Potencjometr przepustnicy - niski sygnał wejściowy
Witam,
Problem. Zawieszające się obroty. Wciskam pedał gazu np do 1500obr/min puszczam gaz i obroty pozostają bez zmian. Po dłuższej chwili spadają - albo i nie trzeba dusić silnik. Na jałowym biegu silnik pracuje w miarę równo. Dodam, że krokowy był czyszczony ultradzwiękowo jakieś 2 m-c temu. Diagnoza. ELM kod błędu P0122 - Obwód czujnika położenia przepustnicy niski sygnał wejściowy. No i klima nie działa... a ładnie chłodziła. Pytanie Czy czujnik do wymiany? A może da sie naprawić? Przewody całe. Jaka może być przyczyna, że na wejściu jest niski sygnał? Czy płytka na wejściu z napięciem standardowo ok 5V nie styka w potencjometrze? Czy po demontażu należy skalibrować przepustnice/czujnik - adaptacja? Mile widziane spostrzeżenia i sugestie. |
Odp: Potencjometr przepustnicy - niski sygnał wejściowy
Widzę, że zero zainteresowania moim problemem.
Czujnik nowy koszt ok 350zł brak zamienników. Napięcie do czujnika dochodzi 5.05V czyli ok! - Norma. Używka zakupiona i wymieniona. Problem rozwiązany. Czujnika nie można rozebrać i dostać się do ścieżek potencjometru - monolit. Jak obroty wam pozostają po wyciśnięciu gazu lub wysprzęgleniu - to jest uszkodzony czujnik położenia przepustnicy. Dzięki za zainteresowanie ;P |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:22. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.