Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

Czy jest możliwość ,żeby czymś zaprogramować czy włączyć ,aby 4x4 było zawsze włączone w czasie jazdy?
Czy 4x4 w dieslu ma tylny napęd ma możliwość przekazywania momentu między tylnymi kołami czy tylko przód-tył?
Może ma ktoś opis jak dokładnie to działa .Oczywiście poza filmikami forda

Odp: Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

Ale tam pod obciążeniem czy przy przyspieszaniu zawsze jest 4x4. No chyba że mówimy o jakiś większych prędkościach. W ustawieniach można na bieżąco obserwować jak działa napęd.

Odp: Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

Tak i patrząc na ten wskaźnik to to te 4x4 w Fordzie szału nie robi.Nawet na śliskim jadąc 50-60 km /h po prostej po chwili jest tylko napęd na przód. Mam porównanie z 4x4 w oplu insigni i prawdę powiedziawszy na śliskim dużo pewniej się w nim czuję .Tam zawsze mam 4x4 i dodatkowo wektorowanie tylnej osi.

Odp: Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

wskaźnik to tylko wizualizacja, która z rzeczywistością troche się mija to po pierwsze, po drugie są to samochody przednionapędowe z dołączaniem tylnej osi w razie potrzeby a tą potrzebę komputer sobie dozuje w zależności od danej sytuacji. Po trzecie w RAV4 poprzedniej generacji to napęd 4x4 działał tylko do 50-60 km/h. A jak sie chce wyłączyć napęd to wymontuj wał

Odp: Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

A po co tyle roboty, wyciągnij wtyczke z modułu awd. Ale nie o pozbycie sie napedu na wszystkie koła chodziło autorowi tematu

Odp: Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

Ale ja chciałbym mieć właśnie stałe zapięty

Odp: Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

Bez centralnego mechanizmu różnicowego stale zapięty byłby bardzo krótko, szybko się rozleci cały układ napędowy na nawierzchni utwardzonej.

Odp: Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

Czyli tu jest najzwyklejszy napęd dołączany bez szadnych elektronicznych dodatków sterujących nie zależnie napędem każdego tylnego koła .

Odp: Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

Penowie Edge to tak naprawdę bardziej bulwarówka jak terenówka która waży 2,5 T ! Na dodatek nie widziałem żeby ktoś zakładał terenowe opony , w związku z powyższym to suw na szosę -ale to przecież wszyscy wiecie (?)...Moim zdaniem koncepcja Forda w tym przypadku jest słuszna , jak ktoś już jedzie 50-60 km/h to po co mu dodatkowy napęd ?
Ważne że przy ruszaniu , pod górę , przez lekkie przeszkody sprawny napęd ,,spina "
i pomaga . Latem np. mam okazję wyprubować dopinanie i pracę napędów gdy z zapiętym kempingiem (1,2 t) muszę wyjechać pod stromą górkę poprzecinaną bruzdami po spływającej wodzie albo przejechać po piaszczystym brzegu .Oczywiście żebym był dobrze zrozumiany _wszystko w granicach rozsądku...

Bump: A jeśli chodzi o działanie to jest najprostrze , komputer analizuje sygnały z czujnoków ABS analizuje prędkość i moment i załącza lub wyłącza tylny naęd za pomocą cewki magnetycznej i to w strucie tyle.

Odp: Czy jest możliwość na stałe wyłączenie napędu 4x4
 

Powyżej 60km też pracuje, tylko inaczej juz sterownik działa