Tłoczki nie cofają się po zaciągnięciu ręcznego.
Witam
Mój problem polega na tym że po zaciągnięciu ręcznego, tłoczki w zacisku się nie cofają, dodam że zaciski były regenerowane, wszystkie nowe gumki, sprężynki itd. a tłoczki nadal się nie cofają. Co może być tego przyczyną? Mondeo mk3 2002r. HB |
Odp: Tłoczki nie cofają się po zaciągnięciu ręcznego.
A po zwolnieniu cofają się?
|
Odp: Tłoczki nie cofają się po zaciągnięciu ręcznego.
Cześć, przerabiałem ten problem w moim MK3, widzę że masz rocznik 2002 więc przedlift. W pierwszej kolejności wymień dźwignię hamulca na poliftową bez samoregulacji, np na taką:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Pytanie czy sam regenerowałeś zaciski? ja kupiłem zestaw naprawczy za 40zł na Allegro i przyłożyłem się do tego rozbierając zacisk, czyszcząc wszystko dokładnie odrdzewiaczem i szczotką drucianą, potem duża ilość smaru i zaciski chodziły w palcach jak masło, nie miałem problemu przez 2 lata z ręcznym, łapał pięknie i wszystko się cofało potem sprzedałem Mondka. Ja dodatkowo zaciski zabezpieczyłem folią w płynie więc może to też dało taki efekt że woda nie dochodziła. Jak będziesz miał problemy z regeneracją to pisz bo ja na tym zjadłem zęby :) |
Odp: Tłoczki nie cofają się po zaciągnięciu ręcznego.
Sam regenerowałem, wymieniałem linki od ręcznego i wszystko działało tak jak powinno i po pół roku ręczny przestał łapać. Zostało to zrobione i ręczny łapie już dobrze, samochodem nie ruszy, ale też od tego momentu już te tłoczki się nie cofają po zwolnieniu ręcznego, cofną się dopiero po paru minutach jazdy.
|
Odp: Tłoczki nie cofają się po zaciągnięciu ręcznego.
Cytat:
Wygrawerowane na szkle. |
Odp: Tłoczki nie cofają się po zaciągnięciu ręcznego.
Cytat:
|
Odp: Tłoczki nie cofają się po zaciągnięciu ręcznego.
To wlaśnie to jest powodem:) wymień to na poloftową, linki są tw same. Gdzieś w piwnicy chyba nawet mam taką dźwignię
Wygrawerowane na szkle. |
Odp: Tłoczki nie cofają się po zaciągnięciu ręcznego.
Cytat:
|
Odp: Tłoczki nie cofają się po zaciągnięciu ręcznego.
Możesz jeszcze tył samochodu podnieść na koziołkach i spryskać zdrowo WD40 miejsca zaznaczone na obrazku poniżej:
https://s6.ifotos.pl/mini/38047400-_qsqnhrr.jpg Potem uderzyć kilka razy młotkiem i postarać się rozruszać cały mechanizm, być może pomiędzy ruchomy element a zacisk dostałą się rdza i sprężyna nie jest w stanie cofnąć tłoczka. Żeby wykluczyć problem z samoregulacją ręcznego, musisz rozebrać tunel środkowy (4 Śruby w podłokietniku i po jednej w okolicach nóg po każdej stronie, reszta na zatrzaskach) i na dźwigni będzie taka sprężynka którą luzuje się linki, odepnij ją, i jeżeli tłoczki się cofną to wina jest w samoregulatorze. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.