![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
CLINER to propaganda bo wynika z tego że wszystkie samochody nie powinny jezdzić na LPG. a jednak wszystkie marki stosują nadal.Sąsiad jeżdzi Audi TT z LPG od lat . Ja 13lat temu zakładałem LPG do Mitsubishi Eclipse i do dziś ten samochód nie miał remontu silnika .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: Mazda
Silnik: Benzyna + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
ale to jest silnik z volwo - sprawdzona konstrukcja i mialby takie problemy z LPG? a jezeli nie taki to moze 2L bedzie lepsze pod LPG ?
|
|
|
|
|
|
#74 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Cytat:
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: Mazda
Silnik: Benzyna + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
cliner jakie masz spalanie beny u siebie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#76 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Bump: Cytat:
Jesli oczekujesz przede wszystkim dobrych osiągów, to szukasz 2,5T, a jesli szukasz autka do spokojnego i bezstresowego "turlania" się po drogach (głównie miejskich lub na krótkich odcinkach) to szukasz 2,0i. LPG jest tylko i wyłacznie rozwiązaniem pozwalajacym zaoszczędzić na kosztach paliwa bez przymusu rezygnacji z frajdy z jazdy w przypadku 2,5T.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
||
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Jeżdżę prawie wyłącznie po średniej wielkości mieście,jest trochę obwodnic,ale pewnie pali dużo powyżej 12-13l,ale ten silnik wybrałem dla własnej frajdy całkiem pomijając stronę ekonomii spalania.Pali mniej przy emeryckiej zmianie na szybko do 5 biegu i z 50 km/h na zegarze od świateł do świateł.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: Mazda
Silnik: Benzyna + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
350 km od tankowania do tankowania . Ciekawe jak by wyszlo spalanie na trasie przy predkosci do 100km/h ?
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Jak się postarasz, to zejdziesz poniżej dychy, ale sorki, jesli zadajesz takie pytania, to raczej nie jest to silnik dla Ciebie (bez urazy).
Ten silnik jest po to, aby dawać frajdę, a nie mało palic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 26-01-2012
Model: Ford Smax
Silnik: 2,0 Tdi
Rocznik: 2013
Postów: 18
|
Instalacja KME sprawuje się bardzo dobrze,
spalanie jak do tej pory wychodzi powyżej 11l/100km LPG- na trasie prędkość pow 110Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do butli wchodzi jakies 42litry gazu a starcza na 380km (+ benzyna na rozgrzewkę). po mieście poruszam sie Hondą HRV - instalacja KME spalanie 11l/100po mieście. Trzeba pilnować oleju w silniku i sprawdzac luzy na zaworach. POLECAM LPG. |
|
|
|
![]() |
|
|
|