[wojtekjanus]

Piasta - to jest to, na co zakładasz koło. Konstrukcja łożyska jak na zdjęciu wymuszona jest tym, że łożysko + piasta nałożone jest na przelotowy czop zwrotnicy, a w to wchodzi końcówka półosi zazębiona wieloklinem na piaście. Czyli piasta MUSI mieć mniejszy otwór (z naciętym wieloklinem) niż średnica wewnętrzna łożyska.