Odp: C-max zawór EGR
Nie wiem jak zmieniales, ale "ksiazka" pisze, ze trzeba go zresetowac i wrzucic nowe mapy kalibracji. Jak pisalem sam fakt najczesciej ozywia EGR (popatrz numery bledow powyzej) i dlatego serwisy najczesciej od tego zaczynaja (czesto i tak kasujac klienta za nowy EGR...ktory laduje taniej na allegro). Dlatego draze temat i staram sie dowiedziec wiecej.
W przypadku EGR do 2.0 to wiem, ze sie zacinaja (najczesciej siada lozysko lub w tej okolicy sie przyciera). W przypadku 1.6 tdci jednak wielu ludzi twierdzi, ze psuje sie rezystancja.
Mozesz wg mnie sprawdzic opor po ruszeniu czy sie zmienia i jezeli tak to wyczyscic i sprobowac sprzedac.
Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 11-04-2011 o 23:32
Powód: nie cytujemy caych poprzedzających postów
|