[maciej_b]

Witam Panowie i Panie.

Temat dotyczy błędu p0149. Trochę poczytałem o nim i wszelkie drogi prowadzą tylko do jednego miejsca... pompy wtryskowej.
Ale nie daje mi to spokoju i zastanawiam się skąd ten błąd.
Mianowicie dziś u mechanika po podłączeniu kompa do autka wyskoczyły dwa błędy p0149 i p0404, pierwszy to błąd kąta wyprzedzenia a drugi to błąd EGR a dokładniej jego sterowania.
Podpięliśmy oscyloskop do ustrojstwa co podaje podciśnienie na EGR i patrzymy przebieg sygnału sterującego. Co widać... są przerwy w sygnale.
Mechanik zasugerował że może być walnięty czujnik położenia wału, który mógł spowodować błąd p0149.
Sadzę że te dwa błędy są ze sobą powiązane, tzn jest coś walnięte co powoduje błąd zarówno na EGR i pompie...

Co o tym myślicie? Czy rozumowanie mechanika jest dobre?Może macie inne sugestie?

Pozdrawiam.