[maureliusz]

Archei, ja rozumiem, że gdzieś w googlach znalazłeś perfekcyjną definicję wypalania filtrów DPF (zwłaszcza SUCHYCH), ale muszę coś dodać to Twojej wiedzy:
Fitlry DPF dzielimy na:
- mokre (np. Ford),
- suche.

W przypadku mokrych, aby wypalić sadzę do paliwa dodawany jest specjalny płyn (nie będę szukał w googlach co to jest odkładnie), który ułatwia spalanie sadzy w filtrze (podnosi temperaturę jak rozumiem). Samochód nie wie ile zatankowałeś, dlatego dodaje ten płyn na cały bak. Myślę, że dalszą konkluzję można sobie już uknuć samemu.

"wiekszej bzury nie słyszałem " - ładniej byłoby napisać: Kolego maureliusz, chyba nie masz racji ;-)