Brak ładowania akumulatora
 

Witam wszystkich forumowiczów.
Ostatnio w mojej Fieście wymieniałem rozrząd. Przed wymianą często zaczynała mi świecić lampka ładowania akumulatora, więc przy okazji rozrządu postanowiłem ogarnąć problem ładowania. Oddałem alternator do regeneracji. Po regeneracji ruszyłem w 100km trasę i wszystko było jak należy. Na drugi dzień od samego rana znów zaczęła świecić się lampka akumulatora i niedługo podczas jazdy w korku aku padł i auto zgasło. Dodam że od regeneracji alternatora nie używałem nawiewów, radia i czegokolwiek co mogłoby pobierać niepotrzebnie prąd oprócz świateł. Czy przyczyną rozładowania akumulatora może być spartaczona regeneracja alternatora? Czy zwyczajnie dopadł mnie pech i któraś z części alternatora padła? Mierzyłem z kolegą prąd ładowania na wyjściu z alternatora podczas pracy silnika i wynosił on 12,4V-12,6V czyli coś by musiało być już z samym alternatorem. Proszę o jakieś sugestie, które pomogły by mi w rozwiązaniu problemu ładowania.
Silnik jaki posiadam to 1.4 TDCI rocznik 2003.
Z góry dzięki za pomoc :-)

Odp: Brak ładowania akumulatora
 

Te 12,5V miałeś przed naprawą altka?Jeśli tak,to ile było po?Co wchodziło w zakres naprawy?

Odp: Brak ładowania akumulatora
 

Alternator musi ładować 14,5 Volta, plus minus 0,3 V. Natomiast podczas długiej jazdy ładowanie może się obniżyć nawet do 13,5 Vplta.
Jak masz inaczej, to żle.

Odp: Brak ładowania akumulatora
 

Te 12.5 mam po regeneracji. Wymieniany miałem regulator, szczotki i tulejki

Odp: Brak ładowania akumulatora
 

Tak jak pisał Salom musi byc ok.14,4 V przy pracujacym silniku.W twoim przypadku aku jest niedoładowany.

Odp: Brak ładowania akumulatora
 

Skoro takie napięcie mam już przy samym altku to instalacja jest ok? Bo w serwisie gdzie robiono regenerację upieraja się ze to wina instalacji bo rzekomo w fordach lubi ona gnić. Mam gwarancję na alternator i chce im udowodnić że to ich wina i nie chce ponosić dodatkowych kosztów skoro regeneracja wynosiła 350zl.
Dodatkowo chcą żebym zostawił samochód na dwa dni a ta opcja mnie nie ratuje bo muszę mieć auto na powrót do domu. Jeśli to sam alternator to mam nadzieje ze ogarną problem w kilka godzin. Auta nie chce zostawiać bo zwyczajnie juz im nie ufam i nie chce żeby dłubali więcej niż to potrzebne.

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Odp: Brak ładowania akumulatora
 

Każdy serwis powinien sprawdzic napięcie ładowania po remoncie/naprawie altka-mają do tego odpowiednie przyrządy.

Odp: Brak ładowania akumulatora
 

I sprawdzili. Mówili że u nich na przyrządzie alternator działa jak należy. A w samochodzie ladowania dalej brak.

Odp: Brak ładowania akumulatora
 

No to trzeba szukac na instalacji.

Odp: Brak ładowania akumulatora
 

Tylko ze 12.5V zmierzenie jest przy samym alternatorze. I taka sama wartość jest przy akumulatorze