witam , na felgi 18'' od ST220 mam założone opony 225/40/18 , czy można założyć na te felgi opony o rozmiarze 215/40/18. Czy jest to możliwe , a pytam dlatego że ten komplet 225/40/18 mam założony do TDDI 115 KM i troszkę mu ciężkawo się poruszać na takich kapciach w porównaniu do zimówek 205/55/16. Jak bym założył zamiast 225/40/18 nowy komplet opon 215/40/18 to czy będzie czuć różnicę ???

Zerknij tutaj -> http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp?Rozmiar=215%2F40R18&tolerancja=2%25&imageField.x=40&imageField.y=11

Może się źle wyraziłem ale chcę wiedzieć czy mogę założyć węższe opony 215/40/18 na felgę od ST220 na której jest założona opona 225/40/18 , jak to będzie wyglądało i jeździło.Czy 215 nie będzie za wąska na tą felgę???

wg kalkulatora nie ma problemu co do rozmiaru jaki chciałbyś wrzucic

pamiętaj, że na pewno będzie trochę twardziej ... a czy nie za wąska będzie do tej felgi ? jaka tam jest szerokość ? ja mam na zimę założone 215/50/r17 i na feldze 17 o szerokości 7 jest ok.

czyli zakładając 215/40/18 zamiast 225/40/18 zmieni się komfort jazdy(bedzie jeszcze twardziej)??? przecież nie zmienia się profil opony tylko szerokość

Nie rozumiem dlaczego chcesz zmniejszyć szerokość opon. To się po prostu nie opłaca, bo opona 225/40/R18 jest tańsza od 215/40/R18. A wynika to z tego, że 225 jest oponą "typową", a co za tym idzie częściej kupowaną no i jest dużo większy wybór. Za cenę 215-stki możesz kupić lepszą 225-tkę. Co więcej ten 1 centymetr nie robi jakiejś większej różnicy ... i tak przed wyjazdem na nich na ulicę proponuję udać się do stomatologa na wzmocnienie plomb. :)
A tu masz przykłady cen i asortymentu:

http://www.opony.pl/TiresList.aspx?sezon=1&rodzaj=1&rozmiar=189&producent=0&arg=0
http://www.opony.pl/TiresList.aspx?sezon=1&rodzaj=1&rozmiar=156&producent=0&arg=0

Ps. ja jeżdżę na Continental ContiSportContact 3 225/40R18 92 W XL i sprawują się super, tylko w koleinach trzeba uważać.

przecież nie zmienia się profil opony tylko szerokość
tylko,że wysokość profilu zależy od szerokości np. 225/40- 225 to w mm szerokość opony a 40 oznacza wysokość profilu w % względem szerokości, czyli 40% z 225mm=90mm.
czyli wstawiając 215/40=86mm, mniejszy profil a to gorszy komfort, większe ryzyko uszkodzenia felgi, szybsze psucie się zawieszenia, itd...
moim zdaniem jak chcesz 18" to zostań przy 225/40...

225 na pewno daje większe opory toczenia się ale też więcej przyczepności (zakręty, hamowanie)... osobiście też przerabiałem takie przejście z 205 na 225 i po ochłonięciu to wrażenie większej "ociężałości" wzmaga większy opór przy skręcaniu a ten od toczenia raczej nie mogę stwierdzić abym odczuł...wiem zupełnie inny silnik ale Nm podobne :)... delikatnie może większy opór przy ruszaniu, ale jak się toczy to ja nic nie odczuwam...

obciążenie na pewno większe daje większa felga i szeroka opona (waga i przyczepność), kwestia czy obiektywnie odczujemy różnice...a jeśli na nasze auto zadziała to odczuwalnie negatywnie to trzeba sobie odpowiedzieć co ważniejsze te 0,1-0,2s w przyspieszeniu i komfort czy przyczepność i wygląd...i tyci większe spalanie:)

czyli zakładając 215/40/18 zamiast 225/40/18 zmieni się komfort jazdy(bedzie jeszcze twardziej)??? przecież nie zmienia się profil opony tylko szerokość

profil tez sie nieznacznie zmienia, tylko z tego co pamiętam na kalkulatorze pokazał +/- 8mm na obwodzie

Ja mam na 16" stalówkach opony zimowe 215, a letnie 225. Więc ja bym nie brnął w 215, bo przy średnicy 18" to będzie wyglądać jak talerze od pizzy.

No dobra przekonaliście mnie, zostaje przy tym co mam , dzięki za pomoc.Pozdro.