View Single Post
Stary 14-12-2008, 19:58   #10
antyrama
ford::specialist
 
Avatar antyrama
 
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
Domyślnie Re: [MK4]2,5T czy 2,2TDCI?reaktywacja

Paffcio, spox. Od razu spiesze wyjaśnić, że nie chodzi mi i pewnie paffciowi też nie, żeby pognębic właścicieli klekota 1,8. Ja mam pretensje do Forda, że sobie jajka robi z konsumentów, którzy bądź co bądź wcale tak mało nie płacą i mogliby oczekiwać nieco szczerszego podejścia wobec klienta.

Punkt drugi paffcio Twojej wypowiedzi nadal budzi moje wątpliwości. Niech ktoś mi wytłumaczy dlaczego tlumik środkowy, poczatkowy, a przede wszystkim pojedyńczy kolektor dają radę spalinom tam gdzie te sa najgorętsze, najszybsze,najtrudniejsze do okiełznania, a na samym końcu gdzie są wolniejsze, chłodniejsze,a więc objętość jest mniejsza niż na początku ich drogi- nagle wyskakują dwa tłumiki końcowe?
__________________
bla bla
antyrama jest offline   Odpowiedź z Cytatem