Popma paliwa i rezonans po jej wymianie
Witam!
Padla mi pompa paliwa po tym jak braklo paliwa w baku. Po wymianie na nowa + wymiana filtru paliwa pojawil sie problem z bardzo glosnymi odglosami. Myslalem ze to walnieta ta nowa pompa (MagnetiMarelli) ale po wyjeciu i przetestowaniu (oczywiscie nie na sucho) pompa chodzi cichutenko. Po ponownym zalozeniu znowu wyje.
Warsztat ktory sprawdzal pompe twierdzi ze prawdopodobnie pompa powoduje drgania koszyka ktory wpada w rezonans i powoduje takie dzwieki.
Moze mi ktos napisac jaka dokladnie pompa powinna byc zalozona w Escorcie VII (97r.) w Zetecu 1.6 16V? Wczesniej byl jakis zamiennik noname i ponoc nie do forda (2 bary, wydajnosc ok.90L) obecnie zalozona zostala ponoc prawidlowa (3 bar).
Moze to jednak wina zbyt mocnej pompy?
EDIT:
Stara pompa to model o symbolu f1dua3a (google mowi ze to do Fiesty 1.3, Escorta 1.4 ale i tez 1.6 16V). Nowa to MagnetiMarelli MAM00217 (czyli 3 bary) dla silnikow 1.6, 1.8, 2.0L wiec teoretycznie prawidlowa.
__________________
Pozdrawiam
TOmek
Ostatnio edytowane przez 123tomek ; 23-04-2010 o 09:15
|