View Single Post
Stary 26-02-2009, 19:04   #265
Magik123
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
Domyślnie Odp: [MK3,4,5,6,7] zimny silnik gaśnie

Cytat:
Napisał lostlast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pomocy
mam problem z porannym odpaleniem mojego kochanego escorta
tzn:
jak odpalam to zaczyna się drgania silnika i okolo 2 do 3 min
drga i gaśnie
jak odpalę drugi raz sa male drgania ale nie zgaśnie już
a jak silnik jest cieply to Działa jak by nowy byl zero dolegliwości

olej nowy
kable i świece nowe
czujnik przepust-nicy nowy
elektromagnetyczny zwany tez [krokowym] zmieniony na używany ale lepszy niż jego poprzednik

oraz filtr paliwa nowy ktos mi gadal ze to jest wina ale jednak nie
wszystkie wtyczki przeczyszczone i popsikane tym śmiesznym sprejem do wtyczek

test kompa wyszedł ze wszystko całe jest [5min] trwal test
niby trwa tyle jak wszystko Oki jest

co to moze byc

Pomocy.....

rano jak odpalę to tak jakby byly drgania tez
ale nieraz bywa ze jak odpalę to nie gaśnie
i czytam każdemu obroty falują
mi nie falują wskakuje na 1500 ale wyczyscilem wszystkie kable posikałem styki i teraz wskakuje na 1300 Mozę 1500 ale zaraz schodzi do 950 1000 i gaśnie w ciągu 1 do 2 min
odczekam 10 do 25 sekund i odpala normalnie i nie gaśnie

zna ktoś przyczynę tego ratujcie kocham mego essa


widzę nie-jestem sam
a idzie się naczytać

corneliusab
widzę chyba z Niemczech jesteś a skad ja z berlina
a jak po niemiecku ta czesc się nazywa


tu jest ten filterek

http://www.wrzuta.pl/film/96bLFOH2R5/20090225

widac odbija sprezynka
ale niedomyka do konca
Napisałes tak chaotycznie, że nie idzie tego zrozumiec, wez ochłoń i napisz to normalnie.
To na zdjeciu to zawór odp. skrzyni korbowej, i on ma sobie luzno latac w srodku, jesli masz wszystko ok z wolnymi obrotami, to go zostaw w spokoju.
Pasowało by pomierzyc, posprawdzac, przewody niskiego napiecia przy cewce, pomierzyc napiecia modułu EDIS, posprawdzac przewody, sprawdzic układ paliwowy, zmierzyc cisnienie na nim, dolac do paliwa srodka STP do wtryskow, mozliwe ze pozapychane.

Ostatnio edytowane przez Magik123 ; 26-02-2009 o 19:07
Magik123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem