardowe od dawna bo widac ze ksztalt jest ten sam. Poszukam tez troche i na pewno zamontuje sobie taka lampke.

Od Focusa II też będą OK, zainteresowanym mogę podać namiar na "dobrego człowieka" w Warszawie, zapewne ma to co jest poszukiwane: http://aukcja.onet.pl/show_user_auctions.php?uid=5153915
warto dzwonić i pytać - kupiłem u niego parę fantów i jestem zadowolony.

Jest przy tym jakieś większe dłubanie, czy wszystko montujemy na zasadzie plug & play?

Myślę że nie ma z tym wielkiego dłubania, mnie z kolei zaciekawiły czujniki ruchu w tej lampce jakie jest ich zadanie są związane z alarmem?

W Mondeo i Fusion był zamontowany fabryczny alarm - a więc razem z sensorami ruchu - ich zadanie to reagowanie na ruch w aucie przy włączonym alarmie.

W Mondeo i Fusion był zamontowany fabryczny alarm - a więc razem z sensorami ruchu - ich zadanie to reagowanie na ruch w aucie przy włączonym alarmie.

Czyli sensory mogę sobie odpuścić, dzięki za informację.

Nie posiadasz sensorów? Fabrycznie znajdowały się u dołu przednich słupków.

Nie posiadasz sensorów? Fabrycznie znajdowały się u dołu przednich słupków.

Alarm montował mi serwis sensory mam na górze słupków, i nie przeszkadzają mi w tym miejscu.

Co kto lubi - ja swoje w obu autach zmontowałem w lampce: moim zdaniem wygląda ładniej i jest bardziej praktyczne.

Co kto lubi - ja swoje w obu autach zmontowałem w lampce: moim zdaniem wygląda ładniej i jest bardziej praktyczne.

Mnie chodzi tylko o dodatkowe lampki do czytania mapy.

Wiem że chodzi o same lampki - na allegro są takie - jak już zamontujesz podeślij foteczki.

Wiem że chodzi o same lampki - na allegro są takie - jak już zamontujesz podeślij foteczki.

Podeślę jak zamontuje, ale to dopiero gdzieś w kwietniu nawet może w maju.

Najnowsze, kolejne, zmiany - lampka nad tylną kanapą, ta montowana fabrycznie nie jest, moim zdaniem, zbyt praktyczna.

http://img256.imageshack.us/img256/284/dsc09978k.th.jpg (http://img256.imageshack.us/my.php?image=dsc09978k.jpg)

http://img8.imageshack.us/img8/9902/dsc09979i.th.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=dsc09979i.jpg)

http://img16.imageshack.us/img16/7430/dsc09980p.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=dsc09980p.jpg)

Krok po kroku czyli poprawka oświetlenia FUSION ciąg dalszy - fabrycznie w bagażniku zamontowana jest tylko jedna lampka (hmmmm!) po zmianach (dodałem trzy kolejne) efekt wygląda następująco:

http://img6.imageshack.us/img6/4405/dsc00032tsm.th.jpg (http://img6.imageshack.us/my.php?image=dsc00032tsm.jpg)

http://img27.imageshack.us/img27/7528/dsc00033fbs.th.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=dsc00033fbs.jpg)

Odrobina pracy a efekt jest, moim zdaniem, bardzo zadowalający!

Też myślałem nad tym oświetleniem w bagażniku bo te fabryczne jakieś liche jest, no i oczywiście jeszcze schowek przed pasażerem chcę oświetlić :wink:

Schowek koniecznie... to kolejny krok. Chcę także dodać oświetlenie pod nogi z przodu.

Doposażanie cd: Widziałem wczoraj na Allegro bardzo fajne relingi do FF, tylko czy nie będzie to już za wysoko ?

Doposażanie cd: Widziałem wczoraj na Allegro bardzo fajne relingi do FF, tylko czy nie będzie to już za wysoko ?

Chodzi Ci o tą aukcję?
http://moto.allegro.pl/item616814155_relingi_dachowe_ford_fusion_699_zl_t anio_w_w.html

Tak, ale obawiam się utraty stateczności na zakrętach. Może już ktoś to wypróbował ???

Obawa o stateczność jest, moim zdaniem, zbyt "dalekosiężna" relingi nie powinny mieć większego wpływu na komfort jazdy/podróży (pomijam skrajną sytuację - duża prędkość + auto bez bagażu + ostry zakręt). Relingi z aukcji są OK jednak.. szukam innych - podobnych jak w MDO czyli bez dodatkowego środkowego wzmocnienia, ładniej się prezentują.

Tak, ale obawiam się utraty stateczności na zakrętach.
Czegooo ??? ... a dobry żart , tylko czemu w tym dziale?

witam
ja posiadam fuzje z 2004r, wstawiłem do auta nowy mieszek zmiany biegów, podłokietnik i ośwetlenie w nogach a także w bagażniku, i radio z dvd oraz ps2 w schowku

A jak sprawuje się podłokietnik, chodzi mi czy nie przeszkadza podczas zaciągania i puszczania ręcznego?

Też planuję montaż podłokietnika, na allegro jest model dedykowany do Fusiona - nie koliduje z działaniem ręcznego.

Też planuję montaż podłokietnika, na allegro jest model dedykowany do Fusiona - nie koliduje z działaniem ręcznego.
Widziałem ale cena 300zł :(

ja kupiłem orginalny w auto watin poznań za 260 zł
ryszard

A są oryginały do Fusiona? Masz jakieś fotki?

Podłokietnik http://www.armrests-uk.com/armster_armrest_ford_fiesta_fusion02.htm

Podłokietnik http://www.armrests-uk.com/armster_armrest_ford_fiesta_fusion02.htm

To właśnie tej firmy podłokietniki są na Allegro za 300zł firma ma przedstawicielstwo w Łodzi.

Przed zakupem podłokietnika wart samemu się przymierzć /jeden ma 190 inny 160cm/ a mam doświdczenie ale z innego autka ,że kupiłem a potem stukałem łokciem przy wrzucaniu 2 i 4 i ...jeździłem na odchylonym do tyłu :(
Ale jak kupujecie przez internet to najwyżej strata kosztów wysyłki /x2/do 10 dni jak komu nie będzie pasować;)

Witam.Ten podłokietnik jest dedykowany i za przystępną cenę.
http://www.cikcar.pl/info.php?id=090409:184807&dzial=akcesoria_samochodowe&kategoria=podlokietniki_przesuwane&pkt=ford&typ=fusion&on=tak

Oferta faktycznie ciekawa, może ktoś miał do czynienia z podłokietnikami tej firmy?

Dziś zakupiłem w Biedronce dywaniki i o dziwo nie wyglądają tragicznie na lato jak znalazł i cena wykonanie wydaje się być solidne w sumie jestem z nich zadowolony w tej cenie nie można wymagać zbyt wiele.

Masz jakieś fotki zakupionego zestawu?

Sorry za jakość zdjęć i nieporządek :) mnie takie dywaniki wystarczą, jadę na Chorwację i jak córa zdejmie buty to nie będzie musiała trzymać stóp na gumie tylko na materiale jest to na pewno przyjemniejsze. Dywaniki są os spodu nakrapiane gumą żeby się nie przesuwały. Dodatkowo zrobiłem otworki na mocowanie z przodu.
http://img3.imageshack.us/img3/5210/abcd0004c.jpg (http://img3.imageshack.us/my.php?image=abcd0004c.jpg)

http://img31.imageshack.us/img31/3098/abcd0005j.jpg (http://img31.imageshack.us/my.php?image=abcd0005j.jpg)

A gdzie można dostać te kołki do mocowania dywaników, bo jak kupowałem komplet gumowych to ci .... nie dali mi kołków:evil:? a dywaniki fajne

kołki miałem fabrycznie, a dziurki tylko zrobiłem w dywaniku.

ale mi chodzi o to, że jak kupowałem dywany wraz z nowym autem to mi tego nie dali i dywanik kierowcy jeździ po całym aucie

No niestety dywaniki to ...porażka, całkowicie niedopasowane, zamiast iść do biedronki można było iść do sklepu w wykładzinami kupić odpowiedni kawałek /do wyboru i koloru/ dociąć według gumowych i poprosić o obszycie dowolnym kolorem .Ale trudno już kupione.

A ja mam na lato zamiast gumy, oryginalne dywaniki z mojego byłego:(:(:( Escorta i są z 1997 roku, ale były zapakowane w folii przez kilka lat i nawet całkiem dobrze pasują. :P

No niestety dywaniki to ...porażka, całkowicie niedopasowane, zamiast iść do biedronki można było iść do sklepu w wykładzinami kupić odpowiedni kawałek /do wyboru i koloru/ dociąć według gumowych i poprosić o obszycie dowolnym kolorem .Ale trudno już kupione.
Porażka mnie się nie wydaje, miałem wcześniej oryginalne kupione z autem były cienkie i się zeszmaciły, a kupowanie wykładziny do auta mnie nie bawi i obszywane tak jak pisałem wyżej chodzi o to żeby było coś zamiast gumowych

Też tak sadzę: kupowanie materiału i obszywanie/dopasowanie do wnętrza może i ma sens ale co kto lubi. W sumie te dywanikowe biedronki nie wyglądają tak źle.

Recondo mam prośbę, czy możesz coś napisać jak wymieniłeś lusterko na fotochromatyczne?? czy dobrze widziałem, że lusterko jest z Mondeo MKIII, zasilanie z lampki?? najbardziej zastanawiam się jak je przymocowałeś do szyby i ogólnie co jest potrzebne do takiej wymiany.

Wielki szacun dla Ciebie za modyfikacje Mondeo i cieszę się, że zakupiłeś Fusion - może i ja coś poprawie w swoim - trochę brakuje mi jeszcze odwagi.

Lusterko jest z MONDEO i idealnie pasuje do uchwytu w Fusion - nic nie trzeba przerabiać. Lusterko nie jest jeszcze podłączone - na wakację poprawię te braki w elektryce - ale i tak już są pierwsze, pozytywne efekty użytkowania: lepsza widoczność z tyłu (lustro ma większe szkło od zwykłego).

Tak Was czytam i czytam... czy podłokietnik w FF jest wart uwagi?? przecież w naszych Krążownikach siedzi się wysoko i prawa ręka raczej rzadko ma podparcie w łokciu. co innego w samochodach gdzie się siedzi nisko...

