Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Ja w piątek byłem w ASO i po 12k km przebiegu olej był na minimum (trochę latałem szybko autostradami ale większość to miasto) - uzupełniono olej i przy okazji płyn chłodniczy (ciągle był na minimum) i zobaczymy co będzie dalej.
Ja usłyszałem że ASO zaczyna szukać problemu gdy zużycie oleju przekracza 1 litr/10k km |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
U mnie to wyglądało tak:
Sprawdzane wczoraj rano, po nocy - tak jak pisałem - przebieg 17600km, olej od nowości: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Następnie dolałem ok. 200ml i dziś rano jest tak: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Także moim zdaniem nie ma tragedii - nawet jeśli przyjmiemy, że przez te 18 tys. km wziął 0,8l (od max do min) to da się jeszcze przeżyć - a też jeździłem trochę autostradami. Zobaczymy jak będzie potem - oby nie gorzej. Tak czy inaczej, jest to nauczka, że min. raz na kwartał należy sprawdzić olej. Oczywiście fajnie gdyby nie brał zupełnie nic, ale po dzisiejszej "nowoczesnej" technice nie spodziewam się cudów... Bump: Cytat:
Azuz - swoją drogą, to wychodzi na to, że przez 15500km trzeba było dolać litr oleju - to jakoś faktycznie bardzo dużo. Czy masz ten samochód od nowości? Czy kupiłeś go już jako "lekko" używany (np. demo z salonu)?. Bo to brzmi rzeczywiście dziwnie, że po 4700km trzeba było już dolać 0,5l... |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Mam auto od nowości.
Zużycie oleju "normalizuje się" mniej więcej do przebiegu 5000km, więc wcale mnie nie zdziwiło, że musiałem dolać te 0,5 pierwsze. Później zrobiłem w sumie ok 10k na kolejnym 0,5. Wg instrukcji powinno się sprawdzać olej raz w miesiącu. Robiłem to nawet częściej. Przed felerną trasą miałem poziom mniej więcej taki jak u Ciebie na dolewce... |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Wynika z tego, że Twój silnik od początku brał jakoś więcej oleju niż np. u mnie - jeśli po 5000 trzeba było już dolać 0,5l. Pytałem o to, czy auto jest nowe, bo sam byłem świadkiem, jak sprzedawca traktuje testowego Mondeo z przebiegiem 500km - "opór decha", bez litości.
Nie rozumiem też, jak to się stało, że w silniku nagle zostało tylko 1,5 litra oleju!!! Nawet jeśli przed wyruszeniem w trasę nie miałeś "zalanego do pełna", czyli powiedzmy miałeś 3,5l, to jak mogło ot tak po prostu zniknąć 2l ??? Albo ten silnik miał jakąś wadę montażową i faktycznie "zgubił" ten olej, albo serwis coś ściemnia. Wiem, że nie jest to dla Ciebie łatwa sytuacja, ale daj znać jaki będzie finał tej sprawy. POWODZENIA! |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Moim zdaniem po zauważeniu, że stan oleju zbliża się do minimum dolałbym do zimnego silnika tyle by stan podszedł do max i skontrolował znowu za 1000 km
zastanawiam się, czy olej nie zaczyna się spalać bardziej wraz z jego naturalnym zużyciem eksploatacyjnym Mój brat śmiga MK5 2.0 tdci 150 koni i przy przebiegu 74 tys komputer pierwszy raz od początku eksploatacji zakrzyczał mu o dolewkę oleju (ostatni serwis w okolicy 57 tys. km) - szczegółów ile było na bagnecie i ile dolał nie znam - dużo lata po autostradach, ale raczej ma spokojny tryb jazdy. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Nie wiem jak u Was ale email z forda .... maksymalne zużycie oleju to 0,5l na 1 kkm - Jakbym czytał 1,4 tsi.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Gwarancja wciąż nie została uznana...
