Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?
Sztanga musi sie ruszać przy ostrym dodawaniu gazu na postoju, no i oczywiście podczas jadzy w zależności od obciązenia silnika.
Jeśli u ciebie sztanga się nie porusza to znaczy ,że mogą byż zapieczone łopatki na zmiennej geometrii lub uszkodzone sterowanie podciśnienia , np zawór upustowy (Pierburg) , wężyki, puszka rozprężania itp.
Napisz w jakiej pozycji jest sztanga ? maksymalnie na dole czy górze ? Czy jak naciskasz na sztangę od góry to daje się wcisnąć do gruszki?
Jeśli sztanga była by cały czas na maxa w górze to na pewno czułbyś brak mocy,
Wycie turbiny zazwyczaj nie wróży nic dobrego ... np przytarty wirnik z powodu złego smarowania... itp
Ostatnio edytowane przez merchel ; 18-01-2012 o 19:05
|