Ja powiem tak, może siedzi się wysoko ale jak dla mnie podłokietnik by się przydał.

Witam.Zamontowałem w moim FF moduł domykania szyb.Fajna sprawa.

O podłokietniku była już mowa, na wakacjach, mam nadzieję, zakupię i zamontuję. GREG70 napisz coś więcej o tym module - gdzie zakupiony/jak zainstalowany.

Witam.Recondo moduł jest mikroprocesorowy zamontowany w drzwiach kierowcy,konieczność była doprowadzenia dwa plusy (12v)poprzez wtyczkę z elektryką od szyb,lusterek.Moduł jest podpięty pod centralny zamek(domyka się po uzbrojeniu alarmu i samym centralnym).
Praca dość długa (4 godz.) Ale efekt końcowy pierwsza klasa.

Jedyna Fuzja z takim bajerkiem. Gratulacje. W Mondziaku domykanie jest fabrycznie, bardzo brakuje mi takiego rozwiązania w Fuzji - gdzie zakupiłeś taki moduł?

W serwisie od alarmów gdzie montowałem 39 pln

Hmm. Dasz namiar na zakład, masz może (np. na FV, opakowaniu) numer/nazwę części.

A znasz może producenta tego moduł i jego konkretny model? przybliżoną wielkość?? na allegro znalazłem coś takiego http://www.allegro.pl/item652186490_modol_domykania_szyb_2_drzwi_uniwers alny.html ale wydaję się dosyć duże, nie mówiąc już o ilości kabli i podłączeń - czy Twój moduł też wyglądał tak skomplikowanie?

http://www.allegro.pl/item665506035_modul_domykania_2_szyb_kolejno.html# gallery
To ten,a kabli dużo elektryk da radę.

No i pięknie.... trzeba zabrać się do roboty. Teraz musimy tylko znaleźć rozwiązanie na tylne elektryczne szyby.

No i pięknie.... trzeba zabrać się do roboty. Teraz musimy tylko znaleźć rozwiązanie na tylne elektryczne szyby.
tylne szyby jak szyby, a możne ktoś się pokusi o założenie pakietu multimedialnego (DVD), jest to w ogóle dostępne?? z chęcią bym zobaczył jak takie coś wygląda

Szybki tylne są ważne, przynajmniej dla mnie, a o multimedia DVD nie muszę już się martwić. W swoim MDO, żona ma Fuzję, posiadam uchwyt na tablet 9': http://www.forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=43379&page=32 który w każdej chwili mogę zamontować w Fusionie. Fuzja jest, w mojej rodzinie, autkiem miejskim więc zbytni wypas nie jest aż tak potrzebny. Swoją drogą Fuzja ma duże zagłówki - idealne wręcz do montażu zestawu DVD.

Co do szyb tylnych to najbardziej mnie zdziwiło, że wersja HINDUSKA (notabene wprowadzona do sprzedaży w 2006 roku) ma elektryczne tylne szyby w standardzie. Nie mam teraz w pracy zdjęć tego, jakie znalazłem wcześniej, ale tak na szybko (a'propos szybek :-) ):
http://www.carwale.com/images/RoadTests/Ford%20Fusion/img/Ford%20Fusion%20-%20Legroom.jpg

Podobnie było z MDO na Azję: wersje z lat 2001/2003 już wtedy posiadały min. składane lusterka, fotele z funkcją pamięci, chromowane listwy. W wersjach od 2005 pojawiły się LEDy.... Ciekawe czemu nie na Europę.

masz moze fotki jak te ledy wygladaja??

Pewnie dlatego żeby przyciągnąć klienta w Azji bo w europie im schodzi...

Nie... kiedyś był nawet taki temat na forum MDO, nawet MK IV na Azję ma lepszy wypas niż na EU.

to ze w mk4 to wiem bo czytałem:) ale jak byś sie znalazł to podeslij na pw bo ja cos znaleźć nie mogę :(

Postaram się ale temat czytałem... oj dawno.

Witam! Doposażanie rozpocząłem od montażu podłokietnika, ponieważ wcześniej jeździłem mondeo mkI i miałem to w standardzie. Wrzuciłem mu też alusy Dezent F 15". Nie mam kiedy zamontować ale zakupiłem czujnik parkowania - przód 2 czujki, tył 4. Szmaciane dywaniki wymieniłem na oryginalne gumowe Forda do Fusiona. Zastanawiam się też nad lusterkiem samościemniającym od mondka, ale na razie nie mam kaski.

Zapomniałem jeszcze dodać, że po zakupie fusji priorytetem była dla mnie wymiana gumy z drążka biegów na skórzany mieszek. Ta guma to moim zdaniem największa porażka stylistyczna Forda. Po zakupie miałem spalone pozycje przednie, więc wymieniłem na diodki 5w. dają fajne białe światło, oraz wymieniłem zwykłe h4 na dające białe światło noname,y, ale o bardzo dobrych parametrach. regulowałem reflektory i są ok. Myślę też o założeniu przednich halogenów.

Możesz zapodać fotki wnętrza z podłokietnikiem?

Też bym zobaczył zdjęcie i opinie jazdy z podłokietnikiem w Fusionie :)

Witam! Dziś cały dzień zmarnowałem na montaż czujników parkowania, ale wyszło super i działa. Załączam zdjęcia wnętrza z podłokietnikiem. Jeździ się bardzo wygodnie i przede wszystkim funkcjonalnie. Jest na tyle wysoko, że nie koliduje z ręcznym i na tyle daleko wysunięty, że fajnie podpiera łokieć i przedramię, kiedy trzyma się rękę na drążku zmiany biegów. Podłokietnik z allegro, chyba za 59 zł, w kolorze carbon współgrającym dość dobrze z tapicerką.

Sorki za zdjęcia tej jakości. pierwszy raz wrzucam fotki na forum i widzę, że kiepsko to wygląda. Musiałem je zmniejszyć i tak to wygląda. Może ktoś podpowie jak to zrobić dobrze. Można na priv. Dzięki!

Sorki za zdjęcia tej jakości. pierwszy raz wrzucam fotki na forum i widzę, że kiepsko to wygląda. Musiałem je zmniejszyć i tak to wygląda. Może ktoś podpowie jak to zrobić dobrze. Można na priv. Dzięki!
Zamieść fotki np. na ImageShack.

No i ja postanowiłem dziś zakupić podłokietnik (zbliża się wyjazd na urlop do Chorwacji) był akurat w promocji w Auchanie. Nie jest to może jakieś cudo ale w cenie 50 zeta może być ma dwa schowki a z tyłu dwa uchwyty na napoje (browarka 0,5 lepiej nie wkładać tam na czas podróży sprawdziłem w czasie montażu :one: może wylecieć ale puszka 0,33 może się utrzymać niestety takowej nie miałem przy sobie) poniżej prezentuje parę fotek.

http://img197.imageshack.us/img197/4579/abcd0006o.jpg (http://img197.imageshack.us/my.php?image=abcd0006o.jpg)


http://img19.imageshack.us/img19/4760/abcd0008z.jpg


http://img4.imageshack.us/img4/7421/abcd0007bsr.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/4562/abcd0009uca.jpg

Sorry za jakość zdjęć ale robiłem telefonem.

Ze zdjęć wygląda ,że zaciąganie ręcznego jest kłopotliwe ?
Jak go montowałeś musiałeś robic dziurki w plastikach ?

Ręczny zaciąga się troszkę inaczej (jestem przyzwyczajony w nowym Berlingo 3 osobowym którym jeżdżę w pracy zaciąganie ręcznego też jest kłopotliwe) kwestia przyzwyczajenia, przymocowałem go do obudowy ręcznego, ściąłem cały ten plastik i wywierciłem otwory, przymocowałem za pomocą śrubeczek. Troszkę to pracuje ale nie będzie się przecież nikt na tym wieszał, najwyżej jak zajdzie taka potrzeba to przymocuje bardziej stabilnie, stwierdzę to po przejażdżce która odbędę jutro rano do pracy, o wrażeniach napiszę jutro wieczorem, na sucho siędzi się o wiele wygodniej niż bez podłokietnika. No i co najważniejsze nie ma problemy z dostaniem się do regulacji położenia oparcia. Może jest też mały minus nie można podłokietnika odchylić do tyłu, ale jak ktoś chce można pokombinować coś z jakimiś zawiaskami. Z dodatków (nie mam zdjęć) zamontowałem dziś w bagażniku uchwyty na siatkę, siatka będzie znajdowała się na końcu bagażnika żeby klamoty nie wyleciały jak będę otwierał bagażnik półka nie będzie podnoszona, bo będą na niej leżeć lekki rzeczy.
Zapomniałem dodać pdłokietnik ma regulowaną wysokość i można go przesunąć do przodu lub do tyłu choć jest to troszkę kłopotliwe, ale nie reguluje się przecież podłokietnika co chwile.

a co z regulacją oparć, dostęp beznadziejny..

No i co najważniejsze nie ma problemu z dostaniem się do regulacji położenia oparcia.
Nie przeczytałeś dokładnie tego co napisałem ;)

Fajnie wygląda - zdecydowanie lepiej się prezentuje niż bez.

