Poziom zapełnienia DPF
Pytanie jak w temacie: można to sprawdzić w komputerze pokładowym? Podobno gdzieś można sprawdzić poziom saturacji DPF. Szukałem i nie znalazłem, ale krótko jeżdże moim S-maxem i może szukam nie tam, gdzie powinienem? :razz:
Moja wersja to 2.0 EcoBlue 190km Titanium z sierpnia 2018 (model 2019); Z góry dzięki za podpowiedzi. Pozdrawiam! |
Odp: Poziom zapełnienia DPF
Koledzy sprawdzają Forscanem przez złącze diagnostyczne: DPF_SOOT i DPF_LOAD. Przynajmniej w poprzednim silniku tak było.
Jak się jeździ? Żadnych problemów z silnikiem? |
Odp: Poziom zapełnienia DPF
Cytat:
A czemu pytasz o problemy? Coś jest na rzeczy z tymi silnikami, czy tylko pytasz z ciekawości, bo to dość nowa jednostka? |
Odp: Poziom zapełnienia DPF
nowa w osobówkach, w Transicie gdzieś od września 2016
|
Odp: Poziom zapełnienia DPF
...i podobno są problemy...
|
Odp: Poziom zapełnienia DPF
Mam wersję 190KM na podjeździe. Koło 14 wyjeżdżam na chwilę to mogę sprawdzić co Forscan pokazuje.
Z obserwacji ecowspomagaczy: chla AdBlue jak głupi. Zatankowałem go pod korek. Przejechałem 1280km z czego ~1100km autostradami. Średnia prędkość z odcinka ~125km/h. Średnie spalanie ropy 9,41l/100km. Po powrocie znowu AdBlue pod korek. Jego średnie spalanie wyszło 0,42l/100km. Przy tej śmiesznej pojemności zbiornika 6l wychodzi, że dolewać trzeba co drugie tankowanie. Przy takiej częstotliwości zabawa w kanistry do żenada więc trzeba znaleźć stację z dystrybutorem AdBlue. Niestety mieszkam na wy****ówku więc do najbliższego przybytku z takim luksusem mam póki co 20km. No i dochodzi jeszcze podwyższony koszt przejazdu 100km. Niby niewiele bo ~1zł/100km ale te 9,4 + 0,2 daje kosztowo 9,6 a ledwie mniej niż mój 2.2TDCi 230KM/520Nm a nie 190KM/400Nm. Jeszcze jedno. Nie chce mi się teraz grzebać po starych fakturach ale wydaje mi się, że spalanie AdBlue w A6 50TDI było ~0,2l/100km przy zbiorniku 17l, 286KM/620Nm, zdecydowanie wyższej prędkości przelotowej, średnim spalaniu 9,9. |
Odp: Poziom zapełnienia DPF
Cytat:
|
Odp: Poziom zapełnienia DPF
Nie wiem jak jest w instrukcji. Piszę jak było a było tak:
Przy zasięgu ~850km upominał się o dolanie max 5,7l. Zalałem pod korek przed wyjazdem aż wyciekło parę kropel. Nie pamiętam ile zasięgu pokazywał po tym. Przejechałem 1280km i przy zasięgu 750km dolałem 5,27l aż znowu się przelało. Przejechałem od tankowania 70km i pokazuje 3500km zasięgu. A! Sprawdziłem go po VINie i już znam przyczynę. Zaległa akcja serwisowa: 18P15 - GALAXY / SMAX - ADBLUE REFILL MESSAGE Niestety przy spalaniu AdBlue 0,4l/100km to nawet z 12l zasięg będzie 3000km, no ale nie jest to już tragedia zalewać co piąte tankowanie. Są za to inne kwiatki. Samochód ma teraz 13kkm przebiegu. Podłączyłem Forscana żeby zobaczyć czy są wystawione na OBD jakieś PIDy od DPFa. Jest bez zmian, tak jak w DW10C/F. PCM wystawia DPF_LOAD i DPF_SOOT_LD. Za to samochód zaserwował takie błędy, na oko krytyczne: Kod:
===PCM DTC P02A9:9B-68=== Kod:
===PCM DTC U1013:86-28=== |
Odp: Poziom zapełnienia DPF
Cytat:
Wg mnie to faceta patent ten cały AdBlu :) |
Odp: Poziom zapełnienia DPF
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
do aso, bo za chwile sam nie dojedzie :D
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:04. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.