Brak regulacji predkosci wycieraczek
 

Koledzy czy macie mozliwosc regulacji predkosci wycierania na biegu przerywanym?? w moim poprzednim aucie dało sie ustawiac predkosc od ok 5s do 30s we własnym zakresie a tu klops, u mnie takiej możliwosci nie ma, a w okresie jesienno zimowym mnie to strasznie dołuje...

Odp: Brak regulacji predkosci wycieraczek
 

A nie za dużo wymagasz ? :P Oczywiście, że w żadnym Ka nie ma czegoś takiego. Było w Mondeo, nie wiem jak w Focusie...

Odp: Brak regulacji predkosci wycieraczek
 

Kurcze zmylił mnie troszki opis z instrukcji obslugi Forda Ka, bo jednak pisza ze była taka opcja, ale moze w bogatszym wyposazeniu lub w ostatnich rocznikach produkcji KA mk1, no cóż trudno, a próbował ktos cos takiego moze zrobic tanim kosztem, w końcu odpowiedzialny za to jest chyba jakis przekaźnik czasowy jedynie, a jakis przekaźnik od wycieraczek napewno jest w kaczolocie:PP:p moze wystarczy go zamienic:PP choc było by zbyt pieknie:pp

Odp: Brak regulacji predkosci wycieraczek
 

hmmm ostatnio taki patent zrobiłem w audicy. Wystarczyło zmienić przekaźnik i hula. Niestety co do forda to nikt nic nie wie

Odp: Brak regulacji predkosci wycieraczek
 

A widzisz ;) Jeżeli było to programowalne w ten sposób to znaczy, że wymiana przekaźnika powinna załatwić sprawę.
Ja myślałem o przełączniku z pokrętłem do ustawiania czasu: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] a takiego czegoś w Ka nie było.

Odp: Brak regulacji predkosci wycieraczek
 

skoro masz sterowanie z jednym interwałem, to nie problem dorobić płynna regulację.
Potrzebny potencjometr(jest niezbędny niezależnie czy regulacja jest fabryczna, czy dokładana) jeden rezystor i parę kabelków. Opis w dziale escorta.

koledzy znalazł ktos ten poradnik w dziale escorta, bo jakos nie moge:(

sorki ze post pod postem ale obadałem swój przekaźnik wycieraczek, niestety jest 4 pinowy (czerwony), plus 12v na pinie 54, masa 31, piny 31b i 31b2 dostawały plus 12v w momencie załaczania sie wycieraczek na biegu przerywanym, zauwazyłem jednak ze do pina 31b ida dwa przewody, moze ten jeden przewód należało by dać dla wolnego pina w przekaźniku 5 pinowym i wtedy czasówka by działała:PP??

Odp: Brak regulacji predkosci wycieraczek
 

bardzo dobrze, ja tez taki mam. Wystarczy wyprowadzić dwa kabelki z niego na zewnątrz. Postaram się jeszcze raz opracować(poszukać) i wstawię tutorial.

Odp: Brak regulacji predkosci wycieraczek
 

bede naprawde wdzieczny za kilka wskazówek:))):D

Schemat przekaźnika przerywanej pracy wycieraczek przednich oraz jego modyfikacja
 

jak w temacie.
Modyfikacja polega na utworzeniu płynnej regulacji pracy przednich wycieraczek.

Schemat przekaźnika przerywanej pracy wycieraczek przednich oraz jego modyfikacja.
http://img148.imageshack.us/img148/1...ycieraczek.jpg

-kolorem żółtym zaznaczono wszystko co jest w obudowie przekaźnika
-kolorem niebieskim potencjometr
-kolorem czerwonym modyfikacje

Celem modyfikacji jest umożliwienie płynnej regulacji pracy wycieraczek,
polega ona na zmianie stałej czasowej układu wyzwalania ruchu wycieraczki.
Można to zrobić na kilka sposobów
a) zastąpienie rezystora 130k potencjometrem(wadą tego rozwiązania jest że jak odłączymy potencjometr przekaźnik nie działa)
b) w sposób pokazany na rysunku (uważam że jest to najlepsze rozwiązanie-w razie odłączenia potencjometru przekaźnik wraca do ustawień fabrycznych ,a przy zwarciu układ pracuje szybciej ALE SIĘ NIE SPALA-zabezpieczony rezystorem 33k)
Można zastosować potencjometr bez włącznika –wadą tego rozwiązania jest
początkowa szybsza praca wycieraczek. W opisywanej modyfikacji czas pracy wycieraczek zawiera się od ok. 1.5÷8 s.
Uwaga!
czas przerwy pracy(bez samego ruchu).
Ford stosuje 2 typy przekaźników 4 lub 5 wyprowadzeń, te drugie są z wyjściem (ozn. jako P)do przełącznika zespolonego z regulacją pracy wycieraczek.

a tak wygląda wpięcie w ten czerwony przekaźnik


Dyskusja i podpowiedzi tutaj http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=138514