Napiszę jak obiecałem o wrażeniach jazdy z podłokietnikiem. A więc jak zapewne wszyscy się domyślają komfort jazdy się podniósł, jest to ważne na dłuższych trasach, podłokietnik troszkę trzeszczy wina plastiku - głównie złożone trzymadełko do napojów. Reszta bez zarzutów może pokombinuje coś z bardziej stabilnym przymocowaniem, choć nie chybota się ten podłokietnik za dużo, ale zawsze troszeczkę się rusza. Czyli ogólnie ja polecam myślałem o podłokietniku za 150 zł ale i ten sprawdza się jak dla mnie rewelacyjnie no i 100 w kieszeni można przeznaczyć na coś innego do samochodu.

ps. przytwierdziłem bardziej sztywno podłokietnik ale niestety dalej się troszkę rusz i ruszać się będzie (stojaczek na którym stoi jest zrobiony z cienkiej blachy i stąd cały problem, ale da się z tym jeździć)

Chciałem sie pochwalić zmianami w mojej Fuzji ;)


Co o tym sadzicie ?
http://images38.fotosik.pl/161/3d455bfdcf25b961med.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images40.fotosik.pl/161/e564849d65bb012amed.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images43.fotosik.pl/165/1def09d120a6045bmed.jpg (http://www.fotosik.pl)

A tak wygladało po zakupie ;)
http://images47.fotosik.pl/166/e162711a05dd7277med.jpg (http://www.fotosik.pl)

YARO - i jak wrażenia z jazdy. KARlOLKR - autko wygląda cool, wogóle jest krajowe?

ooo jak narazie wszystko ok ;) planuje zrobić kilka zmian tak jak ty w mondeo bo czytałem czytałem troche o twoim mondeo i foteczki heh ;) Auto tak jak widac na fotkach jest z włoch sam sprowadziłem , jest to 2003 rok 1.6b jak kupowałem miała 74000km a servis ostatni przy 73000 ;) jestem zadowolony z autka heh ;)

Jak dla mnie bomba. Żeby było miód-malina wstawiłbym białe kierunki i grill z chromowana ramka. Nie chcę być czepliwy, bo autko naprawdę super, ale FuSion pisze się przez "S" :-D

heh kolego tak go kupiłem we włoszech z napisami tymi
własnie dzis jestem umowiony na zrobienie nowych tylko ze w juz przez S hehe ;) Narazie poszukuje jakis dodatków chromowanych na zewnatrz ale niemoge zbytnio nic znaleść ;) kieruneczki juz zamowione ;) heh

Z dodatków chromowanych, które jak myślę na Twoim autku wyjdą najlepiej (bo ten kolor, ach ten kolor - zazdroszczę :-) czarne są najpiękniejsze - nie ważne jaki samochód) to możesz dołożyć nakładki na klamki, lusterka i listwę na bagażniku. Jeśli będziesz miał chrapkę na grill to wal na PW - mam jeden zapasowy może się dogadamy.

P.S. Italiańce - analfabeci ;-D

Hehh ;) te italiance to sa pomysłowi ojj sa heh

YARO - i jak wrażenia z jazdy. KARlOLKR - autko wygląda cool, wogóle jest krajowe?
Jak najbardziej pozytywne, nawet nie obijam się z żoną łokciami korzystając z podłokietnika :)

Dopiszę jeszcze w sprawie podłokietnika, jak najbardziej pozytywne wrażenia (powrót z Chorwacji 20 godz. 1300km) jak miło było się od czasu do czasu oprzeć prawym łokciem dzięki temu zmienić troszeczkę pozycję za kierownicą, nie wspominając o schowku (trzymałem tam paszporty) a w szufladka też się przydała trzymałem w niej bilety na autostradę.

Witam.
Czy ktoś z posiadaczy FF rozważał montaż siłowników (siłownika) pokrywy silnika? A może juz ktoś ma?

Witam.
Planuję zamontować regulator świateł SD-2 http://www.allegro.pl/item723328913_swiatla_dzienne_regulator_swiatel_sd _2_tuning.html

Warunkiem sprawnego działania jest:
-jeżeli żarówki są na stałe do masy a zasilane są +12V to będzie pasował (wiadomość od producenta). Tego nie jestem pewien,co o tym sądzicie.

Pozdrawiam.

Wygląda OK. Nie jestem elektrykiem ale z tego co "grzebałem w aucie" masa jest stała (przerywana jest tylko do oświetlenia wewnętrznego) więc taki wynalazek da się zamontować.

Witam.
Zamontowałem regulator świateł dziennych SD-2 fajna sprawa.

http://www.allegro.pl/item704792092_swiatla_dzienne_regulator_swiatel_sd _2_tuning.html

Jednak według producenta -przewód cienki czerwony powinien być podpięty pod sygnał z obwodu wzbudzenia alternatora.Ale w moim alternatorze 1.4 TDCI nie znalazłem takiego sygnału.Więc podłączyłem do stałego +12v.
Powinien sd-2 startować po odpaleniu samochodu ,a nie po załączeniu zapłonu.
Mam pytanie do Kolegów czy taki sygnał w TDCI występuje. Pozdrawiam.

Więcej o SD-2
http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=15401

Witam
Czy ktoś wie, za jaką funkcję odpowiada opisany przycisk na zdjęciu w miejscu zaznaczonym strzałką w Ford Fusion wersja "+". Drugi prawdopodobnie wolny do wykorzystania. W mojej wersji jest jak w większości zaślepka z otworami na monety. W trakcie demontażu tej konsoli zauważyłem, że podpięta jest doń kostka z dwoma przewodami, trzeci jest zaślepiony taśmą.

Ten przycisk odpowiada chyba za kontrole trakcji.
Na zdjęciu słabo widać, ale jeżeli jest tam taki znaczek z samochodzikiem, to na 100% jest to właśnie to o czym piszę.

te przyciski to:
- podgrzewanie tylniej szyby i lusterek,
- podgrzewanie przedniej szyby,
- po środku awaryjne
- wyłącznik ESP,
- kontrolka wyłączenia poduszki pasażera

Esp

Schowek koniecznie... to kolejny krok. Chcę także dodać oświetlenie pod nogi z przodu.

Ja z forum obok (Fiesta). Oświetlenie schowka przerabiałem już i efekt jest super. Zrobiłem go tak że włącza się dopiero po otworzeniu go. Ale..mam pytanie odnośnie oświetlenia tylnej kanapy. Fusion ma taką lampke seryjne? Czy to własnoręcznie urzeźbiony pomysł :)

Fusion ma tą lampkę seryjnie - a Fiesta jej nie ma?

Nie wiem czy w wersjach po FL FUSION miał lampkę - egzemplarz żony pochodzi z 2004r i jest to GOLD wypas więc powinna być - gdyby była montowana fabrycznie. Pomysł przeniosłem z MDO.

Dziwne że po Fl zlikwidowali by taką fajną rzecz jak lampka nad tylną kanapą.

Mam ową lampkę w FF FL i jest to fajna rzeczg:~

A była fabrycznie? Swoją sam zamontowałem.

Po lifcie każdy fusion ma lampkę z tyłu, a wcześniejsze pewnie w wyższych wersjach:one:

No właśnie autko zony to "wyższa wersja" i lampki brak. Pawel182 czy możesz wstawić fotki oświetlenia schowka?

Fusion ma tą lampkę seryjnie - a Fiesta jej nie ma?

Moja nie ma :( ale mój egzemplarz to przedliftowy golas :) nawet instalacje pod przednie halogeny musiałem sam ciągnąć aczkolwiek w serwisie powiedzieli mi że niby wszystkie Fiesty powinny mieć taką instalkacje pociągniętą fabrycznie.

No właśnie autko zony to "wyższa wersja" i lampki brak. Pawel182 czy możesz wstawić fotki oświetlenia schowka?

Diody (na zdjęciach zaznaczone jasno niebieskim kolorem) zamontowałem w tym plasticzku który usztywnia deske i jest mocowany trzema śrubami (dwoma do deski rozdzielczej a jedna do wzmocnienia) Do tego zamontowałem przycisk typu RESET ze stykami typu NC (na zdjęciu zaznaczony czerwoną strzałką) który rozłącza obwód w chwili zamknięcia schowka tak aby diody nie świeciły cały czas tylko w chwili jego otworzenia. Zasilanie układu brałem z kostki do radia (+12V) stałe napięcie niezależne od położenia stacyjki czyli podświetlenie działa w każdej chwili a nie tylko po przekręceniiu kluczyka co widziałem w Vectrze B.

Od chyba 2008 roku montują już seryjnie oświetlenie schowka bo widziałem w salonie. Co do instalacji to ja mam już kompletną pod pilota do radia , którego zakupiłem i pod halogeny wszystko jest wyprowadzone i pewnie do innych pierdół też kawałek kabla się znajdzie:one:;):) A tak przy okazji wie ktoś gdzie mogę dostać dolną osłonę kolumny kierownicy z otworem na pilota do radia do poliftowego fusiona bo na allegro nie widziałem? i jak ktoś potrzebuje to mogę swoją bez dziury odstąpić

Od chyba 2008 roku montują już seryjnie oświetlenie schowka bo widziałem w salonie. Co do instalacji to ja mam już kompletną pod pilota do radia , którego zakupiłem i pod halogeny wszystko jest wyprowadzone i pewnie do innych pierdół też kawałek kabla się znajdzie:one:;):) A tak przy okazji wie ktoś gdzie mogę dostać dolną osłonę kolumny kierownicy z otworem na pilota do radia do poliftowego fusiona bo na allegro nie widziałem? i jak ktoś potrzebuje to mogę swoją bez dziury odstąpić

mójemu golasowi powoli instalacja się powiększa :) są już elektryczne szybki, centralny, wcześniej wspomniane halogeny a niebawem pojawią się kabelki pod elektryczne lusterka z podgrzewaniem, i lamki oświetlające ziemie po otwarciu drzwi (tego akurat chyba nie montowali....?) ale trzeba przyznać że jakby instalacja była już poiągnięta doposażenie byłoby o wiele szybsze. Z drugiej strony takie rzeźbienie w przypadku sukcesu daje o wiele większą satysfakje :)

Myślimy podobnie..... też "mam zamiar" doświetlić to i owo w Fuzji ale na przeszkodzie stoi wieczny brak czasu (ciągle nie podłaczone lusterko fotochrom.). Gdzie wpiąłeś instalację do lampek/diod?

Myślimy podobnie..... też "mam zamiar" doświetlić to i owo w Fuzji ale na przeszkodzie stoi wieczny brak czasu (ciągle nie podłaczone lusterko fotochrom.). Gdzie wpiąłeś instalację do lampek/diod?

do których lampek/diod? zasilanie do tych od schowka jak pisałem wziąłem z kostki do radia :) a te oświetlająe ziemie po otworzeniu drzwi....to dopiero przedemna (jak pisałem wyżej instalaja pojawi sie niebawem) puki co jeszcze nie wiem skąd wezme do nich zasilanie ale w planach jest aby lampki w każdych drzwiach były zasilane niezależnie czyli otwieram np drzwi kierowcy i świecą się tylko lampki w tych drzwiah a nie we wszystkich.
PS.brak czasu to nie tylko Twój problem :( a do tego ten chłodek.....na dworku brrr.... :)

Jak wymyślisz ten patent z drzwiami (palące się lampki tylko otwartych drzwi) to daj znać - zastosuję u siebie. Warto by jesze wymyśleć inny "bajer" - wewnętrzne oświetlenie polegające na tym że po otwarciu drzwi palą się wszystkie lampki wnętrza (mam po trzy z przodu i z tyłu).

