View Single Post
Stary 08-04-2010, 14:08   #32
sw.wilq
ford::average
 
Avatar sw.wilq
 
Zarejestrowany: 13-03-2007
Skąd: Łódź
Model: Ford C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi 110KM
Rocznik: 2006
Postów: 76
Domyślnie Odp: 1.6 TDCi 110KM - DPF/FAP - Wymiana, dopalanie czy "ekstrakcja"

Cytat:
Napisał HYCHLA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam.
Do kolegi sw.wilq. Jezeli masz E3 to prawdopodobnie niemasz Dpf-a a tylko sam katalizator zaraz za Turbo??? Moze byc zapchany?
E4 m.in spelnia samochod z Dpf-em.
Odpowiedz na twoje pytanie to tylko i wylacznie rodzaj filtra jakiego uzyto do redukcji emissi CO2. Zeby to sprawdzic musial bys odczytac oznaczenia na filtrze i wtedy taki sam lub zamiennik o podobnych parametrach szukac.
Sprawdz jakie sa podlaczenia do filtra a wtedy bedziesz wiedzial czy jest z plynem czy nie.
Na serwisie poprosiłem o wydruk specyfikacji samochodu. Według tego, okazuje się że mój ma na pokładzie DPF (a dokładniej to już miał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

W trakcie "ekstrakcji" okazało się że miałem nosa - dopalanie by nic nie dało. DPF był już zabity na amen. Po operacji samochód wrócił do życia i śmiga jak nówka!
__________________
Drugie auto na F....
sw.wilq jest offline   Odpowiedź z Cytatem