gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wylatywan
 

Cześć słuchajcie mam mały problem ale na wstępie pacjent to 2.2 diesel 175km a mianowicie:

Po wymianie akumulatora dmuchawa dziwnie działa w moim mondeo, dopiero to się dzieje od 3ciego biegu, gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wylatywanego powietrza z kratek, o co mozę chodzić?
Zrobiłem test klimatyzacji i dostałem to
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b421f1164a.jpg

Nie wiem czy to coś da ale jeszcze zapodam zdjęcie softu

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fb8e2bac5e.jpg

Druga sprawa to nie mam w conversie możliwości włączenia webasto z pilota tez nie idzie, mimo ze webasto orginalnie jest w samochodzie, w czym może być problem? Zły soft? Czy wyłączone w elmconfig? Poprzedni właściciel mówił ze stało się tak jak wymienił w serwisie radio na dotykowe i wtedy znikło to z conversa ale nie używał webasto i tak to olał temat.

Trzecia sprawa to zapach spalin w samochodzie na postoju, podczas jazdy jest spokój, co to może być? Filtr kabinowy? Gdzie zacząć szukać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla
 

Prawdopodobnie ktoś przy wymianie radia i jego aktywacji w Elmconfig (przypadkiem/przez niewiedzę?) wyłączył Webasto.

gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wylatywan
 

Tak właśnie mówił poprzedni właściciel czyli jednak jest to możliwe, jak będę miał kabel to popróbuje

Co do sprawy z klima, gdy wziąłem wiatrak na maxa ustawiłem to i tak było słychać wiatrak przy przyspieszaniu, na forum o passacie wyczytałem ze może być to waż od turbiny wiec otworzyłem szyby i okazało się ze na zewnątrz słychać to mocniej czyli będzie raczej ten waż tak?
Moje pytanie teraz brzmi gdzie szukać turbiny w tym samochodzie? Miedzy silnikiem a kabina czy gdzieś indziej? I czy może przez to czuć spaliny w kabinie?

Pozdrawiam

Ps. Nie wiem czemu zmieniła się treść tematu który napisałem bo początkowo było to problem z wentylatorem klimatyzacji, webasto i spalinami w kabinie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla
 

Jeśli chodzi o wąż turbiny to proponuję obejrzeć cały dolot od turbiny do intercoolera i dalej do przepustnicy. Oryginalne węże lubią niestety pękać.
U mnie dwukrotnie pękł wąż dolotu (niskie ciśnienie) do turbiny tuż przed samą turbiną (na łączniku).
Sprawdź też sam intercooler czy nie jest zaolejony - może mieć nieszczelność.
Turbina w tym silniku jest niestety z tyłu, między silnikiem a ścianą grodziową. Wszystko niestety od dołu trzeba przy niej robić.

Co do spalin... Generalnie nie powinieneś ich czuć jeśli jest szczelny wydech. Z drugiej strony, jeśli czujesz spaliny i słyszysz świst to może właśnie jest rozszczelniony wydech, np. tuż za turbiną. Chyba, że Webasto jest aktualnie ustawione tylko w tryb dogrzewacza to może być czuć jego spaliny w środku. U mnie czasem je zaciąga niestety.
Sprawdź czy w Conversie po wejściu w konfigurację masz dostępną opcję dogrzewania silnika (niestety nie pamiętam dokładnej nazwy w menu).

Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla
 

Dzięki za odpowiedz sprawdziłem wszystko to co piszesz było ok, nieszczelność była przez to ,ze obejma na wezu od turbiny który się łączy z ta metalowa rura pod silnikiem się poluzowała, się ząbek ukruszył chyba bo nie dało się jej zacisnąć wiec wymieniłem obejmę i jest ok, ponadto czemu śmierdziało w kabinie? Turbina lekko mi puszcza olej i akurat był na wydechu i dlatego zasysało taki smród.
Pozatym będę miał chyba turbinę do wymiany przez ten olej, podesle zdjęcie

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...acb02ac040.jpg

Na zdjęciu widać właśnie olej na rurze co idzie do turbiny, myślisz ze to dyskwalifikuje ja z użytkowania? Czy to może być tylko jakiś uszczelniacz na spływie olejowym?

Pytanie jak z dojściem do turbiny jak wyciągnąłbym filtr powietrza i dolot? Dojdę tak do turbiny? Czy tylko i wyłącznie dojście jak mówisz jest z dołu?
Jeżeli tak to czeka mnie w cholerę pracy by ja wyciągnąć [emoji849]
Bo jak patrzyłem to muszę rozpinać półosie by się tam dostać

Pozdrawiam [emoji106]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla
 

Możliwe, że tylko przewód powrotny oleju do miski się gdzieś rozszczelnił. Wydaje mi się, że turbina jak pada to pluje olejem ale do środka? :roll:

Jak duży masz przebieg? Ja mam 330 tys.km i silnik skręcony ze 175KM na 220KM przy 200 tys.km (6 lat temu) i do tej pory problemów nie mam z turbiną.

Wydaje mi się, że raczej tylko dół patrząc na silnik. Bokiem chyba nie wyciągniesz.
https://i.imgur.com/HRYdigi.jpg

Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla
 

Co do pierwszego pytania odnośnie działania układu klimatronika polecam wykonać kalibrację. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wyla
 

W Blaupunkt nx to nie działa.

gdy przyspieszam to proporcjonalnie do dodawania gazu zwiększa się szybkość wylatywan
 

Może masz racje, jak sprawdzic czy pluje olejem do środka? Wyciągnąć waż od ic? Czy od razu przy turbinie?
Przebiegu mam 225k km ale myśle ze był skręcony coś bo tuv mam w 2015 i miał 170k km i potem drugiego od 2017 do 2020 nie mam a tuv z 2020r mam i na nim już miał 217k km
Chociaż może ktoś mało jeździł przez ostatnie 5 lat.

Tak jak kolega pisze wyżej w blaupunkcie nie działa, można wejść w menu serwisowe klikając navi i menu ale tam możesz zrobić jedynie test klimy a nie kalibrację

Ale temat klimy się rozwiązał to było moje złe spostrzeżenie, była to zbyt luźna opaska na ważu od turbo

Ps. Dzięki @radkor ;za zdjęcie silnika, niestety trzeba się bawić od dołu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk