Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

Cześć

Nie mogę się w Krakowie od 2 tygodni doczekać na nową pompę oleju (oryginał) do mojego 2,0 TDCi 2008r 140km i podobno nie ma takowej nigdzie i czekać trzeba. Jako że nie mam tyle cierpliwości i czasu aby czekać nie wiadomo ile, zacząłem się zastanawiać nad zamiennikiem. Znalazłem takie coś:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pytanie czy jest sens się w to pakować? I jeszcze dla znawców -ona wygląda trochę inaczej niż te fordowskie czyli np

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Będzie toto pasować?

Odp: Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

To sa dwie zupelnie inne pompy, ta pierwsza jest do starszego silnika a ta druga jest ze zmienna wydawka do silnika od 2010 roku

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Odp: Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

A po co Tobie nowa pompa do starego silnika.
Wydasz kase na zakup, a i przelożenie pompy jest skomplikowane, pracochlonne i kosztowne, i jeżeli nie robisz remontu kapitalnego silnika, a tylko chcesz zwiekszyc cisnienie oleju, bo masz niskie, i na gorącym silniku na wolnych obrotach świeci sie czerwona kontrolka od cisnienia oleju, to założenie nowej pompy ntylko, podwyższy ciśnienie oleju o 0,3 atm na gorącym, nie więcej.

Odp: Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

To co zrobić? Czujnik wymieniony, olej czysty, filtr czysty - nie używam zamienników bo już gdzieś czytałem że filtr nieoryginalny potrafi być zagęsty i przyblokować ciśnienie, silnik chodzi jak traktor jak się świeci kontrolka, a jak się nie świeci to normalnie mruczy, więc coś na pewno jest nie tak.

Odp: Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

To znaczy, ze nie masz cisnienia oleju w silniku, i tylko naprawa ukladu korbowego, szlifowanie walu korbowego, i załłlozenie nowych panewek wyeliminuje usterke.
Wszelkie inne prace pochlona tylko sporo kasy, czasu i nerwów, a niewiele pomoga.
Oczywiscie zrobisz, jak bedziesz chcial.

Odp: Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

W starczej pompie masz zaworek ze sprezynka ktory reguluje cisnienie oleju, jest gdzies z boku na imbus, on moze sie przycinac i wtedy pompa nie daje cisnienia.
Zdejmij mise i sciagnij pompe i po rozebraniu zobaczysz.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Odp: Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

Albo jeszcze zatkany smok jak nie sprawdzałeś.

Odp: Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

To jest tzw zaworek przelewowy, ktory w żaden sposób nie reguluje ciśnienia, czyli nie zwieksza.
Jest on po to, aby w minusowych temperaturach gęsty olej przy uruchomieniu silnika, nie rozsadził magistrali olejowej w bloku silnika, upuszczając olej z powrotem bezpośrednio do miski olejowej, omijając filtr oleju.
W miarę nagrzewania silnika i oleju ten zaworek, czyli kulka ze sprężynką się zamyka,i cały olej podawany przez pompę przechodzi przez filtr oleju.

Odp: Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

No to znaczy ze reguluje cisnienie oleju

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Odp: Pompa Oleju do 2,0 TDCI zamiennik
 

Coś więcej jakby Pan napisał, można wtedy więcej wywnioskować.
Pompa w orginale kosztuje ok 1400 zł i jest na zamówienie z Niemiec-5 dni roboczych oczekiwania.
Kontrolka zapala się na zimnym czy ciepłym silniku.
Jaki olej jest wlany i kiedy był zmieniany,
Ostatnio nie zmieniał Pan rozrządu????