Cytat:
|
Nie chcę was martwić koledzy ale u mnie objawy identyczne i skończyło się to na wymontowaniu siedzeń i podłogi. Wiązka przeciera się w okolicach tylnego siedzenia :/.
Sugeruję sprawdzić jeszcze okolice zawiasów tylnej klapy ale prawdopodobnie będzie jak u mnie - ten typ tak ma.
Na szczęście załapałem się na gwarancję.
Raz świeciło, raz nie. Komunikat się pojawiał i znikał. Wymieniłem żarówkę na mniejszą bo innej nie było na stacji benz. - zaświecała się na 1 s. i gasła. Na drugi dzień już było po wszystkim. Jeździłem przez dwa miesiące i wreszcie przed końcem gwarancji się opamiętałem. Bez gwarancji koszt kilkaset złotych !!! Samochód 3 dni w ASO.
|
No to nieźle. Ja już po operacji. Pacjent żyje.
Powód? Nie wiązka a żarówka.
(wiązki idą wzdłuż progów a z lewej na prawą idą pod nogami kierowcy) Komputer jest nastawiony na 16W i tyle +/- ma być. 5W to wartość zbyt daleka od nastawionej, więc komputer się zblokował i nie dawał prądu wcale, a komunikat o usterce był. Auto rozbierane było niepotrzebnie. Przynajmniej u mnie. Z tą Twoją wiązką też bym był ostrożny. Może Tobie wpisali w gwarancję, Ford zapłacił a oni mają nowiutką wiązkę..?!
Wystarczyło podpiąć komputer i odblokować wyjście prądu.
I przestroga dla innych!
Trzecie światło stopu - TYLKO żarówka 16W,
chociaż ma mocowanie jak standardowa postojówka 5W
Lepiej jeździć chwilę bez i założyć właściwą niż drażnić komputer inną wartością mocy. 16W albo 0. Te dwie wartości przyjmuje komputer. Inaczej wariuje.