[wojtekjanus]

Nieprawidłową pracę nastawników dawki wtrysku i kąta wtrysku w pompie Lucas powoduje najczęściej nieprawidłowe ciśnienie wewnętrzne paliwa w pompie (paliwo jest czynnikiem wykonawczym). A z kolei przyczyną nieprawidłowego ciśnienia jest albo zapowietrzenie pompy, albo uszkodzenie zaworka start-stop, który niby pracuje, ale mocno przytłumia przepływ.
Oczywiście jest sto innych możliwości - poczynając od zabrudzenia pompy osadami od złego paliwa, a kończąc na niesprawnej elektryce...

Na początek sprawdziłbym filtr paliwa czy jest szczelny, pompę podającą, przewody, można by wymienić zaworek start-stop (reperaturka nie jest droga).

Co do zbiornika - chyba zatkał ci się przewód odpowietrzający zbiornik. Jest kilkanaście rozwiązań konstrukcyjnych zbiorników w Transicie 2,5D, i może to nawet skończyć się wyjmowaniem zbiornika. Ale trzeba to sprawdzić.