Cytat:
|
No jednak WG masz bo cos musi puszczac spaliny bokiem zeby przeładowan nie było.
|
A no jednak mam,tylko teraz mam problem bo nie wiem kiedy jest otwarty a kiedy zamknięty...w tej chwili cały czas znajduje się on dociągnięty w stronę tej puszki z membrana i słychac świst turbiny,jeżeli odciągnę ten zawór(bardzo ciężko to zrobic,używam do tego śrubokręta) od puszki to turbiny już nie slychac(nie slychac świstu).kiedy dostałem ten samochód to ten zawór był właśnie odciągnięty od puszki i ciężko go było rozruszac,jak go rozruszałem to wyraźnie zaczęło byc słychac świst turbiny.jeżeli nie zrozumiałeś tego co napisałem to załączę zdjęcia jak to wygląda.aha po zdjęciu węża od turbiny do kolektora ssącego zauważyłem że jest w nim olej.... czy to dobrze?mniemam że turbina bierze olej a nie wiem czy powinna?