[Rafał A.(antek)]

Napisał -waldi- Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

masz może masło w zbiorniczku albo tłuste plamy ? - bo jak nie to uszczelka odpada

czemu tek twierdzisz? fordy kochają uszkodzenia głowicy jak i uszczelki miedzy cylindrem a kanałem wodnym, lub miedzy kanałem dolotowym/wylotowym a kanałem wodnym. W żadnym z tych przypadków nie ma oleju w płynie chłodniczym ani wody w oleju, ani żadnych innych tego typu oznak. Jedyne co to duże nadciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym i układzie chłodzenia, wypadające zapłony (w zaawansowanym stadium) i obecność CO2 w układzie chłodzenia, no i oczywiście ubytek wody.

PS korki polecam kupować nowe, wydatek rzędu 50 zł to pestka w stosunku do remontu głowicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.