Zastanawiam się z racji jasnej tapicerki a co za tym idzie częstszym czyszczeniu (dziecko) nad zakupem pokrowców, ktoś ma założone może coś polecić?

Ja mam założone pokrowce w swojej fuzji z firmy http://liam.livenet.pl/ (można ich znaleźć też na allegro)
Plusy są takie, że nie będzie się brudziło oryginalne poszycie i nie ślizgam się na fotelach tak jak miało to miejsce wcześniej. Po dłuższym użytkowaniu mogę powiedzieć, że pokrowce grzeją w plecki bardziej niż wtedy kiedy się siedziało na fotelach bez nich. Pokrowce nie miały też otworu na zamek do składania przedniego fotela pasażera, wycięcia na ten plastik za fotelem pasażera (ale to można odkręcić zrobić dziury w pokrowcu i nałożyć) i zagłówki na przednie fotele nie pasowały (ja mam rocznik 2008 i zagłówki są wyższe niż w wersji z przed 2006)
Z założeniem się trochę pierdzieliłem bo tam trzeba przewlekać sznurki i naciągnąć żeby wszystko ładnie leżało i nie było fałdek ale czyszczenie jest o wiele prostsze tych pokrowców niż oryginalnego poszycia (często podróżuje ze mną pies więc muszę częściej czyścić/odkurzać wnętrze).

Dzięki za odpowiedź, a jak to wygląda z tulnymi kieszeniami za oparciem kierowcy i pasażera? bo powiem szczerze że coś nie coś w nich wożę. Jest do nich dostęp poprzez jakieś np. wycięcie?

Dwie opcje do wyboru: kieszeń naszyta na pokrowiec albo wycięcie w pokrowcu na kieszeń (ja wybrałem wycięcie). Złożyłem zamówienie na stronie producenta i w uwagach napisałem co i jak chce potem zadzwoniłem czy dotarło zamówienie i dogadałem szczegóły.

Tu masz link do aukcji z pokrowcami takimi jak ja mam:
http://allegro.pl/item784777585_ford_fusion_pokrowce_samochodowe_szy te_na_miare.html

Wiem, że jeszcze inne firmy robią pokrowce na miarę do fuzji bo szukałem trochę w necie żeby wybrać najlepszą ofertę cenową i jakościową.
Możesz też podjechać lub przedzwonić do Feuvert bo oni mają uniwersalne pokrowce, które mogą pasować ale czy pasują na 100% to nie wiem niestety.

A jak wygląda sprawa z ew. praniem pokrowców, pisałeś że z zakładaniem trochę się męczyłeś

Pokrowce można prać w 40 stopniach. Mocowanie pokrowców polega na przewleczeniu przez szlufki sznurka i zawiązanie tak żeby pokrowce były ładnie naciągnięte (sznurek w zestawie jest i trzeba sobie samemu go pociąć). Na poddupnik fotela kierowcy i pasażera jest osobny pokrowiec, który naciągasz poprzez przymocowanie sznurka do haczyków i zaczepieniu gdzieś pod spód fotela tych haczyków. Operacja zajęła mi trochę czasu bo chciałem zrobić to porządnie żeby nie było fałdek. W sumie jest 8 części w zestawie + 5 pokrowców na zagłówki. Więc jak chcesz to po pewnym czasie możesz sznurek rozwiązać, haczyki pozdejmować i prać.

Witam. Yaro zobacz na stronkę Kegel&Błażusiak ja założyłem na fotele koszulki SHIRT AIR BAG
http://www.pokrowce.com.pl/produktx.php?idkat=4&idproduktu=30
dostęp jest do wszystkiego,jakość dobra i cena.

Tak odnośnie doposażenia autka:
http://www.roadlook.pl/tuning/ford-fusion-black-magic-limitowana-edycja-na-rynek-niemiecki.html

Ja chcę te fotele i spoiler!!!!:one:

A ja całość :D

Witam. Yaro zobacz na stronkę Kegel&Błażusiak ja założyłem na fotele koszulki SHIRT AIR BAG
http://www.pokrowce.com.pl/produktx.php?idkat=4&idproduktu=30
dostęp jest do wszystkiego,jakość dobra i cena.
Dzięki.

Czy ktoś już może montował doświetlanie zakrętów. Mam już taki bajer w MDO (od tygodnia) i chcę zainstalować w Fuzji ale może już ktoś ma taki wynalazek.

No właśnie. Też o tym myślałem, bo chce założyć seryjne halogeny. Czy da się to jakoś podpiąć pod kierunkowskazy, ale jeszcze przed przerywaczem...

W MDO instalacja wpięta jest min. w przewody kierunków wychodzących z GEMa. W sumie praktyczne rozwiązanie, system działa znakomicie.

Tak odnośnie doposażenia autka:
http://www.roadlook.pl/tuning/ford-fusion-black-magic-limitowana-edycja-na-rynek-niemiecki.html

czytaliście artykuł? ofertują w Fusion-ie silnik 1.25???? Z tego co myślałem to najmniejszy benzynowy silnik to 1.4. Widać co rynek to inna specyfikacja. W Indiach chyba Fusion/Fiesta posiadają 4x elektryczne szyby - w Polsce z tym sie jeszcze nie spotkałem.

No właśnie. Też o tym myślałem, bo chce założyć seryjne halogeny. Czy da się to jakoś podpiąć pod kierunkowskazy, ale jeszcze przed przerywaczem...

hm...to doświetlanie działa po włączeniu kierunku? czy po skręceniu kierownicy?

Znajoma ma Fiestę z silnikiem 1.25.... autko z takim silnikiem pasuje jedynie na zkupy. Doświetlanie działa po włączeniu kierunku - halogen zapala się po 4tym mrugnięciu - rozwiązanie jest tanie i proste ale ma wady = brak zapalenia przy skręcie bez kierunku.

Czy ktoś z posiadaczy Fuzji po FL ma w zegarach kontrolkę ilości płynu w spryskiwaczach?

Czy ktoś z posiadaczy Fuzji po FL ma w zegarach kontrolkę ilości płynu w spryskiwaczach?
A było coś takiego?

Nie wiem...

Chyba raczej nie ma czegoś takiego w ff, chociaż w Skandynawii mogą mieć (mają np. oryginalne światła do jazdy dziennej a my nie):619:g:P

Sprawdziłem w katalogu i niestety brak.... szkoda.

Sprawdziłem w katalogu i niestety brak.... szkoda.
Trudno trzeba żyć bez tego :wink:

Trudno ale.... czy ktoś posiada w Fuzji przed FL pierścień regulujący szybkość działania wycieraczek?

U mnie szybkość działania wycieraczek da się regulować bez pierścienia:
Włączasz wycieraczki na pierwszy stopień, wyłączasz, czekasz ile Ci pasuje i włączasz z powrotem -> wycieraczki będę chodzić z ustalonym odstępem (max chyba 15 sekund).

To ciągle nie jest to. Chcę zainstalować taki patent jak w MDO.

Tymczasem sukces na froncie walki z poprawianiem Forda: pełne, potrójne oświetlenie kabiny z przodu i z tyłu zapalające się po otwarciu drzwi/odblokowaniu centralnego.

http://img405.imageshack.us/img405/4548/dsc00888y.th.jpg (http://img405.imageshack.us/i/dsc00888y.jpg/)

http://img145.imageshack.us/img145/5424/dsc00886m.th.jpg (http://img145.imageshack.us/i/dsc00886m.jpg/)

http://img690.imageshack.us/img690/3757/dsc00885m.th.jpg (http://img690.imageshack.us/i/dsc00885m.jpg/)

Zaprezentowane wyżej zmiany były możliwe dzięki pomocy felicjan f-1.

Pochwalę się też wcześniejszym "osiągnięciem" - dodatkowym oświetleniem bagażnika, fabrycznie była jedna lampka, obecnie cztery.

http://img21.imageshack.us/img21/5998/dsc00887hr.th.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dsc00887hr.jpg/)

Ja w bagażniku zamontuje chyba diody.

czy ktoś próbował dołożyć czujnik i wskażnik poziomu oleju w silniku TDI

A ja chciałbym sobie założyć tapicerkę na oparcia tylnej kanapy bo mam piękną blachę i moje pytanie jest takie czy to jest ściągalne bo chciałbym sobie to kupić z innego Fusiona?

czy ktos montowal dodatkowo na lusterkach wstecznych dodatkowe swiatla diodowe kierunkowskazow

[QUOTE=RECONDO;1294429]To ciągle nie jest to. Chcę zainstalować taki patent jak w MDO.

Tymczasem sukces na froncie walki z poprawianiem Forda: pełne, potrójne oświetlenie kabiny z przodu i z tyłu zapalające się po otwarciu drzwi/odblokowaniu centralnego.

Od czego pochodzi ta lampka z przodu? i co to za przyciski pod lusterkiem? OFF/AUTO?

Z MDO po FL, wersja z czujnikami ruchu. Przyciski są do lusterka fotochrom - jeszcze nie jest podłączone.

Witam wszystkich!,

Od niedawna stałem się posiadaczem Forda Fusiona I 1,4TDCi wersja Gold. Jestem jego drugim właścicielem, ma przejechane 94 tys km. Jeździ mi się nim bardzo przyjemnie lecz wnętrze jest ciemne, monotonne. Jedynie klamki mam aluminiowe. Zakupiłem na aukcji folię termokurczliwą aluminiową i chciałbym okleić nią kratki nawiewów (tz. tą szarą część - na załączonym zdjęciu; nie kulkę :) ), obramowanie mieszka oraz zaślepkę przy przycisku do otwierania szyb od strony pasażera. Czy mógłbym mi ktoś napisać jak zdemontować wyżej wymienione elementy.

http://images44.fotosik.pl/238/2dbc03f0f65ea8f2m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2dbc03f0f65ea8f2)

Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź!

Witamy

Dokładnie nie zrozumiałem co chcesz okleić, ale jeżeli chcesz zdjąc zaznaczone elementy na foto to mają one zaczepy-haczyki w zaznaczonych miejscach, są one dość słabe więc ostrożnie.Boczne nawiewy też mają podobnie ale nieco inny rozstaw.

http://img705.imageshack.us/img705/3799/2dbc03f0f65ea8f2.jpg (http://img705.imageshack.us/i/2dbc03f0f65ea8f2.jpg/)

Szybkie pytanko: ktoś się bawił w wymianę dysz spryskiwacza przedniej szyby na takie podgrzewane? Ja mam takiego "projekta". Znalazłem na Alledrogo podgrzewane dysze z Mondeo (2000-07). Czy będą pasowały?

dokładnie o to mi chodziło, dzięki dr_Oktan !

