Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Dla Mondeo MK5 2.0 TDCi 150/180PS wymiana oleju i filtrów co 2 lata lub 30tys km...
Tak poinformowało mnie niemieckie ASO. Małych przeglądów dla silników Euro6 już podobno nie robią. Za miesiąc jadę do Polski i wymienię olej z filtrem w polskim ASO po ok. roku i 15tys km dla własnego spokoju. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Może tak, może nie. Jak się co 1 kkm dolewa 0.5 l oleju, to po 30 kkm masz teoretycznie 3x olej zmieniony:P.
Ostatnie kilka postów dotyczyło jednak czasokresu a nie jakości oleju. Ja u siebie wymieniam co 10-12 kkm i nie narzekam. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Ciekawe rzeczy ci w tym ASO opowiadają. Typowa spychologia.
Jak by mi powiedzieli że nowe auto ma brać aż tyle oleju i to jest normalne, to w tym momencie bym zakończył dyskusję z tymi panami i pozostałe sprawy załatwiał tylko drogą pisemną, żeby w razie "W" mieć papiery do sprawy sądowej. Jeżeli w instrukcji nie jest napisane, że auto zużywa 0.5 l oleju na 1000 km, to mogą cię w dupę pocałować. Nikt normalny nie sprawdza oleju co 1000 km w nowym samochodzie. Samochód eksploatowałeś zgodnie z wytycznymi w instrukcji, a nagły brak oleju to skutek jakiejś wady tobie nieznanej, i tenże skutek spowodował zatarcie silnika. Nie daj sobie na łeb wejść. Ja olej wymianiałem po 3000 km - zero ubytku, następnie wymieniłem po 17000 km ( 20.000 przebiegu), teraz po 10000 km (30.000 przebiegu) i też ani grama ubytku oleju. Dodam tylko, że auto jest po chip tuningu u Heko, i ja samochodu naprawdę jakoś specjalnie nie oszczędzam. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Wskazówka: Nie należy stosować więcej niż 1 L między regularnych odstępach serwisowych. (jakość polszczyzny typowa dla forda) Źródło: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Auto było serwisowane w ASO, jest na gwarancji, facet zgłosił awarię, kazali mu jechać dalej, sami po placu jeździli, to teraz niech biorą konsekwencje na klate. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Serwis stwierdził przegrzanie po ubytku płynu chłodniczego. Ale, gdy razem z kolega rozebraliśmy mój silnik, w misce olejowej miałem 2.7l gęstej mazi... z bardzo dużą zawartością brązowego. Taki majonez jak pod korkiem. Dodam, że między przeglądami robiłem 12 - max 15 kkm. Czy możliwe, że zupa zrobiła się na skutek przegrzania? A może na skutek dostania się płynu do oleju (po podniesieniu się głowicy)? Czy np na ostatnim przeglądzie zapomnieli wymienić olej i jeździłem z zupą? I czemu tego oleju było tylko 2.7l - gdzieś zniknęło 1.3l... turbina wypluła? |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Cytat:
Jest jeszcze taka informacja: Cytat:
Błąd autora był taki, że powinien pojechać do ASO jak była połowa na bagnecie. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Z tą zupą miałem co innego na myśli ale, faktycznie ta maź co jest w silniku z połączeniem oleju z płynem chlodniczym tak wygląda. Zupa po 30kkm ? Dlatego że, olej po takim przebiegu traci swoją lepkości i parametry i raczej już nie smaruje. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
W instrukcji jest napisane, że olej należy sprawdzać co miesiąc. Do serwisu jak połowa na bagnecie? To po co jest oznaczenie min i max? |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Azuz
Centrala Forda Ci coś odpowiedziała mądrego? Z rzecznikiem się kontaktowałeś? |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Czekam wciąż na odpowiedź...
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Bardziej mi też chodziło o zgłoszenie ponadnormatywnego zużycia oleju podczas zwykłego uzytkowania. Miałbyś ewentualnie podkładkę, że olali to. Co nie zmienia faktu, że to nie jest norma w 1,5EB, bo wiele na samym forum jest aut i większość nie ma z tym problemu. Choc temat o dużym zużyciu też jest. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cześć!
