1.6.TDci 109 Brak mocy do 2k rpm
Focus 2005r. bez DPF, 1.6 TDci 109, przebieg 200kkm.Co może być powodem, że auto mimo pedału w podłodze nie przyspiesza do 2k obrótów? Stan taki jest na każdym biegu, nawet na jedynce, pedał w podłogę i zbiera obroty jak liście na drodze i dopiero przy 2k jest ciag do przodu.Taki stan rzeczy jest od początku posiadania auta, ale teraz się nasilił, tak bardzo, że nie da się jeździć.. W komputerze nie ma błędów, auto nie kopci po dodaniu gazu na niskich obrotach. Czyżby pompa nie dawała ciśnienia?
|
Odp: 1.6.TDci 109 Brak mocy do 2k rpm
A turbo nie jest zacięte w położeniu "wysokie obroty"? Zobacz czy sztanga w ogóle pracuje.
|
Odp: 1.6.TDci 109 Brak mocy do 2k rpm
Cytat:
|
Odp: 1.6.TDci 109 Brak mocy do 2k rpm
Sprawdź podstawę czyli czy Pierburg nie jest zatkany. Tak jak tutaj [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Skoro nie ma błędów to ciśnienie paliwa RACZEJ jest ok, ale możesz też sprawdzić pod tym kątem. Jakiego interfejsu i programu używasz do odczytu błędów z komputera? |
Odp: 1.6.TDci 109 Brak mocy do 2k rpm
Jeżeli auto nie zbiera się od najniższych obrotów sprawdż czy zmienna geometria turbiny działa w należyty sposób tzn sciagnij wezyk od turbiny łączący zawór doładowania i za pomoca srubokręta płaskiego bądz klucza płaskiego 10 sprawdz jak działa sztanga od gruszki spróbuj nią poruszać góra dół jeżeli chodzi ciężko spryskaj wd 40 i tak z 10 20 razy ruszaj sztangą góra, dół oczywiście najlepiej jak jest silnik i turbina zimna żeby nie uszkodzić łopatek od turbo, druga kwestia wąż ssacy turbiny wszystkie nawet najmniejsze nieszczelności i wszystkie połączenia na dolocie do turbiny mam na mysli caly układ od zderzaka az do samego filtra powietrz tam przy łączeniu z obudową filtru powietrza lubi się rozłączać połączenia sprawdz to i również filtr powietrza musi być czysty jak i obudowa w środku filtra powietrza również czyściuteńka , Pozdrawiam
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:50. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.