[Kubus88]

Napisał Kamelakor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Cosworthcie jest 2.0 turbo 220 KM


Nie znalazłem nigdzie samego silnika, są tylko całe samochody po 60 tysięcy PLN...


Zwykły 2.0 z Mondeo? To już lepiej kupić silnik od RS2000 150 KM

No właśnie, wracając do Coswortha. Escort Cosworth jest zbudowany na skróconej płycie podłogowej ze Sierry, ma silnik umieszczony wzdłużnie i ma 4x4. I jak ty chcesz to zrobić?

Napisał wydra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najprościej sprzedaj i kup coś nowszego/mocniejszego. Jeszcze gdybyś miał to robić sam to miałoby to jakiś sens, ale jak oddasz auto do profesjonalnego zakładu to Cię trochę skasują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...i to jest jedyne rozsądne rozwiązanie dla ciebie. Za rozsądne pieniądze potwora z Escorta nie zrobisz, zwłaszcza rękami mechaników. Jak pojedziesz do mechanika i powiesz, że chcesz mieć w Escorcie 2.0 turbo to temu $$$$ zaczną się mnożyć w oczach. Jeśli się oczywiście podejmie.

Nawet jak kupisz 2.0 + używane turbo + używany IC i zaczniesz ostro dawać to nie licz, że zwykłe 2.0 to długo wytrzyma.

Aktualnie na allegro jest jeden Escort Cosworth za 40tys, sporo ale to Cosworth. Idąc dalej, teraz nie ma ale co jakiś czas (sam widziałem) zdarza się jakaś Sierra Cosworth za ok 20tys. Lepiej kupić takie i powoli remontować niż tworzyć jakiegoś polepieńca. Jak kupisz normalne auto bez przeróbek (oryginalny Cosworth) które febrycznie było szybkie i jego podzespoły są na to gotowe to na pewno dłużej się tym nacieszysz. Cosworth tani w kupnie ani serwisie nie jest ale na modyfikacje jest znacznie bardziej podatny niż jakiś zetec.