Wygląda na to, że również i jak muszę się wybrać do serwisu w sprawie oleju. Przy pierwszym przeglądzie w kwietniu tego roku po 18000 km okazało się, że olej jest na bagnecie jest znów na minimum. Przed przeglądem, jako, że czytam to forum dosyć często, olej parę razy był sprawdzany ale nie schodził nigdy tak nisko. Serwis zrobili, olej dolali i powiedzieli żeby sprawdzić jak się będzie zachowywać. Samochód to nowy Focus MK3 1.5 150 KM kupiony w kwietniu zeszłego roku od dealera w Krakowie. Umówiłem się dzisiaj na wizytę w serwisie tak żeby był wpis w "aktach" i zobaczymy co powiedzą tym razem. Co ciekawe, przejechałem dopiero jakies 5500 km wiec praktycznie trzykrotnie mniej niz przed przeglądem a problem się jakby nasilił. Tym bardziej, że nie byłem samochodem na wakacjach jak w zeszłym roku gdzie zrobiłem kilka tysięcy kilometrów do Włoch i Chorwacji po autostradach i drogach szybkiego ruchu. Trasy to głównie miasto - tak średnio codziennie ok. 9 km, w weekendy zdarza się autostrada Kraków - Tarnów albo Kraków - Nowy Sącz, ewentualnie wypad w góry w kierunku Tatr. Silnik traktuję raczej w miarę dobrze, zmiana biegów przy 2500 - 3000 obrótów. Jazda autostradą to zazwyczaj max 160 km/h licznikowo, czasem jakieś chwilowe wyższe prędkości jeśli zajdzie potrzeba. Przy autostradzie staram się jeździć na 6stce w okolicach 130 - 140 km/h. Tak z ciekawości do osób, które mają ten sam problem - jakie trasy robicie? Jeździcie głównie po mieście czy częściej poza miastem i z jakimi prędkościami? |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Pierwsza wymiana oleju przy 6000 km, druga na 20 tys. km i dolałem z 1,2 l oleju. Teraz mam 30 tyś. km na liczniku i znowu dolałem 0,6 l - uważam że to stanowczo za dużo. Zadzwoniłem do Aso serwisant twierdzi że silnik się dotrze i tak ma być do ok 50 tyś. km - ręce opadają:shock:
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Czytajac te wpisy wychodzi ze te silniczki cos nie bardzo sa. Tez mam 1.5 , jak narazie glosno nie mowiac jest dobrze ,ma dopiero 7tys ,olej zmieniony przy 6 tys , byl stan jak odbieralem auto z salonu. Jednak widze ze to marne pocieszenie bo roznie moze byc wraz ze wzrostem przebiegu.Ciekawe czym to jest spowodowane , czy stylem jazdy na dotarciu silnika czy inne powody jak wada fabryczna itp.
Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Hmm - zaglądnąłem u siebie - auto odebrane pół roku temu na liczniku 12 tyś km - i widzę minimum na bagnecie...
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Podjadę w przyszłym tygodniu do Aso i zgłoszę nadmierne zużycie oleju zobaczymy co serwis na to
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
I uważam, że tylko taka eksploatacja (no i normalny styl jazdy) gwarantuje dużo większą bezawaryjność . |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Co 10k, wg forda, to 5 litrów oleju. Tu nie chodzi o częstotliwość wymiany oleju...
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
5 litrów (4 kg) oleju idzie w rurę wydechową na każde 10 tyś km? W postaci czego? Chyba pyłu - bo jakoś nie wierzę aby się to spaliło do dwutlenku węgla? To chyba stąd ekobiusty mają takie czarne wydechy ... Zobaczymy jak sobie z tym poradzi GPF ...
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
I to całkiem niedługo bo GPF będzie montowany w nowej Fieście ST od początku 2018 roku...
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Od września 2018 każdy producent aut sprzedający na terenach eu , musi posiadać w benzynie gpf.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
No to pięknie. Mam 21kkm, stan oleju to 40% (serwis olejowy był w styczniu) i poziom minimalny na bagnecie. Dziś jadę kupić olej na dolewki. Twórcy tematu bardzo dziękuję, bo gdyby nie ten temat to prawdopodobnie skończyłbym jak on w serwisie z zatartym silnikiem.