Po oklejeniu zdam foto-relacje.

Pozdro!

Szybkie pytanko: ktoś się bawił w wymianę dysz spryskiwacza przedniej szyby na takie podgrzewane? Ja mam takiego "projekta". Znalazłem na Alledrogo podgrzewane dysze z Mondeo (2000-07). Czy będą pasowały?

Moj Boze, Ty zyjesz :-D

Przyłączam się do pytania Mar78 bo sam mam od roku zakupione dysze podgrzewane, z tym, ze poki co nie dzialaja bo sa wozone w bagazniku :-) Jakos nie mam czasu rozkminic polaczenia i czekam na gotowca...

Są takie same - podłaczenie nie jest trudne - masa oraz plus po stacyjce.

Są takie same - podłaczenie nie jest trudne - masa oraz plus po stacyjce.

W Foce podłączone jest pod ogrzewanie przedniej szyby.
Po stacyjce wydaje mi się trochę bezsexu ;) - będą grzały nawet latem. Ja planuję dorobić jakiś osobny "knefel".



Moj Boze, Ty zyjesz

Żyję... :D

Gdzie zamawiałeś dysze, ile płaciłeś?
Zapodaj zdjęcia

Hmm.. Bez sensu jest podpięcie pod grzaną szybę. Jedyne "słuszne" rozwiązanie: po stacyjce z dodaniem modułu który będzie odcinać napięcie np. w przypadku temperatury powyżej 5 stopni.

Witam,

Przedstawiam zdjęcia oklejonych nawiewów folią aluminiową. Nie zamontowałem ich w samochodzie ponieważ byłem niezadowolony z efektu. Zamierzam polakierować nawiewy jak i konsolę środkową na srebrny kolor, ale to bliżej wiosny :one:

Pozdrawiam!

http://images38.fotosik.pl/261/09ac83efe52a5bc1m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=09ac83efe52a5bc1)

http://images37.fotosik.pl/260/1eabd0020a8c4ecdm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1eabd0020a8c4ecd)

http://images39.fotosik.pl/261/6754706873f9a50fm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6754706873f9a50f)

http://images41.fotosik.pl/261/d3cfcfaa8a7a636bm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d3cfcfaa8a7a636b)

PS gdzie można kupić takie alufelgi:027: :
http://images49.fotosik.pl/265/98500c47f2597af7m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=98500c47f2597af7)

PS gdzie można kupić takie alufelgi:027:

W ASO :) bo to oryginalne Fordowskie :)

A gdzie można kupić takiego fusiona bo w aso nie mają?:P

A gdzie można kupić takiego fusiona bo w aso nie mają?:P

W salonie Forda ;)

Dyskusja nie na temat została usunięta.
Jeśli razem z kwestiami technicznymi to przepraszam ich autorów,
ale wyodrębnić było ciężko.

Wracając do grzanych dysz to Ford chyba próbuje tym coś naprawić :/
Kurcze to już mój trzeci i w każdym przy średnim mrozie (od -10 w dół)
spryskiwacze przy szybkiej jeździe zamarzają. Nie ma co nawet dyskutować
o jakości płynu, bo w innych autach ten sam nie zamarzał.

Pomagało tylko dolanie denaturatu.

To trzeba kupic dobry płyn bynajmniej nie orlenowski, ktory zamarza przy -5

Witam,

Powiem wam ze zupelnie przypadkiem bo tam nie tankuje, kupilem plyn Lotos Komfort (rozowy) i jest po prostu super. Bardzo dobra wydajnosc i nie zamarzł nawet przy -20. Jest drogi (23zl)ale warto.

Pozdrawiam,

Ced

Witam.Mieszkam na Mazurach,gdzie mrozy są raczej duże,nigdy jeszcze nie zamarzł mi płyn.Leję cały czas orlenowski,na pewno nie zgodzę się z kolegą emare37,że zamarza on przy -5.

Z Lidla też nie zamarza.

z lidla i makro maja git
a co do orlenowskiego to zamarza..po raz pierwszy jak nalalem i popsikalem na szybe to go scielo..chyba ze wody dolali hehe bo na tej stacji benzynowej tez maja paliwo dziwne dwa razy sie skusilem i silnik odpalal za 10 razem

Kolejna, mała, zmiana: wymieniony moduł GEM na wersję obsługującą fabryczny pilot (jak w MDO), konieczna była wymiana modułu na wersję o numerach 2S6T-15K600- Cx (gdzie x oznacza dowolny symbol). Kolejnym krokiem będzie zakup i instalacja kluczyka/scyzoryka od Jaguara.

Kolejny mały kroczek: kluczyk/scyzoryk od Jaguara zainstalowany!

Kolejny mały kroczek: kluczyk/scyzoryk od Jaguara zainstalowany!

Poka fotke ;) elektronika pasuje....? czy przekładałeś coś?

KLuczyk jest taki jak ten: http://allegro.pl/item1141077801_kluczyk_scyzoryk_ford_mondeo_jaguar _etc.html musiałem przenieść immo z kluczyka fabrycznego i oczywiście grot.... polecam.

Witam koledzy znalazlem cos ciekawego do naszych rakiet :http://allegro.pl/show_item.php?item=1167307390

Bardzo fajny wynalazek.... o ile spryski da się zamontować to gorzej już z samopoziomowaniem.

Ciekawe jak świecą.

Hmmm... te lampy są fabryczne (?!) czy jakaś samoróbka :P ?

Jakieś takie...odpustowe... :roll:

Hmmm... te lampy są fabryczne (?!) czy jakaś samoróbka :P ?
Raczej samoróbka.

Ciekawe czy ma na to homologacje ?:)

W związku z tematem, poruszonym przez kol. pawel182 na siostrzanym podforum Fiesty odnośnie możliwości adaptacji systemu regulacji wysokości siedziska do przedniego fotela pasażera, zamieszcza fotografie stelaża tego fotela, montowanego w wersji Trend w Fusionach. Serdecznie zapraszam do dyskusji nt.: "Da się to zrobić, czy nie?" :)

http://img848.imageshack.us/img848/5940/dsc0350s.th.jpg (http://img848.imageshack.us/i/dsc0350s.jpg/)
http://img148.imageshack.us/img148/3681/dsc0353rw.th.jpg (http://img148.imageshack.us/i/dsc0353rw.jpg/)
http://img842.imageshack.us/img842/1917/dsc0355h.th.jpg (http://img842.imageshack.us/i/dsc0355h.jpg/)
http://img263.imageshack.us/img263/9155/dsc0356v.th.jpg (http://img263.imageshack.us/i/dsc0356v.jpg/)
http://img695.imageshack.us/img695/6321/dsc0357f.th.jpg (http://img695.imageshack.us/i/dsc0357f.jpg/)
http://img197.imageshack.us/img197/6798/dsc0358qw.th.jpg (http://img197.imageshack.us/i/dsc0358qw.jpg/)
http://img202.imageshack.us/img202/4108/dsc0359ks.th.jpg (http://img202.imageshack.us/i/dsc0359ks.jpg/)
http://img837.imageshack.us/img837/1954/dsc0360zn.th.jpg (http://img837.imageshack.us/i/dsc0360zn.jpg/)

Zamierzam zamontować na miejscu pasażera fotel kierowcy z modelu UK, tracę schowek - ale zyskuję regulację i tylną kieszeń... proste i skuteczne.

Masz rację, to proste i skuteczne rozwiązanie. Zastanawiam się jednak, czy nie da rady doposażyć w tą dodatkową opcję stelaż w fotelu, zachowując istniejące, bądź, co bądź praktyczne rozwiązania, tj. schowek i składane do przodu oparcie? Trzeba zatem nabyć fotel z Anglika i rozpoznać konstrukcję stelaża. Główny szkielet podstawy siedziska w Fuzji, gdzie znajdują się wszystkie mechanizmy regulacji, zdaje się być przygotowany na taki częściowy "swap" :roll:

Rafał dla mnie ta regulacja siedziska w fuzji to taka mała porażka, odchyla się tylko tył siedziska, przez to fotel pasażera po przesiadce wydaje się tak jak by miał tył skierowany wyżej niż przód (ja mam takie odczucia) Dla mnie lepszym rozwiązaniem bardziej przydatnym jest opuszczane oparcie pasażera do przodu, można dzięki temu przewieść coś dłuższego.

W związku z tematem, poruszonym przez kol. pawel182 na siostrzanym podforum Fiesty odnośnie możliwości adaptacji systemu regulacji wysokości siedziska do przedniego fotela pasażera, zamieszcza fotografie stelaża tego fotela, montowanego w wersji Trend w Fusionach. Serdecznie zapraszam do dyskusji nt.: "Da się to zrobić, czy nie?" :)

Na pierwszy rzut oka stelaż wygląda podobnie, ale jak to w życiu bywa diabeł tkwi w szczegółach. Mam wrażenie, że węziej są przyspawane zawiaski do stelaża (te które z przodu trzymają siedzisko) ale może tylko mnie się wydaje. Poza tym te zawiaski wydają się jak gdyby dłuższe...? Przyznam szczerze, że nigdy nie widziałem na jakiej zasadzie się podnosi siedzisko - domyślam się że najpier trzeba je przesunąc do przodu a następnie podnieść?

Rafał dla mnie ta regulacja siedziska w fuzji to taka mała porażka, odchyla się tylko tył siedziska, przez to fotel pasażera po przesiadce wydaje się tak jak by miał tył skierowany wyżej niż przód (ja mam takie odczucia) Dla mnie lepszym rozwiązaniem bardziej przydatnym jest opuszczane oparcie pasażera do przodu, można dzięki temu przewieść coś dłuższego.

Yaro opuszczanie oparcia prawdopodobnie nie ma nic wspólnego z regulacja wysokości. Jeśli uda Ci się przełożyc stelaż (dół) to możliwość składania oparcia będziesz miał nadal, co najwyżej w najgorszym przypadku stracisz tylko schowek pod siedziskiem takie jest moje zdanie tak na 99% bo tak jak mówiłem musiałbym zobaczyć dokładnie jak to wygląda w rzeczywistości.



