Witam,
Niedawno zauważyłem, ze podczas zmiany biegu z 3 na 4, przy obrotach nie przekraczających 2500, naciskając sprzęgło obroty spadają do ok 2000 (1-2 sekundy) a później dopiero następuje wysprzęglenie. Napisze również, ze nie dzieje sie tak za każdym razem - ok 2/3 przypadków. Natomiast jeżeli pociągne na biegu 3 tak pod 3000 obrotów to nastepuje wysprzęglenie i śmiało można wrzucić 4 bieg bez ślizgania tarczki. Przebieg mojego autka to 90000, ale tak jak wy w to nie wierze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli ktoś może mi podpowiedzieć co może być przyczyną, że tak sie dzieje tylko pomiędzy 3 a 4 biegiem to góry dziękuje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Napisze jeszcze, że przy gwałtownym przyśpieszeniu nie ma ślizgania się tarczki, nie ma problemów z przełączaniem biegów i nic nie zgrzyta podczas zmiany biegów. Pozdrawiam