Odp: Iskrzenie przy wymianie aku -> nie startuje
 

Tez zawsze slyszalem, ze minus odkrecamy jako pierwszy, w mk4 wychodzi ze tylko da sie to zrobic od kielicha amora... to w koncu jak bezpiecznie to zrobic? Najpierw plus, w szmate, kapturek na biegun aku +, i dopiero odkrecac mase? W kia ceed zmienialem miesiac temu aku i zawsze odpinalem "-" jako pierwszy, nawet sprzedawca mi o tym przypominal. W mk4 nie da sie tego bezpiecznie zrobic?

Odp: Iskrzenie przy wymianie aku -> nie startuje
 

Zawsze jako pierwszy odkręcam plus później wysuwam Aku i minus. Robiłem tak wiele razy i auto żyje nadal.

Odp: Iskrzenie przy wymianie aku -> nie startuje
 

Nie ma znaczenia, który odkręcasz pierwszy.

Ty odkręcałeś kiedyś bolec, którym przykręcony jest kabel masowy do kielicha w mk4?

Odp: Iskrzenie przy wymianie aku -> nie startuje
 

Chodzi o to, i tylko o to, żeby nie zrobić przypadkowego zwarcia. Dlatego najpierw masa. Nie ma to natomiast znaczenia dla elektryki auta.


Nie, nie odkręcałem.

Odp: Iskrzenie przy wymianie aku -> nie startuje
 

To spróbuj, a dopiero potem pisz bzdury o odkręceniu "sprawnym ruchem"...

Niech ktoś w końcu napisze czym trzeba odkręcać klemę plusową i w jaki sposób żeby zrobić w mk4 to mityczne "przypadkowe zwarcie". Czym wy to chcecie odkręcać - półmetrowym francuzem?