A tak poza tym widać, że fotel w Fusionie jest lepiej wykonany (wszystko jest lakierowane) w Fieście niektóre elementy nie są lakierowane - widać to na moich zdjęciach gdzie jest na nich rdzawy osad który jest bardziej spowodowany tym jak handlarze przechowują częśći :) (czasem pod gołym niebem)

Czy ktoś z koleżanek/kolegów zamontował już światła do jazdy dziennej? Mnie zainteresowały okrągłe montowane zamiast przeciwmgielnych, np. te:http://allegro.pl/okragle-swiatla-dzienne-led-osram-just-top-ok-2-i1672396978.html Są to światła firmy NOXON o oznaczeniu JS-09309-V - widziałem je ostatnio w Bricomarche.
Mierzyłem mocowania oryginalnych przeciwmgielnych i "uszy" jak i głębokość się pokrywają. Ciekawe tylko jak będzie z "widokiem" wymienionej lampy - chyba otwór maskownicy w zderzaku ma mniejszą średnicę od lustra dziennych...

domyślam się że najpierw trzeba je przesunąć do przodu a następnie podnieść?

Mniej więcej tak to się odbywa. Przód siedziska trzeba "wyciągnąć" w kierunku schowka, bo tylko wtedy haki w tylnej części uwalniają się, umożliwiając całkowite odchylenie siedziska ku pionowi.

musiałbym zobaczyć dokładnie jak to wygląda w rzeczywistości.

Jeśli istnieje potrzeba dodatkowych pomiarów i oględzin, chętnie to uczynię. Nie ukrywam, że przydałaby się fotografia stelaża z regulacją siedziska.

fotel w Fusionie jest lepiej wykonany (wszystko jest lakierowane)

Zweryfikuję to, zaglądając pod fotel kierowcy w celach fotograficznych. Być może to "sztuczka" producenta, bo w końcu, dzięki schowkowi, od czasu do czasu zaglądamy do fotela po stronie pasażera ;)


Osobiście starałbym się zachować maksimum jego funkcjonalności. Tak, jak wspomniał Jarek, składane oparcie jest bardzo praktyczne - nieodzowne przy przewożeniu długich rzeczy. Osobiście zdarzyło mi się wozić panele podłogowe, listwy podłogowe o długości 2,50m , a nawet meble typu witryna do montażu w paczkach. Oparcie fotela "łamie" się ok 10 cm powyżej siedziska, a przy jego boczkach, w plastikowych osłonach znajduje się cały system blokad - istnieje zatem szansa, że swap regulowanego siedziska jest możliwy.

[QUOTE=crk81;1671718]Czy ktoś z koleżanek/kolegów zamontował już światła do jazdy dziennej? QUOTE]

Cześć crk81. Ja kilka dni temu zainstalowałem światła DRL. Długo przymierzałem się do tego, szukałem takich lampek, które najlepiej pasowałyby technicznie i estetycznie - piękny zderzak fuzyjki nie pozostawia wielu możliwości. Też myślałem o okrągłych, jednak wpuszczanych w osłonę chłodnicy; nie chciałem rezygnować z fabrycznych świateł przeciwmgłowych. Okrągłe, które oglądałem (chyba takie, jak wskazujesz) nie mają, jak mi się wydaje, pełnej homologacji (RL); zresztą ich jakość budziła wątpliwości. Zdecydowałem się na wąskie prostokąty; wygląda to tak:

No właśnie. A mi po głowie chodzi od jakiegoś czasu dość karkołomny pomysł wkomponowania DRL nad przeciwmgielne. Znalazłem nawet lampy, homologowane http://www.fristom.com.pl/pl/produkty/1240317591/1264604463 które chyba będą pasować (muszę jeszcze dokładnie pomierzyć) i wydaje mi się że jakby powycinać te kratki to nieźle by to nawet wyglądało i robiło robotę.. Co o tym myślicie? Rafoola, pozwoliłem sobie zedytować Twoje autko :-)
Pomysł póki co mocno wstępny.

I już, W115, wyjaśniam, dlaczego nie zrealizowałem Twojego pomysłu, a też taki miałem. Otóż nie jestem pewien, czy po wycięciu, wskazywanej przez Ciebie kratki, znad lampy przeciwmgłowej zostaje coś, do czego można byłoby przytwierdzić lampkę DRL. Ale to i tak jest sprawą wtórną; ważniejszym problemem jest zachowanie odpowiedniego kąta padania wiązki światła (w odniesieniu do osi podłużnej pojazdu). Snop światła lampy DRL nie powinien być odchylony o więcej niż 10st. (na zewnątrz) od osi podłużnej samochodu. Inaczej rzecz ujmując - płaszczyzna czoła lampy powinna być prostopadła do osi auta (+-10st.). Natomiast płaszczyzna czołowa kratki nad lampą przeciwmgłową „ucieka” o ok. 40st. (szacunkowo); zwróć uwagę na to, jak zainstalowana jest lampa przeciwmgłowa - w swego rodzaju tubie. Jeśli zechcesz umieścić w tak wyciętych otworach lampkę, którą wskazujesz w linku, i uprzesz się, by świeciła do przodu, to, albo będzie na zewnętrznych rogach bardzo wystawała ze zderzaka, albo wewnętrzne będziesz musiał wpuścić tak głęboko, że aż przestanie być widoczna. Czyli bez sensu, bo przecież nie można zapominać o funkcji tych świateł. Znalazłem lampki wykonane w taki sposób, by dawały się umieścić w skośnych elementach zderzaków (http://www.sklep.neoled.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-drl-506-hp), ale, w przypadku fuzyjki, to, moim zdaniem, wciąż za mało. Oczywiście, nie twierdzę, że nie można, w proponowany przez Ciebie sposób, zainstalować światełek DRL, jednak myślę, że trzeba byłoby mocno pokombinować, aby zrobić to starannie i sensownie.
Rozważałem też montaż lampek w górnej atrapie, w masce silnika, na wysokości reflektorów głównych; byłoby to miejsce najlepsze, biorąc pod uwagę widoczność tak umieszczonych lamp. Jednak atrapa ta jest bardzo słabym elementem, szczególnie jej mocowanie na pięciu śrubkach, z których jedna, skrajna lewa, lubi się notorycznie wyłamywać; i jeszcze dochodziłoby przedłużanie kabli i układanie ich pod wewnętrzną osłoną maski (jest taka w TDCi) i jakoś przy zawiasach (też słaby punkt). Dlatego zrobiłem tak, jak widać na zdjęciu.

Koledzy, o montazu takim jak zaproponowal RAFOOLA tez myslalem. Wedlug mojej wiedzy jednak takie zalozenie lamie wytyczne odnosnie ROZSTAWU SWIATEL. Pisze z tel. wiec sorry za znaki. W dziale ogolnym temat dodatkowo poruszylem...

^^ Dokładnie. Też tak chciałem, ale jest mniej niż 60 cm pomiędzy wewnętrznymi krawędziami lamp.

Poza tym wyszło fajnie.

Tablica ma 52cm szerokości, więc faktycznie, jest trochę mało...nie mniej w rozwiązaniu Rafooli jest to miejsce chyba najbardziej optymalne, jeżeli nie chcemy "rzeżbić". Oby na stacji diagnostycznej nie mieli zastrzeżeń.

Nie da się ukryć - odległość pomiędzy lampami jest nieco mniejsza niż przewiduje prawo, ale zderzak fuzyjki nie zostawia wielu możliwości do wyboru; mam nadzieję, że to nagięcie prawa będzie mi wybaczone tam, gdzie trzeba.

Rafoola, masz rację, zapomniałem o kącie montażu. Wycinanie odpada w takim razie.
A wie ktoś jak sprawa świateł DRL jest rozwiązana w nowym salonowo Fusionie?

A wie ktoś jak sprawa świateł DRL jest rozwiązana w nowym salonowo Fusionie?

W Fuzjach montują DRL??? :shock: :shock: :shock: Jakieś szczegóły? W ciągu ostatniego półrocza oglądałem w dwóch różnych salonach auta z rocznika 2010 w wersji Trend i nie zauważyłem w nich nic nadzwyczajnego...

W Fuzjach montują DRL??? :shock: :shock: :shock: Jakieś szczegóły? W ciągu ostatniego półrocza oglądałem w dwóch różnych salonach auta z rocznika 2010 w wersji Trend i nie zauważyłem w nich nic nadzwyczajnego...

Czy ja stwierdziłem że montują? Zastanawiam się czy montują jednak jakieś dodatkowe (choć nie widziałem tak jak Ty niczego nadzwyczajnego ) czy stosują tylko automat do świateł mijania ponieważ :

"Od 7 lutego wszystkie nowe samochody osobowe oraz małe pojazdy dostawcze sprzedawane w krajach Unii Europejskiej, muszą posiadać światła do jazdy dziennej (DRL). "

Delikatna nadinterpretacja z mojej strony ;) Jedno jest pewne, na 100% nie mają dodatkowych świateł:

http://otomoto.pl/ford-fusion-gold-x-oferta-specjalna-C17971091.html
http://otomoto.pl/ford-fusion-silver-x-2011-od-dealera-C17889040.html
http://otomoto.pl/ford-fusion-1-4-80km-silver-x-nowy-dealer-C19013130.html
http://otomoto.pl/ford-fusion-1-4-80km-trend-gold-x-C19714869.html

W salonach? W warszawskich już nie widać fuzji, więc nie ma problemu. Pytałem w ASO o stosowane/proponowane rozwiązania w zakresie DRL, ale usłyszałem od elektryka, że on nie zna się na tym, nigdy tego nie robił i nie podejmie się, ale może mi zainstalować na światłach mijania automat z obniżonym napięciem, czyli taki patent, jaki jest (a może już tylko był kiedyś) stosowany w amerykańskich autach kompletowanych dla Kanady - światła mijania mają się bździć, a nie świecić. Pytałem również w niezrzeszonym warsztacie, który ogłasza się z DRL jako specjalnością, ale nie mieli żadnego pomysłu na montaż w fuzyjce - pierwszy raz ktoś z takim "wynalazkiem" do nich przyjechał. Mieli jednak chęć podjąć zadanie za... drobne 200-500zł (w zależności od trudności montażu).

