Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Focus (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=94)
-   -   [Focus 2011-2014] Stuki przy zmianie biegów (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=184028)

nori76 24-07-2013 08:32

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
Czyli podsumowując to kwestia luzów na półosiach. Czy powinni je wymienić na gwarancji? Czy klejenie załatwia sprawę?

nori76 09-08-2013 21:35

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
Dziś zrobiło się chłodniej to postanowiłem zajrzeć pod samochód celem poszukiwania przyczyn stuków. Zauważyłem, że kielich lewej półosi, od strony skrzyni ma luz poprzeczny po dobre 0,5cm w jedną i drugą stronę. Da się ten kielich ręką przesuwać w lewo lub prawo, nic go nie odpycha po przesunięciu w jedną ze stron. Dla porównania ten sam kielich prawej półosi ani drgnie. Czy to nie jest wada/usterka? Ktoś mógłby zajrzeć u siebie jak jest? Ktoś kto nie ma tego stukania przy zmianie biegów, np kolega zoombie, któremu nic tam nie klika/puka.
Wewnątrz kielicha jest chyba taka sprężyna rozpychająca półoś, czy ona może pęknąć/zeskoczyć co powoduje, iż kielich jest luźny i to on hałasuje przy zmianie biegów?

bonzo000 10-08-2013 06:53

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
Witaj Kolego, będę miał chwilę to zerknę i napiszę jak to wygląda u mnie.

bonzo000 11-08-2013 08:32

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
Więc tak:
Wczoraj ruszałem półośki patrząc w komorę silnika to prawa półoś ma luz ok 0.5cm(strona kierowcy), druga strona jest sztywna.Co oprócz tego zauważyłem że poci się uszczelka skrzyni biegów, czy to normalne?

juri2069 11-08-2013 09:44

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
U mnie co prawda w mondeo ale mechanizm podobny.... Uszczelka skrzyni ( uszczelniacz) wymieniłem bo się pociło. 50 zł oryginalny.
A co do stuków to winne były za małe łożyska w kielichu ( ktoś keidyś kombinował) i wymieniłem na oryginalne które weszły na styk do kielicha. Stukanie ustało i co bardzo ale to bardzo dziwne miałem problem z nierówno spadającymi obrotami przy zmianie biegów , tzn falowanie a po wymianie wyżej wymienionych rzeczy falowanie ustało , zmienia biegi idealnie , obroty nie zostają , jeździ płynnie i równo

nori76 11-08-2013 14:45

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
Dzieki Kolego za sprawdzenie, jak rozumiem luz dotyczy krotszej polosi, bez wnikania ktora jest prawa, a ktora lewa. Czy badajac luz trzymales za polos czy lapales za kielich przegubu od strony skrzyni? Bo u mnie to kielichem mozna suwac w lewo badz prawo po pol cm, nie polosia.
Co do zapocenia, u mnie nie zauwazylem nic.

tom170 12-08-2013 15:41

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
Tez mam wrażenie, że czasem mi coś puka przy wrzucaniu 2ki lub 1dynki jak jeszcze lekko sie toczę - np przy progach zwalniających.

Jednak wydawało mi sie, że to nie zawsze występuje i zależy od tego jak się operuje sprzęgłem.

Gdy zmieniam bieg z 1 na 2 bardzo spokojnie odpuszczając calkowicie pedał przyśpieszenia i dopiero po calkowitym puszczeniu sprzęgła zaczynając wciskać ponownie - stukanie nie występuje.

Przy szybszej zmianie biegów wiadomo chwile trwa zanim obroty spadną po ujęciu pedału przyśpieszenia gdy pod koniec puszczania sprzęgla odpuszcze bardziej delikatnie to nie ma tego puknięcia a gdy puszczę sprzęglo od razu i gaz to stuknie :)

Gdzie są te półosie i jak to sprawdzić nie mająć dostępu do kanału ?

nori76 12-08-2013 21:12

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
Masz racje, u mnie tez jest tak, ze jesli delikatnie ale to bardzo delikatnie obchodze sie ze sprzeglem to ladnie wrzuca sie kolejne biegi. Jednak to chyba lekka przesada z ta delikatnoscia. Dlatego jesli ten luzny kielich przegubu wewnetrznego jest za to odpowiedzialny to powinni to na gwarancji robic.
Polosie przenosza naped na kola, a mi chodzi o polaczenie polosi od strony kierowcy ze skrzynia biegow za pomoca przegubu. Jego zewnetrzna czesc zwana kielichem wykazuje u mnie luz osiowy jakbys go chcial wepchnac do skrzyni lub wyciagnac z niej, po pol cm w kazda strone. Bez kanalu raczej tego nie sprawdzisz niestety, nawet konieczne jest odkrecenie oslony silnika, ale gdybys mial mozliwosc sprawdzenia mialbym punkt zaczepienia. Jest opcja do sprawdzenia bez kanału - skręć koła max w lewo i od strony kierowcy zaglądnij w nadkole (od przodu koła przez powstałą przez skręt kół wnękę). Zobaczysz półoś łączącą koło ze skrzynią, przy skrzyni taki gumowy kołnierz i za nim zwykle przyrdzewiały kielich przegubu. Spróbuj złapać za niego i pchnąć go w kierunku skrzyni, a później przyciągnąć do siebie. Czy rusza się? Czy na końcach słychać stukanie?

nori76 27-08-2013 12:22

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
Wrócił ktoś z wakacji? Może mógłby sprawdzić jak u niego?

lag3 27-08-2013 22:46

Odp: Stuki przy zmianie biegów
 
u mnie podobnie jutro zgłaszam pismo do Ford Polska i dealera niech myślą..


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:10.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.