[Filon69]

Witam.

Mam pytanie do znawców tematu (czyli m.in. do SlawkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odnośnie pokazywania prawidłowej temperatury płynu chłodzącego przez "nowe" zegary. Ze względu, że ja mam u siebie EEC IV, to podpoiłem się "po staremu", czyli bezpośrednio pod czujnik w termostacie. Jednak dość dziwnie się ta wskazówka zachowuje i mam wątpliwości, czy pokazuje prawidłowo temperaturę - teraz się zrobiło trochę cieplej, silnik osiąga wyższe temperatury, włącza się wentylator, a wskazówka cały czas pokazuje tak samo - czyli jest idealnie na środku (oczywiście jak silnik jest zimny, to pokazuje OK - skrajnie z lewej strony). Pamiętam, że w starych zegarach jednak było widać różnice we wskazaniach temperatury, tj. jak włączał się wentylator i potem wyłączał.
Wiem, że Slawko pisał, że w tych nowych zegarach ten wskaźnik temperatury ma inną charakterystykę, ale wydaje mi się, że on nie pokazuje dobrze temperatury, jak jest podpięty pod czujnik w termostacie i dlatego mam pytanie:

Czy ktoś wie, jaki rodzaj sygnału daje na ta wskazówkę ECC V? Raczej powinno być to napięcie, ale nie wiem w jakim przedziale, jaka wartość dla danej temperatury? Może ktoś zna te informację. Można by wtedy było zrobić jakiś układzik, który by "przeskalował" wartości z czujnika w termostacie, na odpowiednie dla tego wskaźnika.

Pozdrawiam serdecznie
Filip