Odp: Jakie są prawidłowe temp. Plynu chłodniczego 2.0 145km
 

To ja już nie wiem co o tym wszystkim myśleć :O Wielu z was ma te silniki i dlaczego mało kto się odzywa w temacie ?
Nie wiem czy mam z tym coś robić czy nie ? Mechanik i wielcy mistrzowie z ASO ^^ powiedzieli że jest ok . Tylko dlaczego wcześniej temp była w przedziale 85-90 a teraz 95-98 ?

Odp: Jakie są prawidłowe temp. Plynu chłodniczego 2.0 145km
 

kompem sprawdzałeś?

Odp: Jakie są prawidłowe temp. Plynu chłodniczego 2.0 145km
 

Tak jest .

Odp: Jakie są prawidłowe temp. Plynu chłodniczego 2.0 145km
 

Sprawdzę u siebie jutro ( dzisiaj raczej się nie ruszam) i podam jak to wygląda dokładnie. Z tym, że nie jetem pewien, czy nie mam odczytu temperatury cieczy chłodzącej, a nie silnika. Czy to jakaś różnica? Nie wiem. Coś mi się kojarzy, że poniżej 90 to w lato nigdy nie było.
Sprawdziłem. Jazda spokojna do 80km/h, głównie miejska. Temperatura otoczenia około 28 stopni, słonecznie. Temperatura pod autem 30 stopni. Bez wdawania się w szczegóły to przy 90 już termostat zaczyna działać, bo jest spadek na 89. W miarę upływu czasu temperatura dochodzi do 94-95 i dopiero wtedy spadek. Zwykle o 2-3 stopnie. Ale bywało , że do 89. Zapewne zależne od obrotów silnika czy prędkości. Po zakończeniu jazdy (wyłączenie silnika) zwyżka do 98. Ogólnie można przyjąć, że typowa temperatura to przedział 89-95.
Mam podejrzenie, że te różnice temperatury w poszczególnych autach, mogą wynikać z "cech osobniczych" termostatów i stylu jazdy kierowcy.

Odp: Jakie są prawidłowe temp. Plynu chłodniczego 2.0 145km
 

Dzięki za odpowiedź.
Na to wychodzi że chyba jest wszystko ok.
U mnie temp wody grzeje się do 95 potem widać że jak dojdzie do 98 to zaczyna opadać do 92 . Termostat niby mechanik mówił że otwiera się przy 90 . Temp krążą cały czas w tym przedziale 92-98 .
Byłem wczoraj u gazownika z mega dużym doświadczeniem i według niego też jest wszystko ok. We wtorek dodatkowo montaż gazu tak więc rozpoznałem temat.