Przypomniało mi się jeszcze, serwis próbując usunąć stuki dochodzące z komory silnika...dolał oleju i najnormalniej w świecie odpalali auto w celu "ułożenia się" cholera wie czego w sumie... Zaczepiłem Ford Polska na ich oficjalnej stronie na FB pytaniem o zużycie oleju, ciekawe czy będzie jakaś odpowiedź. Byłbym wdzięczny za zainteresowanie :) |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Piszą już o Tobie na bezprawniku
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Trzymam kciuki za powodzenie uznania gwarancji. BTW nie wiem dlaczego tak od niej Ford ucieka przeciez dla niego to mniej niz dla calego forum 1 grosz... a straty w wizerunku duzo wieksze. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Kup sobie człowieku nowe auto.. to już zaczyna podchodzić pod bandytyzm
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Każdy przeciętny użytkownik auta wie że olej sprawdza się co 1000km. Jak silnik olej bierze albo jak jeździ się po autostradach to trzeba to robić częściej. A nasz właściciel przejechał po autostradach 2500km bez kontroli oleju chociaż wiedział że silnik pobiera olej. Kierowca ignorant a teraz płacze ze mu gwarancji nie chcą uznać.......
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
W tej sprawie po stronie gwaranta leży obowiązek udowodnienia użytkownikowi że niepoprawnie eksploatował auto. Jeżeli nie jest w stanie, ma obowiązek pokornie naprawić auto. EOT. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Tu już nawet nie chodzi o gwarancję tylko o świadomość użytkownika. A każdy takową powinien mieć. Producenci zalecają też wymianę oleju z w niektórych autach co 50kkm a żaden rozsądny kierowca nie będzie tak długo czekał. Większość nie zaleca wymiany oleju w skrzyni biegów a wiadomo że dobrze to robić. Auto to bardzo skomplikowana maszyna i trzeba mieć tracę świadomości jak to eksploatowac a nie tylko jak ta przysłowiowa blondynka gaz w dech i do przodu. A poza tym taki silnik to do Fiesty się nadaje a nie do ciężkiego Mondeo. Błąd popełniono już przy kupnie tak skonfigurowanego auta. Ten silnik za ciekawy nie jest a w Mondeo mocno wysilony i obciążony. Ford popełnił błąd pisząc instrukcje obsługi to fakt.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Jakbym miał sprawdzać olej co 1000 km to musiałbym czasami robić to kilka razy w tygodniu. Do tego czasami na parkingu pośród głuszy. Dobre.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
No właśnie tak trzeba robić jeśli wiesz ze poprzednio dwa razy oleju brakowało. Nie trzeba w gluszy. Są jeszcze stacje benzynowe
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
To że że silniki EB są problematyczne wiadomo od dawna więc nie trzeba było go kupować. Norma zużycia oleju to 1l na 1000km więc mu ubyło 2,5.l i się przystało. Ja tu nie bronię Fordabo bo takie zużycie oleju to śmiech na sali ale kierowca przyłożył rękę do zajchania tego silnika
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Kolega slider to chyba w ASO pracuje. Znane problemy EB dotyczą raczej eksploatacji w ekstremalnych warunkach i prędkościach 200+. Nie sądzę że 140 na autostradzie przy 3k RPM to jakieś niebywale obciążenie.
Bzdura i miganie się od odpowiedzialności ze strony forda. Proponuję artykuł z niebezpiecznika dodać na wykop. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Gdyby kierowca częściej sprawdzał olej to silnik by się nie zatarl. Koniec i kropka. Nie ma z czym dyskutować.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Racje masz, ze powinien szczególnie zadbać o kontrole, gdyż były przesłanki zżerania oleju, więc powinien być bardziej czujny. Z drugiej strony facet kupił nowy samochód i jak twierdzi "sprawdzał" poziom i dolewał oliwy. Szczerze niech sie wypowiedzą forumowicze ilu z nas w nowych brykach sprawdza co 1000 kilometrów stan. Przyznam sie pierwszy szczerze, ze po odebraniu nowego forda od dealera i przejechania ok 500 kilometrów do okola komina sprawdziłem stan a następnie przejechałem trasę 5000 klocków bez kontroli. Dopiero w nocy czytając ten wątek zszedłem do garażu sprawdzić poziom:027: Uważam, ze serwis bez zająknięcia powinien naprawić motor w ramach gwarancji. To nie są czasy ze nie ma konkurencji i nie ma w czym wybierać. Na szczęście od kilkunastu lat w zadnym moim fordzie nie musiałem oleju uzupełniać a trochę sie ich przewinęło. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Z punktu widzenia prawa konsumenta auto nie różni się wiele od pralki czy telewizora. Masz też jakieś dodatkowe zalecenia serwisowe ponad instrukcje w stosunku do sprzętu AGD?
