View Single Post
Stary 31-08-2009, 16:04   #340
Ravic
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...bo kolego sympatyczny sterowników nie można tak sobie znaleźć...najpierw trzeba z czytać oryginał ...i dopiero coś dopasować...a twój jest całkiem świeży
...zresztą nie chcę mi się już nawet pisać w temacie...po prostu jesteś chyba pechowy...
..załatwiłem chipa co najmniej dla 50-ciu osób...i z małymi wyjątkami (ale poprawionymi) wszyscy są bardzo zadowoleni...więc nie zamierzam rezygnować z polecania Vtech...bo sam mam już 4-ro letnie doświadczenie z nimi...i zawsze byłem zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dobra nie chce mi się już w tym temacie dyskutować, wszyscy wiemy, że czipowanie diesli jest dość proste i większość tunerów to potrafi, schody zaczynają się z benzynami i tu już skuteczność Vtecha nie jest taka oczywista bo na 3 czipowane w ciągu miesiąca 2.5T wyszedł im tylko 1 (inni tunerzy żeby oddać sprawiedliwość też mają z tym problem bo Quidama wóz też miał jakieś ale po czipie choć chyba ostatecznie wóz się ułożył).

Nie bawi mnie tylko postawa vtecha który wziął pieniądze i mnie aktualnie olewa mimo że wykonałem do nich 2 telefony z prośbą o umówienie terminu poprawki (i to się chyba w kategorii pecha nie mieści a raczej w kategorii profesjonalna obsługa klienta).
__________________
2.5T Titanium S Kombi
Ravic jest offline   Odpowiedź z Cytatem