2.0TDCI biały dym po remoncie
Koledzy w aucie był zrobiony remont silnika i fakt po tym auto odpala na dotyk równo pracuje ale przez pierwsze kilka sekund dymi na zimnym i wydaje się, że czuć niespaloną ropę. Nie wiem co o tym myśleć ale mechanik, który to robił powiedział, że elementy muszą się dotrzeć i trzeba przejechać ok 1000-1500km. Możliwe, że musi się wypalić to co zostało. Co myślicie o takiej teorii ?
|
Re: 2.0TDCI biały dym po remoncie
ile przejechałeś bo jak 30 km po remoncie to faktycznie coś tam mogło zostać....
co było silnikowi a co robili ?? |
Odp: 2.0TDCI biały dym po remoncie
Najważniejsza kwestia jaki był zakres prac, jaki kolor dymu, występuje tylko po odpaleniu przez chwilę to większość to para jeśli za każdym razem. Co do reszty ciężko się odnieść nie mając kompletu informacji
|
Re: 2.0TDCI biały dym po remoncie
ile było przejechane autem, bo po remoncie dobrze zrobić kilkaset km a nie 5 km....
piotrek, u was też nie ma śniegu ? grzyby są w lesie a mamy styczeń... |
Odp: Re: 2.0TDCI biały dym po remoncie
Cytat:
Sorry za of top Dobrze by było zrobić trasę bez zbędnego obciążania silnika, machać ok 1k i wymienić olej |
Odp: 2.0TDCI biały dym po remoncie
Robione było sporo ale najwazniejsze to . głowica + wymiana pierścieni. Przejechane od remontu ok 170km. Tak jak pisałem odpala bardzo dobrze, równo pracuje, nie skaczą obroty przed remontem były problemy z odpalaniem oraz ze skaczacymi obrotami. Jezeli chodzi o dymieni to jest zdecydowanie lepiej ale dym wystepuje ok 10 sek.
|
Re: 2.0TDCI biały dym po remoncie
uszczelniacze były zmieniane ? zawory docierane ? pierścienie wymieniane a mierzone cylindry ?
|
Odp: 2.0TDCI biały dym po remoncie
świece grzeją?
|
Re: 2.0TDCI biały dym po remoncie
słabo się z gostkiem rozmawia żadnych informacji, jaki to dym czy faktycznie biały tylko czy niebieski, czy przy odpaleniu czy przy depnięciu...
czy ubywa płynu chłodniczego jak z olejem itp jaka uszczelka była dana czy nadwymiar czy co, czy była planowana głowica i ile czy był planowany blok i ile jak była dokręcana głowica, czy była dokręcona jeszcze po 2 dniach czy nie zero danych |
Odp: 2.0TDCI biały dym po remoncie
Ok może mało dokładnie to opisałem napiszę co wiem. Głowica była oddana do sprawdzenia, mierzone były cylindry, sprawdzana szczelność, wymienione pierścienie, było coś robione z tulejami .Nastepnie wymieniony był komplet rozrząd, uszczelka głowicy, komplet uszczelek,zimerin walka rozrzadu, uszczelka kola wydechowego,sruba glowicy,pompa wody,filtry i olej Dym jest na zimnym silniku biały wydaje sie jakby czuc było niespalona rope, trwa to ok 10sek na zimnym silniku przy ok 0 stopniach C. Silnik odpala dobrze, rowno chodzi nie skacza obroty. Tak jak pisalem zastanawiam sie czy jest szanse ze jezeli przejade wiecej km teraz mam 170km od remontu to sie poprawi i dymienie ustanie. Przed remonetm ciezko odpalal i bardziej dymil.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.