Każdy, kto użytkuje swoje auto jak sprzęt AGD ma prawo oczekiwać, że przez deklarowany przez producenta okres gwarancji ma obowiązek spełniać tylko kryteria minimalne, opisane w instrukcji. Wszystko ponad to ma tylko i wyłącznie wydłużyć potencjalnie bezawaryjną eksploatację po okresie gwarancji. Pusty śmiech mnie bierze gdy czytam te wypociny jak to "silniczek" 1.5 jest zbyt mały do Mdo, zbyt wysilony itd. Każdy kto zna budowę silników spalinowych wie, że można zrobić super trwałe 2 cylindrowe 1.0 do tego auta o mocy nawet 200 KM, wszystko jest kwestią zastosowanych materiałów i technologii. Sprawa się zmienia gdy zaczynamy gadać o kosztach produkcji, a przede wszystkim zużyciu paliwa. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Ja zawsze sprawdzam co 500-1000km choć mam to szczęście że moje auta nie biorą oleju. Powtarzam że nie bronię Forda. Krytykuje kierowcę za ignorancja to fakt. Ale Ford po pierwsze nie powinien produkować silników z takim zużyciem oleju a po drugie powinien przeredagowac instrukcje.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Panowie, to już pachnie jakimś średniowieczem motoryzacyjnym. Kupuje się auta prawie-autonomiczne, a brakuje w nich ostrzeżenia o nienaturalnie nadmiernym (25% !!!) ubytku oleju.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Teraz tyczy się to forda ? ;) https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d22ebb8bd9.jpg
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
: Zdajesz sobie sprawę że są auta w których robi się i 1-2kkm dziennie? Czy to znaczy że zalecasz mi sprawdzanie oleju raz - dwa razy dziennie kiedy jadę np. w trasę do Francji autem na gwarancji producenta z przebiegiem 20 kkm?!
BTW, kombinuję właśnie czy by nie spróbować wymusić jakoś na Fordzie przez rzecznika konsumenta zamontowania czujnika poziomu min. oleju, jako że auto nie ma monitorowanego podstawowego parametru jakim jest poziom oleju, gdy nawet w instrukcji przewiduje się jego normalne zużycie eksploatacyjne na tyle duże, że może go nie wystarczyć między zalecanymi przeglądami w ASO lub nawet zalecanym sprawdzaniem poziomu oleju (raz na miesiąc). |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Wiem, ze jestem niedouczony w silnikach ecoboost ale brak kontrolki oleju ?
To nawet w polonezie z 1994r miałem kontrolkę wraz z ciśnieniem... W dodatku w silniku olejożernym |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Zgadza się, we fiacie 125 też był.
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
@[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
koledzy wyżej piszą, że jest tylko czujnik ciśnienia, bez czujnika poziomu min...
Autor wątku pisał że nic mu się nie zaświeciło mimo że zostało mu tylko 1.5 l oleju! |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
W tym silniku lepiej mieć czujnik poziomu :027: |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
nie ma oleju, nie ma cisnienia, jest kontrolka.
tyle ze w takiej sytuacji zostaje juz mniej niz litr oleju w silniku. zeby nie zauwazyc tak duzego ubytku to silnik juz dawno nadaje sie do remontu. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
W 2.0TDCi chyba jest czujnik poziomu oleju? Ktoś coś wie na ten temat?
Wiem, że jest czujnik jakości oleju (nie mówię tu o tym procentowym wskaźniku, bo ten nie działa), bo przy 19.000km dostałem ostrzeżenie o niskiej jakości oleju i zalecenie jego wymiany. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Cytat:
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Fordy nie maja czujnika poziomu oleju lub inaczej.. maja a zwie sie bagnet! ;)
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Panowie, ale gadacie głupoty miejscami. Chcecie mi powiedzieć, że jadąc nowym autem na narty do Austrii mam zrobić nocleg po drodze, żeby rano sprawdzić poziom oleju (nie sprawdza się poziomu oleju zaraz po jeździe). Błagam!
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
w dieslach problemu nie ma.. te przeładowane benzyny i owszem.. ale kazdy producent tak ma.. patrz VW...
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Czy to jest forum opla itd ? staram sie doradzac, ale nie podejmuje decyzji za was..
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
|
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
Niewiele to wnosi do ogólnej dyskusji o tym, czy olej należy sprawdzać w trakcie trasy 1000 km, no ale każdy może napisać, co chce i umie. |
Odp: Przytarty silnik. 1.5 EB
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:40. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.