[krol44]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

stożek za gwintem jest typowy dla stożków samokontrujących się żeby rolka się nie odkręciła ale skoro wolicie myśleć, że rolka opiera się na łożysku i na nim blokuje to już wasza sprawa. a swoją drogą skoro łożysko jest cofnięte w stosunku do obudowy to ciekawe jak tam krol44 zajrzałeś. ale każdy myśli co chce "panowie mechanicy"* i to wszystko z mojej strony na ten temat.

*cytat

Spójrz więc kolego na swoją rolkę może być ta bez sprzęgła i sprawdź czy znajdziesz na niej jakiś stożek, rolka wchodzi na wałek do samego łożyska i przykręcasz to zwykła nakrętką, jeżeli miała by się zatrzymać na stożku to otwór wewnątrz rolki musi posiadać także taki stożek, ale może w szkole źle mnie uczyli.
Kupujemy więc jedną z trzech pasujących rolek obcinamy kołnierz dokręcamy i cieszymy się z ciszy w aucie
Łożysko widać bardzo dobrze, ale trzeba po prostu fizycznie to sprawdzić a nie pisać bzdury dla samego pisania nie biorąc do ręki przedmiotu o którym chce się coś napisać.Rolka się nie odkręci ponieważ sam kierunek obrotu paska powoduje dodatkowe jej dokręcanie.
Pozdrawiam