Cytat:
|
nic nie wypiera ani nie zasysa samego korka.
Jesli jest problem z przekreceniem kluczyka, to problem tkwi w samym korku. Mozna rozebrać i nasmarowac te wszystkie plastiki, ale benzyna i tak wypłucze i problem pozostanie. Mozna pokusić się o naprawę tego korka, ale ja w rezultaty nie wierzę. Przerabiałem to w służbowym fordem.
Do autora: masz wszystko w porządku oprócz samego korka.
|
Tu sie z tobą mocno nie zgodze, gdy otworze korek syk jest około 4-5 razy głośniejszy niż w focusie.
Dodatkowo problem otworzenia występuje tylko po jeździe (jak otworze i zamkne to jest wszystko normalnie otwiera się bez oporów i jak sobie stoi to też) i przy przekręceniu kluczyka na zapłon bardzo głośno chodzi pompa paliwa (wiem że w escortach chodzi głośno ale u mnoie chodzi głośniej koło 3x)
Jutro popatrze a czy nie łatwiej wywiercić dziurke w korku paliwa pod kątem aby woda nie dostawała się przez korek??