[zvir]

Napisał Emmm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego, opisałeś działanie serwomechanizmu rozruchu zimnego silnika

no racja opisałem to serwo pod aku. mój błąd ale do rzeczy...jak go pale na zimno to wolne obroty są ok 740, jak przejadę z 20 km to ma może 800...powstał artykuł o korektorze kąta wtrysku http://mondeoklubpolska.pl/modules.p...rticle&sid=196 tylko mówi on jedynie kiedy trzeba go wymienić...u mnie wydaje ten charkterystyczny odgłos więc prąc dostaje, zobacze jutro rano czy cieknie, coś jeszcze mogę zrobić żeby go bez powodu nie wymienić? a może wystarczy (tylko nie wiem czy się da coś takiego zrobićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) regulacja obrotów zimnego silnika? jak lekko gaz przytrzymam to jakby lepiej palił...znaczy od razu równo pracuje...