[MAG]

Napisał Hipos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Ja jestem po wymianie kompletu, ale na 2 razy (najpierw dwumasa i sprzęgło, a potem jeszcze docisk).
Gdybym to robił na raz to komplet części maks 2500 + 900 robocizna.
...

No, może ździebko przesadziłem z ceną, ale wcale nie tak duzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zastanawiam się generalnie nad dwoma wersjami.

1. Komplet nowych części Sachs - same części wychodzą około 2.800-3.000zł (dwumasa+sprzęgło+wysprzęglik+śruby+jakies tam pierdolki potzrebne)

2. Dwumasa ori Ford plus wysprzeglik tez ori Ford plus śruby i te same pierdołki, ale docisk do regeneracji (i ewentualnie wzmocnienia) plus tarcza sprzęgła z nabitymi nowymi okładzinami, najmocniejszymi jakie są dostępne.
Cenowo wyjdzie bardzo podobnie, bo dwumasa Forda jest jakies 300zł droższa od Sachsa, a koszt regeneracji to minimum ok.300zł.

Podobny manewr zrobiłem w swoim ST220, gdzie padł mi wysprzęglik, więc przy okazji jego wymiany zrobiłem od razu regenerację sprzegła, które zresztą i tak wymagało już wymiany.

Decyzja co do wyboru opcji jak dla mnie jest tylko i wyłącznie kwestią tego, czy da rade zrobić regenerację tego samego dnia, w którym auto trafi na warsztat, gdyż będę w Polsce tylko na krótki okres czasu i nie będę miał możliwości zostawienia auta na kilka dni w warsztacie - szczególnie, że planuję całą operację na okres pomiędzy Świętami a Sylwkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.