View Single Post
Stary 14-10-2012, 18:10   #76
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Gdzie zamontować butlę na LPG ?

Cytat:
Napisał cliner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Volvo preferuje do gazowania wszystkie silniki benzynowe nieturbione...
W ofercie Volvo jest w tej chwili tylko jeden model fabrycznie przystosowany do zasilania gazowego (akurat CNG) i jest to V70 z silnikiem 2,5Turbo ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:
Cytat:
Napisał arton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... a jezeli nie taki to moze 2L bedzie lepsze pod LPG ?
No wiesz - porównywać 2,0i do 2,5T to mniej więcej tak jak BMW 316 do M3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli oczekujesz przede wszystkim dobrych osiągów, to szukasz 2,5T, a jesli szukasz autka do spokojnego i bezstresowego "turlania" się po drogach (głównie miejskich lub na krótkich odcinkach) to szukasz 2,0i.

LPG jest tylko i wyłacznie rozwiązaniem pozwalajacym zaoszczędzić na kosztach paliwa bez przymusu rezygnacji z frajdy z jazdy w przypadku 2,5T.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem