witam mam problem z ogrzewaniem w moim transicie ,zepsuło sie ogrzewanie ,na szczescie w taki sposob ze cały czas grzeje i to ostro ,nie da rady go wyłaczyc ,(regolacja ciepło/zimno )nie działa

prosze o pomoc!!!!

Miałem ten sam problem. Walnął mi wtedy sterownik który reguluje ciepło-zimno.Znajduje się pod osłoną plastikową ,wlotu ciepła na nogi- od pedału gazu .To jest taka puszka 10x10cm,grubość 2cm. W środku jest mały silniczek który przestał działać.Kupiłem używkę -200zł, a nowa ponad 500zł.

Miałem ten sam problem. Walnął mi wtedy sterownik który reguluje ciepło-zimno.Znajduje się pod osłoną plastikową ,wlotu ciepła na nogi- od pedału gazu .To jest taka puszka 10x10cm,grubość 2cm. W środku jest mały silniczek który przestał działać.Kupiłem używkę -200zł, a nowa ponad 500zł.

dziekuje, a wiesz jak sie to fachowo nazywa zebym mogł znalezc na aukcji???

Sterownik regulacji temperatury. Ja ten temat przerabiałem i na alegro nie było .Dopiero dostałem w sklepie do Forda z używkami w Bytomiu. Mają duży wybór części.Ale musisz podać dokładne symbole ze sterownika ,bo to ważne .To jest regulacja elektroniczna.

Sterownik regulacji temperatury. Ja ten temat przerabiałem i na alegro nie było .Dopiero dostałem w sklepie do Forda z używkami w Bytomiu. Mają duży wybór części.Ale musisz podać dokładne symbole ze sterownika ,bo to ważne .To jest regulacja elektroniczna.

jeszcze raz dziekuje,na miejscu jeszcze jakos idzie wytrzymac ale dalekie trasy masakra , dziekuje i pozdrawiam

Witam mam podobny problem. Po przełożeniu silnika w motorze 2.0 TDdi nie mam ciepłego ogrzewania. Przed przełożeniem działo, a po w sumie nie wiem bo było lato.. Przy przełączaniu słychać przekaźnik jak tyka ale chyba brakuje dźwięku otwierających się wlotów. Może coś na szybko podpowiecie?

Sterownik regulacji temperatury. Ja ten temat przerabiałem i na alegro nie było .Dopiero dostałem w sklepie do Forda z używkami w Bytomiu. Mają duży wybór części.Ale musisz podać dokładne symbole ze sterownika ,bo to ważne .To jest regulacja elektroniczna.

To jest ten sklep na Witczaka w Bytomiu?

To jest ten sklep na Witczaka w Bytomiu?
Kolega guganet pisał o tym... siedem lat temu.
Jezeli szukasz tego elektrosiłownika na wymianę, to najlepiej kupować u dużych rozbieraczy Transitów, np. Transit Center... http://www.transitcenter.pl/modul-nagrzewnicy-tylnej-ford-transit-2000-2013-klima-p-3685.html
Ktoś kto ma zegarmistrzowskie zacięcie, może pokusić się o samodzielna naprawę...

Faktycznie nie zauważyłem ;)

Witam,
Czy to możliwe, że sterownik regulacji temperatury w moim transicie jest w innym miejscu? Wczoraj rozebrałem osłony i nie znalazłem tego sterownika.
Mam ten sam objaw co wyżej kolega. Grzeje na max'a.
Transit 2.2 130km, 2007r. Blaszak z klima.

Witam,
Czy to możliwe, że sterownik regulacji temperatury w moim transicie jest w innym miejscu? Wczoraj rozebrałem osłony i nie znalazłem tego sterownika.
Mam ten sam objaw co wyżej kolega. Grzeje na max'a.
Transit 2.2 130km, 2007r. Blaszak z klima.
Raczej niemożliwe...
Powinien być na bocznej lewej ściance zespołu nagrzewnicy. Czy zdemontowałeś drugą osłonę, znajdującą się pod pierwszą dużą - na rysunku jest to nr 12?
https://www.catcar.info/ford/?lang=en&l=bWFya2V0PT1ldXJvfHxjYXRfaWQ9PTYyNXx8Y2FiYnI9PUZZ fHx0aGs9PTB8fHN0PT02MHx8c3RzPT17IjIwIjoiRXVyb3BlIi wiMzAiOiJUcmFuc2l0IEZZIDIwMDAtMjAwNiIsIjQwIjoiQSBC b2R5IEFuZCBSZWxhdGVkIFBhcnRzIiwiNTAiOiJBMDQgQm9keS BBbmQgUmVsYXRlZCBQYXJ0cy5EYXNoIFBhbmVsXC9BcHJvblwv SGVhdGVyXC9XaW5kc2NyZWVuIiwiNjAiOiJBMDQwNzAgQWlyIE NvbmQgSW50ZXJuYWwgQ29tcG9uZW50cyJ9fHxhbHBoYT09QXx8 Z3JvdXA9PUEwNHx8c2VjdD09QTA0MDcwfHxzZXQ9PUZZQTA0fH xpbWc9PUcwMDIwMTQwMTJ8fGYxMj09MjE2MjI3Misw
Jeżeli sterowanie regulacją temperatury masz przy pomocy cięgna, to wtedy tego sterownika nie ma. Ale wtedy albo dołożono klimę w aucie później, albo zmieniano nagrzewnicę na taką od auta bez klimy. Co jest bardzo wątpliwe...