(...) Oby na stacji diagnostycznej nie mieli zastrzeżeń.
(...) mam nadzieję, że to nagięcie prawa będzie mi wybaczone tam, gdzie trzeba.
...na to ja bym nie liczył! O ile u diagnosty może i da się sprawę przyklepać to panowie nie zapominajcie o "zielonych"!! Wydaje mi się, że trzeba jeszcze tylko chwilkę poczekać jak Inspektorzy transportu drogowego będą trzepali m.in. dzienne. Przypomnę, że właśnie dostali uprawnienia do kontroli wszeklich pojazdów...
Wpadł mi pewien pomysł jak i gdzie zamontować, ale chwilowo zmiana planów więc ...odkładam w czasie.

Policja , itd , diagnosta to nic, zdejmiesz i pojedziesz dalej, ale w przypadku kolizji, wypadku ubezpieczyciel zrobi wszystko żeby nie wypłacić odszkodowania , bo np światła do jazdy dziennej były nieprawidłowo zamontowane.

W salonach? W warszawskich już nie widać fuzji, więc nie ma problemu. Pytałem w ASO o stosowane/proponowane rozwiązania w zakresie DRL, ale usłyszałem od elektryka, że on nie zna się na tym, nigdy tego nie robił i nie podejmie się, ale może mi zainstalować na światłach mijania automat z obniżonym napięciem, czyli taki patent, jaki jest (a może już tylko był kiedyś) stosowany w amerykańskich autach kompletowanych dla Kanady - światła mijania mają się bździć, a nie świecić. Pytałem również w niezrzeszonym warsztacie, który ogłasza się z DRL jako specjalnością, ale nie mieli żadnego pomysłu na montaż w fuzyjce - pierwszy raz ktoś z takim "wynalazkiem" do nich przyjechał. Mieli jednak chęć podjąć zadanie za... drobne 200-500zł (w zależności od trudności montażu).

Znajomy ma Escorta mk4 sprowadzonego z jakiegoś kraju skandynawskiego i w skrzynce bezpieczników ma jakiś dodatkowy przekaźnik dzięki czemu po odpaleniu zapalają się tylko światła mijania z przodu i świecą się na oko koło 50% mocy. Ale czy to się odbywa tylko za sprawą tego przekaźnika czy są do tego jakieś kabelki inne niż normalnie to nie wiem.

Witam
Dołączam się do tematu:
Potrzebuje podłokietnik do mojej Fuzji 2003 r., może ktoś pomoże - nie jestem zainteresowany nowym za 300 zł. Najlepiej z jakiegoś rozbitka - czyli używany w dobrym stanie.
Jeżeli ktoś ma takie namiary to proszę o info.

Oj, szczerze powiedziawszy, to raczej ciężko będzie takie coś znaleźć. Jeśli Armrest firmy Armster za 300zł jest za drogi, to rozejrzyj się za rozwiązaniami Armcik firmy Cikcar - cena ok 160zł.

no właśnie ostatnio też znalazłem ten za 169 zł, alemoże z jakiegoś rozbitka się da skołować - może ktoś ma namiary. Jak sie nie uda to bede musiał wziąć ten za 169 zł :-(

Raczej nie licz na to. Jak ktoś ma namiary, to już dawno skorzystał z takiej okazji. O ile się orientuję, to w Fuzjach nie montowano podłokietników ani standardowo, ani opcjonalnie, aczkolwiek salony posiadają w swojej ofercie takowe i najczęściej są to...Armciki za jedyne 250zł z montażem :roll:

EDIT:

Tak, dla przykładu wygląda Armrest na pokładzie poliftowej Fuzji:

http://img849.imageshack.us/img849/7883/smalldsc0378.th.jpg (http://img849.imageshack.us/i/smalldsc0378.jpg/)
http://img689.imageshack.us/img689/4650/smalldsc0380.th.jpg (http://img689.imageshack.us/i/smalldsc0380.jpg/)

Miałem podłokietnik w swojej Fuzji i powiem tak dostęp do hamulca ręcznego utrudniony, to samo jeśli chodzi o regulację położenia oparcia foteli, w samochodach fabrycznie przystosowanych do podłokietnika jest to inaczej rozwiązane. Fakt poprawia komfort jazdy szczególnie na dłuższych trasach.

Hamulec ręczny idzie ogarnąć - najlepiej zaciągać go, dostając się z prawej strony podłokietnika, od strony fotela pasażera. Wbrew pozorom, idzie do tego przywyknąć. Mnie proces adaptacji zajął ok. 2-3 tygodnie. Natomiast regulacja foteli, o ile jesteśmy jedynymi kierowcami, nie będzie stanowiła problemu, gdyż raczej każdy ma swoje ustawienia "defaultowe" i ich nie zmienia. Gorzej, jeśli "współdzielimy" pojazd... Potwierdzę słowa Jarka - komfort jazdy na dłuższych trasach jest bez porównywalnie lepszy. Poza tym zyskujemy...dodatkowy schowek :one:

Mam coś do dołożenia do Twojej fusji(testuję to teraz w clio z 2000r. -żony) bajer z aut klasy wyższej(choćby mondeo mk3) - "potrójne kierunkowskazy" - przydatne np. przy szybkiej zmianie pasa ruchu
Podłączeniu modułu banalne dla kogos choć troche obytego z elektryka auta:
do odszukania sygnałów przydała się próbówka zapieta na masę i jedziemy:
plus po stacyjce,(próbówka wpieta w przewód świeci po przekręceniu kluczyka)
plus z lewego kierunku(próbówka świeci przerywanie tak jak kierunkowskaz i gasnie gdy włączymy prawy kierunek)
plus z prawego kierunku(to samo co wyzej gasnie gdy włączymy lewy kierunek)
plus z przerywacza kierunkowskazów(próbówka zapala sie niezaleznie od strony w która włączymy kierunkowskaz i swieci przerywanie)
minus - masa pojazdu
Mozesz dodatkowo ustawić ilośc mignieć,(od0-5) ich czas(0-8) i czas impulsu jakim wywołasz pracę modułu( 0-8 )
Jestem z niego bardzo zadowolonyhttp://forum.skodovka.pl/images/smiles/icon_spoko.gifMontujemy?

Mam coś takiego w służbowym Berlingo, a do fuzji na pewno nie zamontuje ;) za to paski ledowe takie jakie zamontowałem w bagażniku i30 to owszem.
O właśnie coś takiego.
https://lh4.googleusercontent.com/-tkygAjWTRTY/TZoSkiVnj_I/AAAAAAAAAcg/rLMLQltKyI8/s640/P1030467%252520%25255B800x600%25255D.JPG

Mam coś do dołożenia do Twojej fusji(testuję to teraz w clio z 2000r. -żony) bajer z aut klasy wyższej(choćby mondeo mk3) - "potrójne kierunkowskazy" - przydatne np. przy szybkiej zmianie pasa ruchu

Nie wiem, czy dobrze Ciebie zrozumiałem, ale takie "migadełko" jest w Fuzji - wystarczy przesunąć manetkę do wyczuwalnego oporu przed mechanicznym przełączeniem i mamy trzy mignięcia kierunkowskazu.

@Yaro: praktyczne i energooszczędne rozwiązanie :one: Dużo kosztował ten "modding"?

Rafał jakieś 10pln. + piwko :D

Nie wiem, czy dobrze Ciebie zrozumiałem, ale takie "migadełko" jest w Fuzji - wystarczy przesunąć manetkę do wyczuwalnego oporu przed mechanicznym przełączeniem i mamy trzy mignięcia kierunkowskazu.


Na pewno? Myślę że jesteś w błędzie, wersje przed FL nie miały takiej opcji.

Przed FL nie miały na bank.

Na pewno? Myślę że jesteś w błędzie, wersje przed FL nie miały takiej opcji.

Pisałem z myślą o posiadanym i użytkowanym przeze mnie pojeździe. Fakt, mogłem zastrzec, że stwierdzenie to dotyczy wersji po FL.

Ustalamy zatem, że:

- wersja przed FL nie posiada funkcji "potrójnego mignięcia"
- wersja po FL posiada tą funkcję.

Teraz będzie OK.

Pisałem z myślą o posiadanym i użytkowanym przeze mnie pojeździe. Fakt, mogłem zastrzec, że stwierdzenie to dotyczy wersji po FL.

Ustalamy zatem, że:

- wersja przed FL nie posiada funkcji "potrójnego mignięcia"
- wersja po FL posiada tą funkcję.

Teraz będzie OK.

Zgadza się, ale gdzieś czytałem że można to przerobić dla wersji przed FL

Posiadam Fusiona z 2006 roku i mam to potrójne mignięcie kierunkowskazu.
Pożyteczna rzecz.

U mnie tez to działa:razz:

W rodzinie jest GoldX z 2004 i niestety trójeczek brak.... ale może jeszcze będą.

a ja mam pytanie o światła do jazdy dziennej. planuję sobie takie sprawić ale nie za bardzo mi się podobają prostokątne paski - widziałem w kilku samochodach okrągłe w miejscu przeciwmgłówek. wiecie jak to jest rozwiązane i czy w fuzji też się da wymontować halogeny i wstawić ledy?

Witam chcialbym odswiezyc temat podlokietnikow czy ktos interesowal sie tematem fabrycznych podlokietnikow ,czy fotele fabrycznie maja jakies dodatkowe otwory w ramie kwestia byloby tylko naciecie w obiciu fotela .Spotkalem takie fuzje jak na fotkach i jest to bardzo wygodna sprawa,moze zdjecia nie sa najlepsze zaiteresowani benda wiedzieli o co idzie. nie interesuja mnie dodatkowe schowki ani cos dorabianego.dzieki za odpowiedz

Obawiam się, że źródłem takich podłokietników, jeśli nie całych foteli (ze względów konstrukcyjnych) mogą być tylko rozbitki i to raczej jedynie Fusion'y +. Nawet, jeśli w stelażu fotela kierowcy istnieją jakieś otwory montażowe, w co, na podstawie swoich doświadczeń, nie wątpię, to zapewne są nieuzbrojone, więc bez całkowitego zdjęcia obicia raczej się nie obejdzie, ale mogę być w błędzie.

taki jest tez plan zdobyc podlokietnik z jakiegos rozbitka i zamontowac u siebie tylko jak narazie jest tylko plan.A tak nawiasem wspomne ze ten fusion bordowy byl w moim planie zakupowym ,ale w sierpniu gdy ja sie rozgladalem za pojazdem alto bylo na alegro ale bez dokumentow i trafila sie srebrna fuzja ale bez podlokietnika

No taki podłokietnik w Fuzji to super sprawa.