Zastanawiam się czy jest sens robić g#wnoburzę w serwisie, jak myślicie? |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Rób, rób. W końcu to nowe auto, a nie dwudziestoletni szmelc ;)
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
rób dym, ja mam wersje USA 1.5 EkoBiust:) mam 45kkm na liczniku, wymieniam olej co 15kkm. Czyli za chwile wymiana, od zalania oleju przy 30kkm na bagnecie ubyło od max do 25% wskaźnika, ile to będzie w litrach? 0,5 L? A nie 15*0,5L Więc jak nic z tym silnikiem w twoim mundku jest coś nie tak.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Panowie ile jest "objętości" oleju między MIN i MAX w 1.5 EB?
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Bagnet od min do max to 0,8l.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Panowie, dzisiejsza wizyta w Aso olej może brać niby 200ml na 1kkm - skąd to wiedzą nie mam pojęcia o to że bierze to niby się też silnik układa :shock:
Sprawa znikającego płynu chłodzącego znów miałem min. - nic nie wykryli żadnych wycieków nie wiedzą co z tym zrobić dolali do maxa zobaczymy. Już się zastanawiałem nad uszczelką pod głowicą. Mam przyjechać za 1kkm skontrolują ubytki. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
No jak skad? wysilone, wyzylowane silniki.. lepiej nie bedzie.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Wydaje mi sie, że problem znikania płynu chłodzącego albo oleju nie zaczal występować wraz z pojawieniem się turbo benzyn tylko istniał już wczesniej nie tylko u Forda ale też u innych marek w zwykłych silnikach.
Co do mojego przypadku to po wizycie w serwisie w zeszły piątek okazało się że faktycznie ubyło oleju i dolali mi 0.9 litra. Natomiast nie znaleźli żadnego wycieku i zgodnie z danymi z etis w normie jest spalanie do 0.5 litra na 1000 km, o czym zreszta pisali poprzednicy. Natomiast w przypadku gdyby zatarł się silnik to zostanie mi wymieniony na nowy w ramach gwarancji ponieważ zgłosiłem teraz nadmierne zużycie oleju. Miałem też problem z ubytkiem płynu chłodzącego ale w sumie w zeszłym roku przy pierwszym przeglądzie też był na min. więc chyba po prostu ten silnik tak ma. Na razie kupiłem olej na dolewki i będę monitorował po jakiej jeździe ile ubywa. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
tylko diesla brać.. chociaż sprawdzone 2.0 TDCI jest i pojemność normalna.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
tylko diesla brać..to ja proponuję 2.7 Ecoboost lub 3.6 Ecoboost...ekologicznie,niemało niutków i horsepowerów:027:
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
a moze poprostu poczekac na mk6 lub polift bo jak widac ta wersja im sie nie udala
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Ja po powyższej lekturze poleciałem sprawdzić poziom oleju i okazało się, że jest na minimum. Przebieg 17600km, olej nie zmieniany od nowości. W ASO nie mieli akurat litrowego opakowania na dolewkę, więc kupiłem w Norauto zamiennik, spełniający normę zgodnie z instrukcją obsługi i zamierzam dolać ze 200-300 ml (za półtora miesiąca wypada mi przegląd, więc i tak będzie wymiana).
Ale generalnie warto sprawdzać przynajmniej co kilka miesięcy, bo oleju ubywa... |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
A u mnie mam milimetr niżej niż max. 53 tyś nalatane, zmieniam co 20 tyś. Jeździłem niedawno dłuższe trasy prędkościami autostradowymi i nic nie zjadł oleju. Był bym bardzo ostrożny mówiąc że 1.5 eb to nieudany silnik...
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Wg instrukcji raz w miesiącu. :)
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Też dziś poleciałem zobaczyć stan oleju w moim 1,0 EB i od wymiany czyli od 9 tys km nie ubyło ani milimetra.
Auto na tym oleju ma za sobą min. 3,5 tys km trasy do Włoch i spowrotem a ja na autostradach (zwłaszcza niemieckich) powoli nie jeżdżę... Więc może problem dotyczy tylko 1,5 EB? |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
U mnie po 4tys stan jak po wyjeździe z salonu.
Pierwsze 2.5 tys jeździłem zachowawczo ale ostatnie 1.5 tys odkąd mam 240KM nie folguje mu i mimo to jak dotąd olej w stanie jak pierwszego dnia. Ale mam w bagażniku litra na dolewkę w razie czego:) |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
U mnie do 6 tys tez nic nie bral, nastepnie byla wymiana i zobaczy czy bedzie tak samo jak przed wymiana
Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:28. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.