co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

Witam.

Czy da się w Transicie 2008r przerobić coś, aby można było otworzyć pakę inaczej niż z kluczyka?

Jest to uciążliwe, gdy na mieście wysadza się pasażera, który musi wyciągnąć coś z paki. Trzeba gasić samochód aby otworzyć z kluczyka.

Może ktoś z Was już taki temat przerabiał? Na forum nic o tym nie znalazłem konkretnego.

Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Odp: co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

Tzn. nie masz zamka centralnego? Jeżeli masz, to trzeba sprawdzić, czy da się tak zaprogramować moduł komfortu, abyś robił to pilotem.
Masz instrukcję w języku polskim?
Na pewno też można wyłączyć funkcję automatycznego ryglowania po ruszeniu pojazdu.

Odp: co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

Mam zamek centralny i otwieranie drzwi jest możliwe tylko na 2 sporoby:
- tradycyjnie przekręcając kluczyk w drzwiach kierowcy
- kliknięcie przycisku na kluczyku (ala pilot)

Problem polega na tym, że jeśli samochód jest uruchomiony, to kluczyk znajduje się w stacyjce, a wtedy już nie działa pilot wbudowany w nim. Trzeba zgasić silnik, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki i kliknąć przycisk otwierania paki.

Jest to problematyczne jak jade szybko i niespodziewanie muszę się zatrzymac aby otworzyc pakę.

Bump: mam instrukcje po polsku.

automatyczne ryglowanie po ruszeniu jest fajne, nikt mnie nie okradnie na swiatlach np, lecz glupie jest to ze otwieranie z pilota wbudowanego w kluczyk nie dziala, gdy ten kluczyk jest wsadzony do stacyjki, a zeby go wyciagnac, to trzeba zgasic silnik

Odp: co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

Z tego co wiem, to jeżeli nawet włączone jest automatyczne ryglowanie, to po pociągnięciu klamki wewnątrz odryglowują się na 45 sekund. Jeżeli nie wszystkie - to można tak zaprogramować, żeby wszystkie się otwierały.
Nie działa to tylko wtedy, gdy włączone jest podwójne ryglowanie.
Trzeba sprawdzić wszystkie opcje na IDS-ie.

Odp: co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

aha, a co to oznacza podwojne ryglowanie?

Ja mam pakę oddzieloną od kabiny ścianą grodziową, więc nie ma możliwości pociągnięcia za klamkę od wewnątrz na pace.

Ale byloby dobre przeprogramowanie, aby po pociagnieciu klamki w kabinie odryglowywala sie kabina i paka.

Dzięki za pomoc.

http://auto-klucze.com/images/marki/...it-kluczyk.jpg

Odp: co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

Podwójne ryglowanie zabezpiecza drzwi przed otwarciem nawet klamką od wewnątrz np po wybiciu szyby. To jest opcja za dopłatą. Jeżeli klikniesz ryglowanie na pilocie dwa razy i kierunki migną dwa razy (słychać też cichutkie drugie kliknięcie zamków) - to masz te ryglowanie. Zresztą możesz sprawdzić w ETIS-ie wpisując VIN, jakie masz wyposażenie fabryczne...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Potrzebny jest IDS.

Odp: co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

Aha, dzieki za wytłumaczenie. Mam podwójne ryglowanie na pewno. Ktoś mi kiedyś tłumaczył, że wtedy jest uzbrajanie alarmu. A tym serwisie Auto-Waś pewnie wszystko mi ogarną, jutro do nich przedzwonię

Odp: co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

a czy taka zabawka moze okazac sie przydatna do sprawdzenia dla samego siebie, czy ona nie ma takiego zakresu jak u mechanikow? :)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Bump: albo taki: http://allegro.pl/new-ids-ford-vcm-ii-vcm-2-diagnostyka-new2015-v98-i6018387023.html ?

Bump: albo taki komplet lub taki: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

Powiem Ci, że między autocom-em profesjonalnym a ids-em jest przepaść jeżeli chodzi o fordy. Pobawiłem się raz ids-em z serwisu z autem można zrobić prawie wszystko zaś autocom większość ma zblokowaną.

Odp: co zrobić, bym mógł otwierać pakę np guzikiem z kabiny?
 

Co innego sczytać błędy, co innego programować PCM, IDM, moduł komfortu itd. Kompletny oryginalny IDS z licencją i z bieżącą aktualizacją to ok. 40.000 zł.