[bidżej]

Ok, mondek dalej poobserwowany i nie wygląda to kolorowo:

# obroty biegu jałowego są w granicach 700rpm, więc chyba lekko za niskie
# przed wyjazdem płynu w zbiorniczku wyrównawczym było równo ze znacznikiem MIN, teraz jest dobre 4cm poniżej...
# dodatkowo z tego co wiem, płyny są albo zielonkawe, albo różowe, a ten jest w kolorze oleju silnikowego, z ciemnym osadem na dole.
# w czasie pracy silnika na obrotach innych niż jałowe wyraźnie słychać bulgotanie i syczenie w wężach układu chłodzenia.
# wymieniony był sam zbiorniczek, bo miał pęknięcie w dolnej części. Z tego co widzę, pod tym też zrobiło się wilgotno - rozsadziło biedaka?

Wszystko układa się chyba w makabryczną całość: uszczelka pod głowicą :fcp5
Nie wiem czy będzie to robione, ale w razie czego jakie są koszta? Trzeba przy tym dogładzać głowicę? Czy po prostu głowica jest zwalana, wymieniana uszczelka i wszystko składane spowrotem?