Na pewno nie polecam kupowania podłokietników dedykowanych do fusiona - po zamontowaniu są w wiele za nisko i ruszają się na wszystkie strony (podłokietnik kosztuje około 150zł, wiec nie mało). Pozostaje chyba tylko przekładka fotela z fusiona + albo trzymanie obu rąk na kierownicy! ;)

nie polecam kupowania podłokietników dedykowanych

Możesz napisać, których konkretnie? Po podanej cenie wnioskuję, że to Armcik, tak chętnie oferowany przez sprzedawców w ASO?


Są co najmniej dwie firmy, produkujące takowe. Podłokietnik, który mam okazję obecnie w Fuzji użytkować, daje się regulować w pionie, więc problem wysokości nie występuje, a do niskich wzrostem nie należę.

ruszają się na wszystkie strony

Fakt, trochę pracują - wina średniej jakości mocowań tapicerki, dokładnie obudowy dźwignie hamulca ręcznego. "Leżeć" na podłokietniku nie należy ;)

Ja akurat w swoim Fusionie mam model "Armrest", ale chyba nie rożni się on wiele od "Armcik"
Problem wysokości nie występuje jedynie przy maksymalnie obniżonym fotelu kierowcy i dość sporo odchylonym oparciu - ja nie preferuje takiej pozycji za kierownicą, dlatego podłokietnik niestety służy mi jako przeważnie jako schowek na klucze, dokumenty, itp.
Nie twierdze, że jest tragiczny - mnie akurat nie spasował ;)

Ja akurat w swoim Fusionie mam model "Armrest", ale chyba nie rożni się on wiele od "Armcik"

Gwoli ścisłości, różnica jest - zasadnicza. Armcik nie posiada regulacji podpory w płaszczyźnie pionowej, natomiast Armster ją ma.

Tak wygląda rozwiązanie firmy Armcik:
http://www.cikcar.pl/info.php?id=090501:133706&dzial=akcesoria_samochodowe&kategoria=podlokietniki_zwykle&pkt=ford&typ=fusion&on=tak

Tak wygląda rozwiązanie Armster'a:
http://www.agauto.sk/pl/detail/podokietnik-ford-fiesta-v-112001-br-ford-fusion-082002--6552.html

Brak regulacji może czynić korzystanie mniej komfortowym, ale, rzecz jasna, to kwestia gustu. Naturalnie, nie przeczę, że podłokietnik fabrycznie montowany może być najbardziej optymalnym rozwiązaniem, ale skoro nie ma, co się lubi... ;)

Witam. Mam taki „maly” problem. Chcialem doposazyc mojego Fusiona w sterowanie radia przy kierownicy. Znalazlem opis jak to zrobić w dziale „Focusa”, zdobyłem pilota od Mondeo Mk3 z 2003r. I nie byloby problemu z zamontowaniem gdyby nie to, ze po zalozeniu oslony pod kierownica okazalo sie, ze manetka jest za krotka i nie moze „zaskoczyc” w zlaczce. Mam wiec pytanie. Czy manetka do Fusiona rozni sie od tych stosowanych np. Mondeo czy Focusie? Dodam tylko, ze to Fusion z 2007r. Pozdrawiam.

Kolego poczytaj w tym temacie http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=139752 może coś Ci to pomoże.

Czy manetka do Fusiona rozni sie od tych stosowanych np. Mondeo czy Focusie? Dodam tylko, ze to Fusion z 2007r. Pozdrawiam.

Witaj! Manetka z Mk3 jest IDENTYCZNA, jak ta, montowana w Fuzji fabrycznie. Jednak do pełni szczęścia brakuje Ci jeszcze odpowiedniej osłony kolumny kierowniczej z prefabrykowanym otworem, przewidzianym pod pilota. Rożni się ona od tej standardowej ok. 5 milimetrowym prostokątnym wgłębieniem w miejscu styku pilota z osłoną, dzięki któremu pilot ów będzie "na tyle długi", aby dać osadzić się w gnieździe. :)

PS: "Wycinanki" pilnikiem w "starej" osłonie absolutnie nie wchodzą w tu rachubę :!:

Na zdjęciu żółtą strzałką zaznaczyłem wspominaną różnicę.

Tymczasem kolejny mały mod, kierunek w lewym lusterku:

http://imageshack.us/a/img204/9387/dsc02930y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/204/dsc02930y.jpg/)

Celem ostatecznym są składane, podświetlane lusterka z kierunkiem....

A od jakiego auta pasuję te lusterka, może od Focusa?
Same szkiełka , to podobne chyba w meganie 3 są.
A zaślepki po starych migaczach, to z czego są zrobione?

Zaślepka w migacz z ASO - TITANIUM - lusterko to hybryda z Fusiona i Focusa, nakładka będzie jeszcze lakierowana...

- lusterko to hybryda z Fusiona i Focusa, nakładka będzie jeszcze lakierowana...
Tzn. dół jest z Fusiona a góra z Focusa?

Z Focusa są: kierunek, lakierowana nakładka.

Czy aby zamontować podłokietnik tylni http://allegro.pl/podlokietnik-oryginalny-ford-fusion-f-vat-i2742765127.html trzeba mieć specjalną kanapę?W sumie nie do końca sobie wyobrażam jak to jest założone więc może byłby mnie ktoś w stanie oświecić?

Trzeba mieć dedykowane siedzisko kanapy, szczegóły w instrukcji do FF.

Jak zdemontować światełko przednie nad lusterkiem?Chce sobie zamontować te z sensorami

Ja wczoraj zrobiłem sobie automatyczne ryglowanie drzwi po ruszeniu z miejsca:one: Sprawa jest banalna:

- Włączyć zapłon, 3 razy zablokować / odblokować klamkę w drzwiach kierowcy (wewnętrzną),
- Klucz przekręcić do pozycji I i 3 razy powtórzyć manipulację blokowanie/zamykanie drzwi klamką kierowcy,
- Klucz przekręcić do pozycji II, po krótkim sygnale 1 raz manipulacja blokowania/otwierania drzwi - krótki dźwięk - wyłączony, krótki i długi włączone,
- przekręcić klucz w pozycję 0 - krótki dźwięk, wyjście z trybu programowania.

Trzeba mieć też centralny zamek:)
Nie wiem, czy to zadziała także w wersji przed FL

Bardzo praktyczna funkcjonalność - dzięki, kubaw20055 :one:

Od siebie dodam, że operację trzykrotnego ryglowania/odryglowania drzwi należy przeprowadzać w miarę bezzwłocznie. W przeciwnym razie nie dostaniemy się do trybu programowania (nie usłyszymy krótkiego "beep" po przekręceniu kluczyka w poz II) - wypróbowane na własnym aucie, hehehe ;)

No tak czasu jest mało na całą procedurę, dokładnie 30 s :wink:

Ja mam ustawione że 3 pary dzrzwi mam cały czas zamkniete a otwieraja się tylko drzwi kierowcy (aby otworzyć reszte drzwi należy dwa razy nacisnąć przycisk otwierania na pilocie) ale kiedyś zobacze czy automatyczne ruglowanie działa w Fieście przed FL tylko nie wiem czy to nie będzie denerwujące w sensie dźwięk zamka :-)

Ten dźwięk działa pobudzająco na kierowcę:p

Ja wczoraj zrobiłem sobie automatyczne ryglowanie drzwi po ruszeniu z miejsca:one: Sprawa jest banalna:

- Włączyć zapłon, 3 razy zablokować / odblokować klamkę w drzwiach kierowcy (wewnętrzną),
- Klucz przekręcić do pozycji I i 3 razy powtórzyć manipulację blokowanie/zamykanie drzwi klamką kierowcy,
- Klucz przekręcić do pozycji II, po krótkim sygnale 1 raz manipulacja blokowania/otwierania drzwi - krótki dźwięk - wyłączony, krótki i długi włączone,
- przekręcić klucz w pozycję 0 - krótki dźwięk, wyjście z trybu programowania.

Trzeba mieć też centralny zamek:)
Nie wiem, czy to zadziała także w wersji przed FL

niestety w wersji przed liftem (taką posiadam) tak funkcja nie działa
a moze ktos z Was wie co mozna programować w przed liftowych wersjach???
pozdrawiam:)

Sprawdzę podany wyżej sposób po wymianie GEMu...

Tymczasem sukces na froncie walki z poprawianiem Forda: pełne, potrójne oświetlenie kabiny z przodu i z tyłu zapalające się po otwarciu drzwi/odblokowaniu centralnego.

Z jakiego modelu są te lampki i czy kostka fusiona pasuję czy coś przerabiałeś ?

Witam,
a ja mam takie pytanie bo jakoś jedyne co doczytałem to żeby lusterka same się składały potrzebny jest moduł gem z końcówką dx ale są różne końcówki dl dh itp czy to ma znaczenie? czy musi być jakaś konkretna literka?

Pozdrawiam

(chodzi o Fusiona po lifcie z 2005)

Ja zmieniałem już raz moduł na taki z końcówką BL i jak w końcu podłączę lusterka (el. regulacja, podgrzewanie, składanie) to dam znać czy trzeba wymieniać gem czy nie ;)

I jak działają?

Jeszcze nie podłączyłem całej instalacji. Mam już wszystkie części i jak będzie więcej czasu to zmontuję to w całość i na pewno dam znać czy wszystko działa;)

Witam,
mam pytanie z innej beczki. Czy może ktoś z Was wie czy bez żadnych modyfikacji można wymienić przedni panel z manualnym sterowaniem klimatyzacji na panel ze sterowaniem elektronicznym ? Czy wiąże się z tym doinstalowanie jakiegoś nazwę to modułu ? czy wystarczy sam elektroniczny sterownik i klima będzie hulać ?

Adam

O jakim aucie mówimy? Przed czy po lifcie?

Na 99,9 % chodzi o wersję po FL ;) Wg mnie nie skończy się na panelu sterowania, wymianie konsoli i montażu czujnika na górnej części deski rozdzielczej. Z uwagi na dostępność części używanych jest to do zrobienia i już nie powinno tak boleć jeśli chodzi o portfel ;)