Falowanie obrótów silnika
 

Witam, mam następujący problem w swoim Fusionie. Na biegu jałowym co jakiś czas ( ok. 3 s.) występują wahania obrotów silnika (1.4 lpg) . Skutkuje to pojawieniem się odczuwalnych drgawek ponieważ obroty spadają zbyt nisko. Dzieje się to zarówno na lpg jak i benzynie. Przewody i świece były zmieniane. Przepustnice czyściłem jednak bez rezultatów. Dodatkowo dodam, że po załączeniu klimatyzacji wahania obrotów są częstsze (1-2s). Czy miał ktoś podobny problem? Gdzie należy szukać przyczyny?

Odp: Falowanie obrótów silnika
 

Odczytaj błędy jakie wskazuje komputer. Podejrzewam jednak, że problem może dotyczyć silniczka krokowego, bądź któregoś z czujników z nim współpracujących. Za utrzymanie obrotów na biegu jałowym odpowiada właśnie "krokowiec", tyle że do jego poprawnej pracy niezbędne są prawidłowe odczyty temperatury silnika, przepływomierza, bądź położenia przepustnicy i sondy lambda.

Odp: Falowanie obrótów silnika
 

W tym modelu nie ma żadnego krokowca, bocznika, ani nic takiego.

Luzy zaworowe w normie?

Odp: Falowanie obrótów silnika
 

Nie wiem gdzie masz pompe wspomagania.Hydrauliczna elektryczna ,czy na pasku? Mialem kiedys taki sam problem w golfie 4 falowaly obroty.Po zdjeciu paska od alternatora ustalo.Problem byl z zaworem wysokiego cisnienia w pompie wspomagania.Wieszal sie i pompa automatycznie stawiala opor na pasku.

Odp: Falowanie obrótów silnika
 

Pompa wspomagania najprawdopodobniej na pasku, szczerze to nie jestem pewny w 100 procentach ponieważ od niedawna mam to auto. Czy luzy zaworowe mogą powodować falowanie co jakiś czas? Czy sam alternator może powodować takie zachowanie? Np. poprzez uszkodzony regulator napięcia?