Auto jest od nowości w moich rękach. Klima jest od nowości. Regulator temp. jest bez linki, dochodzi złącze z 3 kabelkami.
Niestety nie działa link.

Niestety nie działa link. Hm... U mnie działa.
Może ten po rosyjsku zadziała u ciebie? http://fordcat.ru/shop/1/parts/22371

Pod drugą osłonką jest ten elektrosiłowniczek, ale ze złożonym mechanizmem cięgniowo-dźwigniowym, który lubi się rozsypać - złożenie wymaga zręczności małpy i uporu bawoła, bądź uważny i wpierw przyjrzyj się jak to jest złożone do kupy...

Dziękuję za info. Dzisiaj była marna pogoda więc się nie zabierałem za to.

Witam, podłączam się pod temat. jeszcze tydzień temu ogrzewanie było ok i nagle podczas jazdy coś mnie tknęło aby przełączyć na obieg zamknięty i wtedy ogrzewanie zniknęło i już nie powróciło. bezpieczniki ok przekaźnik też więc co to może być??

więc co to może być?? Przełączanie obiegu na zamknięty/otwarty jest podciśnieniowe (siłownik podciśnieniowy), włączane gałką wentylatora. Ale włączanie obiegu płynu na nagrzewnice też jest podciśnieniowe, z tym, że zaworem płynu steruje elektrozawór podciśnienia.
Ale jeżeli ten układ się rozszczelni, to i tak zawór wodny się otworzy - bo bez podciśnienia się otwiera. Czyli przy wyłączonym silniku zawór zawsze jest otwarty.
Zawór płynu zlokalizowany jest pod podszybiem w komorze silnika (po stronie pasażera), od niego idzie przewód podciśnienia do elektrozaworu.
Przyjrzyj się, czy zawór otwierający płyn działa - na włączonym silniku włącz i wyłącz ogrzewanie i spójrz, czy dźwigienka zaworu podnosi się.
W jego sterowaniu może być uszkodzony i układ podciśnienia i układ elektryczny sterujące elektrozaworem podciśnienia. Ten z kolei włączany jest gałką regulacji temperatury, ale nie bezpośrednio, lecz przez siłownik z silniczkiem i przekładnią, zamontownym na nagrzewnicy.

Wszystko to jest mocno skomplikowane, bo działa w pewnym łańcuszku zależności - jest co sprawdzać...

Po wyjęciu i otwarciu puszki sterownika:
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/88bb43bc1f6a.jpg (https://naforum.zapodaj.net/88bb43bc1f6a.jpg.html)https://naforum.zapodaj.net/thumbs/698645bd1c86.jpg (https://naforum.zapodaj.net/698645bd1c86.jpg.html)
Znalazłem info że trzeba wymienić to:
https://archiwum.allegro.pl/oferta/l272m-l272-ford-transit-ogrzewanie-sam-napraw-i3758343711.html;jsessionid=8or63rkdlvnqn95kwwavwy 8t

Czy coś jeszcze trzeba sprawdzić?

Rozbierałem ten przedni i tylny elektrosilownik wiele razy i naprawiałem różne rzeczy.
Tak jak w linku jest napisane - często uszkodzone są szczotki silnika, ja także je przelutowywałem z innego urządzenia. Może być uszkodzony trybik pośredni (na ebayu oferowane są mosiężne, a nie plastikowe zamienniki https://www.ebay.com/itm/201422489412?rmvSB=true). Mogą być wytarte ścieżki potencjometrów lub mają zły kontakt ze ślizgaczami (utwardzony smar).
Układów scalonych nie wymieniałem - nie było potrzeby.
Zacząłbym od sprawdzenia czy silniczek dobrze działa - można go wyjąć i podać napięcie na szczotki, powinien mocno kręcić.

Poszedłem na łatwiznę i zamówiłem regenerowany.
Dobrze się złożyło, sprzedawca przywiózł mi go pod dom. Akurat jak dzwoniłem to wybierał się do Warszawy. Dałem swój zużyty a otrzymałem drugi z nowym silnikiem itp. i co ważne gwarancją. Koszt 150zł, więc znacznie taniej jak nowy(640zł).
Swoją drogą, bardzo konkretny człowiek, mogę śmiało polecić:
https://sprzedajemy.pl/transit-naprawa-modul-silniczek-nagrzewnicy-95vw-19e-616-ac-kielce-6bea9f-nr45272097